[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Das ist ok, schau auch nach Kabelbrüchen, siehe die Hinweise und mach Fotos beim Ausbau für den Zusammenbau.

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Die Diagnose vor Ort zusammen mit den Links von der DerWeißeA2 klärten deine gestellten Fragen doch schon.

Da ich dir nicht sagen kann, wann ich Zeit für das Problem habe und du eine Werkstatt mit Ahnung hast, frage dort doch mal mit den gefundenen Fehlern an und berichte hier von deren Vorschlag.

[1,2 Hydraulik schneller Druckverlust]

Also den Druckspeicher und die Punpe kann ich definitiv ausschließen,

denke mal, der Nehmerzylinder kann nicht so schnell Druck "vernichten", bliebe nur noch der Gangsteller, oder?

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Danke für die Links,

hilft nur Aufmachen und nachsehen, was genau kaputt ist...

Ein kompetentes Autohaus habe ich hier noch nicht entdeckt...

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Mal ein Update:

 

Fehler auslesen ergab:

00844 Shift Lever Gate Recognition Switch J257

00843 Sensor for Front/Rear Selection Lever G272

 

Kupplungswert war fast ok, mit den Fehlern lief die GGE problemlos durch und blieb erwarteterweise aber bei (-)! stehen.

Einen weißen 1,2 mit Minimalausstattung sieht man nicht oft, vor 2 Jahren hab ich schon der Vorbesitzerin mal mit Hydrauliköl ausgeholfen, nachdem sie ihn von VW/Audi abgeholt hatte....

[A2 1.2Tdi 3L als Langstreckenfahrzeug?]

Gebe ich Recht, 3-4 Liter sind normal, meine Erfahrungen mit 165 sind etwa 0,4 Liter Mehrverbrauch, trotz Michelin EnergySaver. Dem Komfortgewinn steht die spürbar größere Massenträgheit gegenüber....

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Mit VCDS hat man natürlich eine schöne, aktuelle und deutsche Variante. Wenn du das Web nach Vagcom durchsuchst, stößt du auch auf die billige, ältere Variante in englisch.

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Dein Tipp in allen Ehren, der Wagen fährt aber wohl nicht, in Wedel steht er doch, oder? Liegt für mich fast auf dem Weg, für eine Grundeinstellung muss die Batterie möglichst bei guten Kräften sein.

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Wir können gerne mal ein paar Werte auslesen, ggf. Kupplung einstellen und die GGE vornehmen.

[1,2 Hydraulik schneller Druckverlust]

Gesamte Pumpe mit Druckspeicher habe ich gewechselt, theoretisch könnte natürlich der relativ neue Druckspeicher auch defekt sein, kann ich noch nachprüfen. Frage ist, ob im Gangsteller durch defekte Dichtungen der Druck schnellerabgebaut werden kann.

[1,2 Hydraulik schneller Druckverlust]

Die Hydraulikpumpe geht sehr schnell wieder an, auch wenn nicht geschaltet wird. Beispielsweise im Stand läuft die Pumpe bis zum aufgebauten Druck und nach unter 10s muss sie wieder nachpumpen.

Der Druckabfall lässt sich am Rechner so auch nachverfolge, die Pumpeneinheit habe ich gewechselt, keine Veränderung. Was kann es noch sein....Dichtungen im Gangsteller?

Danke und Gruß

[Welches Motoröl benutzen die Kilometerkönige?]

ANY, also A2 1,2

Castrol, dann Aral Super Tronic LL 5W30

LongLife mit 50.000 km, also alle 3/4 Jahre...

Intervall überziehe ich ab und an um 10 bis 20 Tausend km,

mit 120 tsd km gekauft, nun knapp 600 tsd, 1, Motor

[Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter (1,2 TDI) Verzweiflung]

Gerne können wir mal die Fehler auslesen und ein paar Werte kontrollieren, eine GGE birgt allerdings das beschriebene Risiko. Zumindest kann man hier dann das Problem genauer darstellen.

