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Ich leide mit diesem Wagen (Bj. 2004 90 PS Vollausstattung mit OSS und Koni FSD),aber kann ihn einfach nicht hergeben trotz (für mich) immensen Reperaturkosten Der ATM mit jetzt 130.000km ruckelt regelmäßig ab etwa 120 km/h, i.A. beim stärkeren Gasgeben, mehr als Tacho 140 will man dem Wagen nicht zumuten. Macht kein Spass mehr zu fahren... Die freie Werkstatt (die hat auch den ATM eingebaut)weiß auch nicht recht, was Sache ist, Fehlerspeicher leer. Ideen? Danke ! Von den übrigen Macken des Wagens (inbes. "grummelnde" nicht korrekt arbeitende Klima) will ich mal gerade nicht reden...Netterweise (oder eher leider?)läuft das OSS wieder wie geschmiert, habe heute den Termin (samt Inspektion) bei Rinner abgesagt...! Ich kann die Inspektionskosten bei Audi dezeit nicht packen...aber das ist ein anderes Thema. Wenn es passende für mich bezahlbare Alternativen zum A2 gäbe wäre ich schon längst weg...evtl. wären die A2 Benziner noch was für mich, fahre allerdings ca. 30-40 Tsd KM /Jahr...aber ich schweife ab, es geht mal zunächst ums Ruckeln.
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Hallo zusammen, nach einigem stöbern im Forum, habe ich mich nun entschlossen selber einen Beitrag zu schreiben. Seit ca. 3 Wochen habe ich nun einen "Kleinen Q7". Er ist gelb, hat 17 Zöller und ist sehr gut ausgestattet und ist Benziner. Abgeholt haben meine Frau und ich den Kleinen in Ingolstadt im Audi Zentrum. Zuhause angekommen und nach 200km habe ich den A2 seit Ingolstadt wieder vollgetankt. Na ja, 7,5 Liter im Schnitt hat er dann doch verbraucht. Allerdings alles Langstrecke, aber nie mehr als 130km/h. Ein paar Kleinigkeiten (Lenkrad stand schief, der Tankbetätigungknopf hat sich beim drücken in alle Einzelteile aufgelöst) wurden top beseitigt. Inzwischen habe ich aber dann die Feststellung gemacht, dass der Motor in den unteren Drehzahlen alles andere als Rund läuft. Beim Anschluß an den nächsten 2. Gang stotterte der Motor sogar ein wenig. Beim 3. das Gleiche. In höheren Drehzahlen läufts dann wieder besser. Mein Audi Händler sagt: er hört und spürt nix. Meiner Frau, der dieser Mini gehört, hat das zuckeln auch gespürt, obwohl sie so schnell nichts mitbekommt. Ich habe auch das Empfinden, das die Leistung nicht gleichmäßig kommt. Im Anschluß an den nächsten Gang, sogar für einen Bruchteil von Sekunden sich gar nix tut. Also habe ich dann heute wieder getankt. Das Fahrzeug wurde wieder ziemlich verhalten gefahren. Mit Tempomat pro Tag 60km zur Arbeit und zurück. Selten mehr als 130km/h. Jetzt der Hammer: Durchschnittsverbrauch liegt bei sage und schreibe 8,3 Liter Super. Ich weiß die breiten Reifen und die Klima (eingestellt auf 24Grad) brauchen ja auch Sprit. Aber so viel? Mein BMW 316i mit 115 PS, auch gleicher Fahrweise mit Klima und 205er Reife, braucht 7,5 bis 8,5 Liter. Worin liegt dann beim A2 der Fortschritt? kleiner Motor mit 75PS, wesentlich leichter?? Sogar unser voriger Smart ForFour mit 75PS und der verdamten Automatik ist mit um die 6 Liter ausgekommen. Ich frage Euch, kann das sein? Könnte vielleicht eine Lambdasonde oder Luftmassenregler Schuld sein? oder was anderes? Hat schon irgendjemand ein solches Problem gehabt? Wieviel darf denn so ein Alu-Leichtgewicht mit 996kg verbrauchen? Ansonsten muß ich sagen, die Verarbeitung ist schon eine Klasse für sich. Klasse sieht er in gelb auch noch aus. Für meine Frau war es Liebe auf den 2.Blick. (der 1. war ich) Vielen Dank im voraus für Eure antworten. Grüße von Andy, einem Fan vom "Kleinen Q7"
