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Hallo A2 Bastler, nach viel Recherche und Versuchen bin ich mit meinem Latein vollständig am Ende. Problem: Wapu, Zahnriemen und Thermostat gewechselt. Seit dem bekomme ich den Kühlkreislauf nicht entlüftet. Es kommt keine warme Luft im Innenraum und das Thermostat öffnet auch nicht mehr. Die Wapu pumpt. Bei abgeschaltetem Motor und drücken der Schläuche gluckst es nahezu überall. Vorwiegend auch im Zuheizer (Dieselheizer) von Webasto. Die kleine Entlüftungsschraube im großen Kreislauf habe ich mehrfach geöffnet. Kein Erfolg. Gibt es noch andere, von mir unentdeckte Entlüftungsschrauben (Zuheizer, AGR...)? Mir scheint es auch physikalisch unmöglich, dass sich der Zuheizer selbst entlüften kann. Die Schläuche gehen unten ein, sodass die Luft immer oben stehen bleiben muss. Der höchste Punkt ist hierbei etwa 8cm oberhalb des Ausgangs. Ich weiß mittlerweile wirklich nicht weiter. Ich bitte aufrichtig um Hilfe. Was habe ich bisher gemacht? Auto schräg gestellt, sodass Ausgleichsbehälter den höchsten Punkt bildet. Bei laufendem Motor die Schläuche gedrückt um die Blasen evtl raus zu drücken. Vorhin kam für 3 Minuten warme Luft. Dann wieder kalt. Motor lief, Heizung voll auf und Lüftung auf 1. Dass der Wärmetauscher zu ist kann deswegen ausgeschlossen werden. Vor dem Wechsel lief alles tadellos.
