Zum Inhalt springen

Mütze

Benutzer
  • Gesamte Inhalte

    4.151
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Mütze

  1. Der 1.2er hat ne kleine Elektroheizung, einen PTC Zuheizer. Es gibt auch Dieselzuheizen bei den A2s bis Baujahr 2003, nur der 1.2er hat immer den Elektrozuheizer drin. Dieser ist nur aktiv wenn ECON aus ist (keine Lampe leuchtet) als wenn die Klima aus wäre, Die Klima funktioniert nur bis ca. 7 Grad, alles was darunter ist macht dann der Zuheizer. Ich habe bei mir das Motorsteuergerät wechseln lassen, weil mein Wagen an der Ampel manchmal nicht mehr angesprungen ist (drehte einfach zu kurz, der Starter). Mit dem neuen Steuergerät geht der Wagen nun auch mit Klima/Zuheier AN nach 4 Sekunden aus, Bedingung ist aber der Motor/Innenraum ist warm im Winter bzw. der Innerraum kühl bei Klimabenutzung im Sommer. Ich fahre jeden Tag 30 km duch die Stadt, da wird erreicht der Motor selten 90°C. Aber nach ca.10 km ca. 65°C geht der Motor dann an der Kreuzung aus. Ich finde die Start/Stopautomatik sehr gut. Wenn ich dann immer an der Ampel warte wundert man sich schon wieviel Sprit bei den anderen da so durchrauscht, ist ja nicht nur die Ampel wo ich stehe, sondern jeder andere Ampel auch.... Da könnten schon ein paar Mio Liter eingespart werden, wenn die diese Automatik Pflicht wäre.

     

    Mütze

  2. Original von A2 Driver

    kann jemand mal schreiben welchen Zielfflughafen für unser Treffen geeignet wäre?

     

    Zielflughafen ist immer der, wo man die billigsten Preise bekommt, 3 stehen zur Wahl.... ;)

     

    Wir sind gerade mit verschieden Hotels am Verhandeln, um den günstigsten Preis zu bekommen. Ich denke bis Montag ist dies abgeschlossen. Dann werden wir hier posten wie reserviert werden kann.

     

    Der Ablauf des Treffens kommt dann etwas später ;). Eines ist sicher, es wird der 12.08.2006 werden, also schon mal frei nehmen.

     

    Mütze - der sich schon aufs Treffen freut.

  3. Original von velofahrer

    Wenn Du durch Rollen lassen Kraftstaoff sparen willst, tippe einmal kurz aufs Bremspedal und lasse den Wagen dann rollen. Wenn Du dann die Kraftstoffanzeige beobachtest wirst Du bemeken, dass da noch 0 steht.

     

    Gruß

    Thomas

     

     

    Wobei das wie in Ulis beschrieben 1. Gang Fahrten reichlich doof ist, da der Wagen dann keine 20 m weit kommt und dann einfach mit Standgas weiterfährt. Denn mit der Motorbremse wird der Wagen erheblich langsamer wie im Frei.. ähh Leerlauf ;).

     

    Finde es ja wirklich krass einen A4 unter 4 Liter zu bewegen!

     

    Mütze

  4. Ich habe das auch bei mir gemacht (alte gegen neue getauscht), Nein nicht die Frau, die FSE ;). Es gibt bei Kufatec einen fertigen Kabelsatz FSE "light" ohne Kompenser und Handyladeschale. Damit hättest Du die Möglichkeit die Bluetoothfunktion zu nutzen. Aber ich wüdre wenn dann glaich alles nachrüsten. Du hast die hälfte ja schon im Auto drin (Mikro, Antenne, Kompenser usw.)

     

    Viel Erfolg bei der Teilesuche

     

    Mütze

  5. [*]STG 17 wählen (Kombiinstrument)

    [*]Anpassung wählen

    [*]Kanal 62 wählen

    [*]einfach 4 dazu rechnen (sollte entweder 5 oder 7 da stehen)

    [*]Speichern

    [*]STG schließen

    [*]Funktion testen und sich freuen :D

    [/list=1]

     

    Viel Spass

     

    Mütze

  6. Das Kabel ansich ist ca. 1.5 Meter lang. Verlängern kann man wohl, habe ich bis jetzt noch nie. Ich habe schon viele Fahrzeuge mit Augelesen, Golf 4 + V, Passat BJ 93 + BJ 01, Polo sowie mehrere A2 (Treffen ;)) und zwei Audi A3 8L. Hat immer Super funktioniert. Bei Golf ging es mit CAN sehr schnell! Schade das unser das noch nicht kann.......

     

    Mütze

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.