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Hallo liebe A2 Community, aufgrund von Ölverlust an der Kurbelgehäuseentlüftung und diversen anderen Stellen habe ich diese bei meinem A2 1.4l Benziner durch eine neue von Vaico ersetzt. Diese wurde seit 260.000km nicht einmal getauscht und sah auch dementsprechend aus und war komplett verschlammt von innen. Habe die Neue dann eingebaut, auf richtigen Sitz der Dichtungen geachtet und den Rückführschlauch zur Ansaugung wieder montiert. Dann wollte ich gerade von der Grube runterfahren, geht auf einmal der Tannenbaum an, wurde total unruhig im Leerlauf und wenige km später ging er in den Notlauf. Beim Auslesen habe ich dann folgende Fehler bekommen: Motorelektronik: Signal Höhengeber/Saugrohrdruck: unplausibles Verhältnis Luftansaugsystem: Leck erkannt Bremsenelektronik: Motorsteuergerät Begleitet von Kontrolleuchte für Motor, ESP und EPC Nun frag ich mich woran das liegt und warum der tausch der KGE auf einmal solch einen Fehler herbeiruft. Ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Beste Grüße, Nils
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Kurz nach dem Einfüllen von Wischwasser (ca 2l) sah ich wie es unter meinem lieben A2 zu tropfen begann und eine große Lache entstand. Ich hatte beim Einfüllen garantiert nichts daneben gegossen. Es ist möglich und wahrscheinlich, dass das offensichtlich vorhandene "Loch im System" schon vorher bestand. Von oben ist nichts Verdächtiges zu sehen. Wahrscheinlich muss ich die Radkastenauskleidung entfernen...(vgl. Foto) Hat jemand Erfahrung damit, wie man an das Problem am besten rangeht und beseitigt (aufwendig?). Vorab schon herzlichen Dank!
