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Hallo liebe A2 Freunde, ich habe ein Problem mit meinem A2. Er hat mir die letzten 226.000 Kilometer sehr gute Diente geleistet aber seit 2 Wochen passieren merkwürdige Sachen. Chronologie: FIS zeigt mir an das die Bremse verschlissen sei Ich gehe zur Werkstatt und lasse vorne die Bremsbacken erneuern. (hatten 138.000 hinter sich) Erneuerung der Bremsscheibe noch nicht nötig da 20,5mm stark. Bei dieser Gelegenheit bekomme ich vorne 2 neue Reifen In der Werkstatt wird auch festgestellt das die hintere Bremskraft links/rechts stark diferiert Ich lasse die Trommelbremse+Backen erneuern. (hatten 226.000 hinter sich - waren noch die originalen) Nach diesen Erneuerungen fahre ich eine mir bekannte Strecke (42km Autobahn) in der ich immer zwischen 3,0 und 3,5L/100km verbrauche(mache immer ein reset im FIS bevor ich losfahre). Diesmal aber 4,8L/100km! Bei der Rückfahrt nach hause genau der gleiche Verbrauch (knapp 5L/100km) Aufgrund dieses (für mich) enormen Verbrauchs kam ich auf die blöde Idee und fasse meine hinteren Trommelbremsen an. Die linke war kalt (ca. 20°) die Rechte war so heiss das ich mir die Finger verbrannt habe. Es war auch ein unangenehmer metalischer Geruch wahrnehmbar. Am nächsten Tag in der Werkstatt bauen sie die Trommelbremse ausseinader und wieder zusammen und stellen fest das die Bremse zwar ordnungsgemäß funktioniert aber farblich angelaufen ist (sogar von außen sichtbar) Dies kam vermutlich durch die starke Hitzeentwicklung. Seit diesem Werkstattbesuch sind beide Trommelbremsen nach jeder Autobahnfahrt kalt - das ist gut so. Mein Verbrauch beträgt bei der mir bekannten Strecke nun noch 4,1-4,3. Besser, aber immer noch viel zu viel. Ich prüfe nun nach jeder Autobahnfahrt die Temperatur der Trommelbremse und die sind kalt, allerdings sind die vorderen Felgen+Reifen sehr stark erhitzt. Auch die Bremsscheibe ist heiß. Also gehe ich wieder zur Werkstatt und die sagen mir das die Bremsscheiben nun nur noch eine Stärke von 19,9mm haben. Also lasse ich diese auch erneuern. Wohlgemerkt haben diese Bremsscheiben 138.000 ausgehalten aber nachdem die Bremsbacken vorne erneuert wurden habe ich innerhalb von 750km 0,6mm Scheibe verschlissen. Jetzt habe ich neue Scheiben aber der Verbrauch bleibt weiterhin zwischen 4,1-4,3. Die Felge + Reifen + Scheibe sind weiterhin stark erhitzt nach einer Autobahnfahrt. Mein Verdacht: Das Auto wird vorne ständig (schwach) gebremst. Dadurch erhitzt sich die Scheibe+ Klötze+ Felge + Reifen. Was ist los mit meiner Kugel? PS: Mir ist klar das Bremsen beim bremsen heiß werden. Allerdings sollten sie bei meiner Fahrweise kalt bleiben.