[1,2 tdi leistungsverlust]

Wenn man den Turbo etwas pfleglich behandelt hält der auch, mein ausgetauschter bis jetzt 420.000 km. Von regenerierten würde ich die Finger lassen, der Hersteller sieht das nicht vor. Die korrekte Werkseinstellung ist dann auch eher Glückssache. Kat würde ich versuchen, gebraucht zu bekommen, Turbo auch, der Zustand hängt dann aber weniger von der Laufleistug, als von der Behandlung ab. Evtl. habe ich noch einen neuen Lader im Regal.

[Zipft wieder was !]

Der Keilrippenriemen sollte nicht durchrutschen, Spannung prüfen.

Vorglühen etwa 1-2 Sekunden ist normal, Ölkanne (rot) nach kurzem Lauf kann ebenso aufleuchten - Öldruck noch nicht genügend aufgebaut.

Vermute Kupplung trennt nicht korrekt, bzw. an der Toleranzgrenze, Frage letzte GGE, bzw. Kupplungswerte auslesen.

Der Nehmerzylinder kann auch falsche Werte liefern, dann tritt der Efekt auch auf.

[Liste von Werkstätten, die sich mit dem 1.2 TDI 3L gut auskennen]

Meines Wissens Fehlanzeige...

[[1.2 TDI ANY] Ersatzdichtung für den Gangsteller]

Hallo Ingo,

dank dir für den Tipp, da ich gleich nach Gefühl angezogen habe, sollte alles dicht sein ;-). Habe ein paar Fahrten schon gemacht und jede Stunde im Behälter nachgesehen. Freundlicherweise schaltete er noch bei Mangel an Hydraulikflüssigkeit in den Leerlauf...

[[1.2 TDI ANY] Ersatzdichtung für den Gangsteller]

Die Gangstellerdichtung ist gewechselt, Gangsteller blieb eingebaut, Umlenkmechanismus und Zylinder kommen einem dabei fast zwangsläufug entgegen und das zusammenschrauben war entsprechend fummelig.

[A2 1.2Tdi 3L als Langstreckenfahrzeug?]

Bezweifle, dass der 1,2 so wie er ist mit den schmalen Reifen, hohem Luftdruck, den kurzen Federwegen auf Komfort zu bringen ist...

Komfort bedeutet hier nicht schalten zu müssen und das niedrige Drehzahlniveau.

Da Bremswege, Kurvengeschwindigkeit und Beschleunigung eher unterdurchschnittlich sind, ist auch eine entsprechende Fahrweise angebracht.

Ansonsten hilft nur eine Probefahrt, bzw. den vorhandenen A2 komfortabel zu machen.

[Welche Bremsscheiben für 1.2 (3L) nehmen?]

Nach meinen Erfahrungen halten die Trommeln hinten ewig, die Beläge kann man mit einer Trommel mehrfach wechseln.

Die Scheiben vorne können tatsächlich mit einem Belagsatz schon verschlissen sein, sodass sich ein neuer Satz erst über Gebühr einfahren muss, oder die Dicke nicht mehr ausreicht. Kann man aber selber prüfen.

[Wer ist aktueller "Kilometerkönig"?]

Gesamtkilometer

600.001 - 700.000

1. 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr
   rip 27.07.2013 wurde der kilometerkönig opfer des hagels im hannover landkreis
    
   500.001 - 600.000
   
2. 566.000 olisch 1,2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser
   
3. 561.455 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 14.02.2014 ez 6/2002 - , 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft und...
   
4. 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-)
    
   400.001 - 500.000
   
5. 488.500 katsegler 1.2 tdi, 05.09.2014 ez 10.2002
   
6. 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002
   
7. 456128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001
   
8. 448.623 schimkus hans (as - l) 1.4 tdi, 16.07.2011, ez 16.07.2001
   
9. 440.551 dussel 1.2 tdi, 14.12.2013, ez 9/2002 durchschnitt über alle km: 3.3l/100 km
   
10. 420.000 durnesss 1,4 tdi 75ps 02.12.2013 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000
    
11. 412.120 mütze 1.2tdi 06.08.2014 ez 01.2003 - 2. Kupplung und 1.getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft
     
    300.001 - 400.000 km
    
12. 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002
    
13. 385.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 2.5.2014 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu.
    
