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Guten Abend, heute habe ich die Innenverkleidung der Heckklappe ausgebaut, um die Schrauben für die Kennzeichenhalterung zu wechseln, da deren Gewinde stark verrostet sind. Da ich für den Ausbau der Innenverkleidung extra zum Baumarkt fahren musste, um mir Holzkeile zu kaufen und anschließend für den Ausbau brachiale Gewalt anwenden musste, stellt sich mir bei dieser Gelegenheit nun die Frage, ob es nicht möglich ist, die Innenverkleidung auf andere Weise zu befestigen oder eine kleine Wartungsklappe in die Innenverkleidung zu sägen, so dass der Wechsel der Kennzeichenbeleuchtung mit wenig Aufwand durchführbar ist. Wie man im Anhang sieht, sind die Schrauben der Kennzeichenbeleuchtung stark verrostet. Könnte man sie einfach durch rostfreie Edelstahlschrauben ersetzen oder würde das auf Dauer zu Kontaktkorrosion führen?.thumb.jpg.d556d4a40f0d5998e612eacb732d905b.jpg)
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Guten Abend,aus gegebenen Anlaß muß ich mich mal melden,vielleicht hat der eine oder andere A2 Fahrer schon mal seine Kennzeichenbeleuchtung hinten gewechselt (bei mir auch kaputt gegangen) ...und hat festgestellt,daß nach ca.10 Jahren die Schrauben für die Kennzeichenbeleuchtung festgegammelt waren ,also der Schraubenkopf stark angerostet war und beim drehen mit Kreuzschlitz dann nichts mehr ging.Nur ein ausbohren des Schraubenkopfes hat geholfen und den Stummel der noch drin gesteckt ist dann mit einer Spitzzange losgedreht. Habe neue Schrauben aus Edelstahl verwendet.Damit ist Ruhe und ein lösen jeder Zeit wieder möglich. Wer hat ähnliche Erfahrung damit gemacht? ..und wer hat schon LED verbaut? sind ja glaub ich nicht Zugelassen:confused: in Deutschland oder gibts was Originales auch?
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Hallo @all, ich möchte meinem Mini-allroad ein 3M SLN (selbstleutendes Nummernschild) verbauen. Normalerweise wird das SLN an die normale Kennzeichenbeleuchtung angeschlossen und die Leuchtmittel entfernt bzw. durch Widerstände ersetzt. Schön und Gut, das bekomme ich nach Demontage der Heckklappeninnenverkleidung hin. Da ich auch ein TFL (Hella LEDayLine) verbaut hab, möchte ich gerne das SLN an den Zündungsplus anschließen um bei kurzen Tunneldurchfahrten (hab da 8 Stück jeden Tag) nicht jedes Mal das Abblendlicht einschalten zu müssen. (Vorne TFL, hinten SLN, solange ich das Ende der Tunnels sehe, würde das reichen, denke ich.) Die 5 LED's des SLN kann ich im Dauerbetrieb (bei eingeschalteter Zündung) gut verkraften. ))=> Frage: - Woher bekomme ich im Kofferraum einen Zündungsplus? oder - Kann ich die Kennzeichenbeleuchtung auch vorne am Lichtschalter "abgreifen"? Evt. kann ich dann die Kennzeichenbeleuchtung mit dem TFL parallel anschließen? (Sobald das TFL aus geht, mach ich das normale Licht an) Über eine kurzes Posting würde ich mich sehr freuen... Viele Grüße aus dem wilden (verschneiten) Süden, benni ;-) -
Hallo meine lieben A2-Fahrer und Interessenten, Ich als glücklicher Schüler, habe den A2 als mein erstes Auto bekommen und mich auch sehr über dieses schöne Kfz gefreut. Nun habe ich festgestellt, dass die Kennzeichenbeleuchtung nicht mehr funktioniert und habe mir deswegen zwei neue Leuchten gekauft sh. Link: https://www.ebay.de/itm/353829905200 Das ist eine Leuchte mit der Plastiksscheibe integriert. Ich musste leider auch feststellen, dass die Schrauben unmöglich herausgedreht werden können... Ich weiß, dass es schon einen Thread dazu gibt, dennoch wurden meine Fragen nicht ganz beantwortet. Ich möchte auf keinen Fall die Abdeckung des Kofferraums und die der Heckklappe außen, abbauen. Daher frage ich, ob ich einen Bohrer nehmen soll um die Schrauben auszubohren und ob ich dann noch die neue Beleuchtung installieren kann? Oder, ob ich die alte Platikscheibe zerbrechen kann, da diese ja sowieso ersetzt wird? Wie gesagt, die Fassung möchte ich so ungern wie möglich ausbauen. Ich würde mich sehr über den einen oder anderen Tipp und eure Meinung freuen! Liebe Grüße!
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