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  1. Hatte heute nach ein kurzen Autobahnetappe mit anschließendem Stadtverkehr das Problem, daß mich aus dem Display plötzlich ein Ölkännchen grellrot anstrahlt: "Öldruck zu niedrig" laut Bordbuch Gleich rechts rangefahren und den Motor ausgeschaltet. Zumeist grundlose Fehlermeldungen bin ich von meinem A2 ja gewohnt, deshalb hab ich den Motor nach etwas Wartezeit neu gestartet, keinerlei ungewöhnliche Geräusche und, siehe da, der Fehler kam für die nächsten 2 Stunden nicht wieder. Rückweg ebenfalls über die Autobahn, abgefahren und plötzlich blinkt und piept es wieder - bevor ich den Motor abstellen kann, ist die Warnung wieder verschwunden. Motorstatus: alles normal, keine Geräusche, kein unrunder Lauf, hm! Und so ging es dann die nächsten 2-3 Kilometer: alle paar 100 Meter Warnung an, Warnung wieder aus. Also angehalten, Motor aus, Haube runter und aha: Am Zylinderkopf sitzt vorne, in Nähe zum Zündverteiler, ein Sensor (war der grün??), Format Mofazündkerze - und rückseitig, wo das Kabel rauskommt, tropft Öl raus. Keine Unmengen, aber eben tropfnass. Hab dann mal am Kabel gewackelt - mit dem Ergebnis, daß die Öldruckwarnung jetzt permanent leuchtet Ist das beschriebene Teil evtl der Öldrucksensor?? Ich hoffe ja, dann hätte ich meinen Übeltäter schon gefunden. Weiß vielleicht auch jemand, was der kostet? Und kann meine Werkstatt auch den tatsächlichen Öldruck prüfen? Will ja auf Nummer sicher gehen... Gruß Timo
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