14. 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip - er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter vorfahrt! Servus, das war's.
    
15. 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100 km
    
16. 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo
    
17. 353.000 lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend. 18.6.2012. Mein 353tkm neuwagen! Die eierlegende wollmilchsau
    
18. 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten
    
19. 349.600 ger.win, 1.2 tdi 20.10.12, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km
    
20. 342.070 hai2 1.4i 05.02.2014 ez 09/2000 <-- benziner!!!
    
21. 338.001 Karat21 1.2 tdi 05.09.2014 ez 03/2002:D
    
22. 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/2001
    
23. 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/200
    
24. 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001
    
25. 322.000 karedig 1.4i 05.05.2014 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! Läuft konstant mit 5,8l Verbrauch
    
26. 321.100 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 28.04.2014, ez 03.02.2003
    
27. 316.000 astoria 1,4tdi (75 ps)19.11.2012 ez ?
    
28. 310.487 mifo 1,4tdi 26.03.2014 Ez 16.02.2006
    
29. 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001
    
30. 308.537 grufti a2 1.2 tdi ez 09/2002 3.getriebe 1.gangsteller
    
31. 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000
    
32. 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs
    
33. 300.700 bmichl, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh
    
34. 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003
     
    200.001 - 300.000 km
    
35. 293.490 Fred_Wonz 1,4i 02.05.2014 ez 23.04.2003 er läuft und läuft <-- benziner!
    
36. 285.300 doktor.maus 1,4 tdi (55 kw) ez 09.11.2000 (tl bei 95.000, 1 x getriebe bei 265.000)
    
37. 277.580 kolja 1.2 tdi 26.08.2013 ez 02, 1. Motor/getriebe/kupplung/turbo
    
38. 277.500 voccmoccer 1.4 tdi (55 kw) 18.03.2009 ez 01
    
39. 272.727 chrissi-r, 09.11.2010 , ez 2001
    
40. 265.000 elch 1,4 benziner 16.11.2012 bj 2001 <-- benziner!
    
41. 265.000 amigo10 1.4i benziner 16.10.2013 <-- benziner!
    
42. 261.300 j.p. 1.4 tdi (66kw) 10.04.2014 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, Glasdach-Rahmen neu
    
43. 259.417 booker 1,2tdi bj 2002, 1x getriebe immer noch der gleiche gangsteller
    
44. 256.842 hanna benjamin 1.6fsi 23.03.2014 ez?
    
45. 256.300 shib 1.2 tdi 3l ez 06/2001 am 17.09.2010
    
46. 255.600 dertimo 1,4 benziner am 09.3.2012, ez 05.2002, verkauft 15.3.2012 <-- benziner!!!
    
47. 253.987 didihh 1.4tdi 90ps 1.11.2012, ez 11/2004, 2x zr, 1x bremsen kpl, 1x klimakompressor
    
48. 252.317 thombo1893 1.4tdi 75ps 1.09.2012 bj 2002, 2x bremsscheiben vorn, 1x trommeln, 2x pendelstützen, 1x llk
    
49. 251.600 lutano 1.2tdi 21.02.2012 ez 02.2002
    
50. 250.200 rotes sofa 1.4tdi 16.03.2014 ez 05.2005 ATM (3000), Kupplung und ZMS, Batterie, Oelpumpenantrieb, Anlasserkabel, Anlasser, Feststellbremse, Radlager hinten
    
51. 250.000 grufti 1.2tdi 03.10.2010 ez 2002
    
52. 249.000 j.p. 1.4 tdi (66kw) 25.04.2013 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, sonst nix...
    
53. 248.000 r2d2a2 1.2 tdi 13.09.2011 ez 09/02 1xgangsteller, 1xkupplung, 2xradlager v.l u. V.r
    
54. 246.000 bruhain 1,4tdi 27.04.2009 ez? 1 gebr. Feder vorne + 1 turbo + 2 radlager
    
55. 245.000 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 12.02.2014, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!!
    
