Moin zusammen,
bei dem 1,4 TDI (90 PS) A2 meiner Mutter (den ich auch 2 Jahre gefahren habe - ich bin sehr traurig) ist vorgestern der Turbolader auf der Autobahn abgeschmiert.
Der Wagen hat knapp unter 200.000 Km gelaufen und ist Silber und abgesehen vom Schiebedach voll ausgestattet.
Die Werkstatt, die auch das Abschleppen etc. übernommen hat ruft ca. 2500 Euro für den Austausch des Turboladers auf.
Ich würde mich über eine Einschätzung von eurer Seite freuen. Wir tendieren stark dazu den Wagen in der Werkstatt reparieren zu lassen. Der Restwert des Autos ohne den Schaden dürfte nach meiner Einschätzung bei ca. 5000 Euro liegen.
Leider ist bereits morgen ein weiterer Termin bei der Werkstatt vereinbart. Dann soll eigentlich eine Entscheidung getroffen werden. Selber reparieren kommt leider nicht in Frage ... da fehlen Zeit und Know-How.
Liebe Grüße aus Husum
Jonas
Edit: Ach ja ...
1.Rolli 525i 30000
2.NewBe 40000 Prod. 07/2004 (2 Laderschäden)
3.Cybermoses 85000
4.DVibes 68000
5.Carpinus 37000 Prod. 08/2004
6.Afagddu 44000
7.SilverMA 45380
8.Hansemann 58000 (2 Laderschäden)
9.Joergi76S 68500
10.DerFlo 72000 Prod. 11/2004
11.TurboAdmin 62000 Prod. 09/2003
12. T1homas 60000
13. Walle 48421 Prod. 10/2005
14. checkop 71285
15. beemer 66000
16. Mathis 83000
17.Törner 51500 Prod. 04/2005
18. gqkoeln 102000 Prod 06/2004
19. Julio 66800 Prod. 07/2004 (Ladergehäuse zerbrochen)
20. flyingfuse, 82000, Prod. 12/2003
21. LD M 1, 55000, Prod 2005
22. helterskleter, 126000, Prod.?? EZ 05/04
23. Danny 89500 Prod? EZ 10/04
24. Davidshoes 98'000km EZ + Prod. 11/2004 ABT Chip VTG klemmt
25. Drag 108.000 km EZ + Prod 12/2004
26. nocer 156500 km (noch nicht repariert)
27. Snowy 169.000 km (1. Schaden)
28. A2-s-line 191.003 km, weitere Infos und Bilder hier
29. willibutz 126500, 08/2004 (Welle gebrochen)
30. Aschi-G 186000, 07/2004 (Schaufelrad abgebrochen)
31. mak10 25623 11.2004
32. derpeter (Vorbesitzer) 69614 EZ 12.2004
33. MJ_N98 (Vorbesitzer) 105.000 km EZ 12/2004
34a) Bene2004 74.080 km EZ 01/2004
34b) Bene2004 185.000 km EZ 01/2004 - Bauteil hatte 120 tkm drauf und es tropfte Öl aus der Ölzuführung
35. a2-701 189500 EZ10/2004 Welle gebrochen durch Marderbiss an Verschlauchung
36. quattro20V EZ01/2004 Lader erneuert 02/2009 133148km - 045253019A jetzt 257tkm und Lader geht noch trotz longlife Ölwechsel alle ca. 60tkm
37. joergi76s (s.a. Nr.9) 179000 km, EZ 01/2004 - 2. Schaden, Ladergehäuse gebrochen
38. Primbs EZ 9/2004 Lager fest bei 280000, eine Woche Surren und Pfeifen bis Exitus.
39. Carpinus / 2. Schaden (s. Nr.5) bei 164.000 km, 2. Lader hat also 127.000 km gehalten.
40. Marty, Schaden bei 272625 km, Welle gebrochen, EZ 2004
41. Jonas1990, ca. 200.000 km
