Hallo Leute,
hab jetzt neue Erkenntnis bezüglich meines RNS-E. In einem US-Forum bin ich auf einen Beitrag gestoßen, welcher das gleiche Problem beschreibt.
Zuvor hab ich mal mein Gerät auseinander gebaut, um zu gucken, welches DVD-Laufwerk ich habe, weil ich es austauschen wollte. Dann sind mir diese klebrigen Stellen auf der Platine aufgefallen. Ich hab mir nichts dabei gedacht und mit einem Tuch drüber gewischt, die Nummer von dem Laufwerk aufgeschrieben und das Gerät zusammengebaut.
Nachdem ich es wieder ins Auto eingebaut habe, ging das Ding wieder, hatte aber sporadische Ausfälle. Dann habe ich die Suche intensiv auf die Platine beschränkt und wurde in einem US-Forum fündig. Den Link habe ich leider vergessen zu speichern, aber wenn ich ihn wieder finde setze ich noch einmal hier ins Forum.
Die Lösung ist einfach:
Gerät Aufschrauben, Platine, die unter dem DVD-Laufwerk sitzt herausnehmen und im Bereich des Ventilators und wo die GPS-Antenne angelötet ist (war bei mir zumindest so) die klebrigen Stellen mit einem Fettlöser sauber machen. Die klebrige Masse hat wahrscheinlich einen Kurzschluss in der Elektronik verursacht und so eine Fehlfunktion verursacht. (Ich habe die Stellen mit dem Bremsenreiniger eingesprüht und mit einer weichen Zahnbürste sauber gemacht. Bremsenreiniger ist unbedenklich, weil er nach der Anwendung rückstandslos verdunstet). Das Gerät zusammengebaut und ins Auto damit.
So bin ich vorgegangen:
1. Gerät mit ausgefahrenem Display vom Strom getrennt.
2. Das Display ist auf der Unterseite mit 3 schwarzen Schrauben
befestigt, welche gelöst werden müssen um es zu entnehmen.
(Vorsicht mit dem Flachbandkabel)
3. Deckel: 2 grössere Schrauben seitlich und drei kleinere oben entfernen
und den Deckel abnehmen.
4. Bedienteil: Stecker von der Platine lösen, auf der Unterseite 2 kleinere,
seitlich je 4 grössere Schrauben entfernen und das Bedienteil
entnehmen.
5. DVD-Laufwerk: vorne 2 li/re über dem SD-Slot und hinten 2 versenkte
Schrauben im Laufwerk entfernen, das Flachbandkabel von der Platine
abstecken und das Laufwerk entnehmen.
Auf der Hauptplatine Hinten beim Ventilator und bei der GPS-Antennen
Lötstelle konnte ich schon die klebrigen Stellen sehen.
6. Rückwand: Alle Schrauben entfernen, das Kabel vom Ventilator von
der Platine abstecken und die Rückwand entnehmen.
7. Hauptplatine: 4 Schrauben lösen, Flachbandkabel von der Rückseite
und den Stecker vorne von der Unterseite abstecken.
8. Die genannten Stellen mit Bremsenreiniger und einer weichen
Zahnbürste behandeln, bis die Platine sauber und rückstandslos ist.
Einbau erfolgt in entgegengesetzter Richtung.
Für diese Anleitung übernehme ich keine Verantwortung und es soll nur Derjenige an die Sache drangehen, der sich mit der Elektronik auskennt.
Nach dieser Anwendung läuft mein RNS-E schon seit letzter Woche ohne Aussetzer bzw. Störungen.
MfG dima