56. 243.500 pstadtfe 1.4tdi (55 kw), 13.05.2009, ez 11/2000
    
57. 240.198 klausvf45 1.4 tdi 75ps 29.11.2012 ez 03/2002
    
58. 240.000 tho 1.4 aua benzin 07.08.2014 ez 02/2002 <-- benziner!!!
    
59. 237.650 rolf08action 1,4 benzin 22.02.2013 ez ??? <-- benziner!!!
    
60. 234.500 a2audi 1.4.tdi 66kw,04.03.2013 ez 09/2004 gerade tüv neu ohne beanstandung
    
61. 232.000 spritsparer 1.2tdi 11.4.2011 ez 2001 1.gangsteller. 1.getriebe 1.kupplung alles ohne probleme !
    
62. 231.106 al2013, 1,4 tdi (55 kw), 26.11.2012, ez 01/2004
    
63. 230.105 cer, 1,4tdi, 45.220 ventildeckeldichtung, 183.400 zms / alle motorlager, 186.500 steuerkette / kettenrad, 201.150 stoßdämpfer neu, turbo noch der erste, ez 11/2004
    
64. 230.000 frau anja 1.4 tdi 06.11.11 , ez 11/2001 ... Nur verschleißschäden bis jetzt toi toi toi
    
65. 228.000 wulfi 1.2tdi 15.08.2010 ez 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne probleme. Verkauft!
    
66. 225.000 snoopy, 25.01.2013, 1.2 tdi ez 05/2001, bei 195.000 neuer gangsteller
    
67. 224.886 norman, 1,4 aua (55 kw), 22.01.2014, ez 2000, seit km 202.340 zusätzlich e85, 3xgelenkwelle, 4xkoppelstange, 1xfederbruch, 1xzündmodul <-- benziner!!!
    
68. 222.555 papaya78 1.2tdi 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit getrieberevision und 2. Gangsteller
    
69. 222.222 conodi 1.4tdi (75ps+) 11.11.2010, ez 2004
    
70. 221.000 erasmus 1.2tdi, 21.10.2009, ez 2001 (getriebe, 2x gangsteller) - 80% biodiesiel, aber nie ein problem
    
71. 212.300 avks 1.2tdi 01.2007 ez 12/2001 (1. Gangsteller )
    
72. 210.650 zinn2003 1.2tdi ez 08/2001 getriebe vorbes. 117tkm
    
73. 208.000 azwole 1.4 tdi 66kw, 11.2013, ez 11/2004, 1xatm, 2xgetr, 1xgs, 1xzms, 1xtl, 1xzr, 1xoss, 2xwr, 1xbremsen
    
74. 207.456 booker 1.2tdi, ez 2002, getr. B. 170.000km
    
75. 206.800 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl
    
76. 206.460 hari 1,4 tdi 75ps 03.03.2012 ez 02/2005
    
77. 205.000 ioma 1.4 tdi (75 ps) 23.01.2013 ez ??.??.2002
    
78. 202.259 jesperb, 1.2 tdi 29.11.2011 ez 04/2002, gs, kupplung
    
79. 202.175 gendog 1.4 tdi 20.03.2013 bj2000
    
80. 202.020 flip 1.4 tdi, 10.12.13, ez 04/2003
    
81. 201.204 Eric1964 1.4 10-05-2014 ez 01/2001
    
82. 201.177 peha 1.4 tdi 75ps 15.06.2011 ez 08/2002
    
83. 200.600 audi 80 cc 1.4 tdi 03.09.2013 ez 10/01 2xbv/1xbh/1rl/2xzr/br rep./1xtfs/1xsd
    
84. 200.425 echo 1,4 02.04.2014 EZ 8/2003
    
85. 200.273 rizzer 1.4 tdi 75 ps 28.11.11 ez 08/2003, bisher keine graviereden mängel, nur verschleißteile.
    
86. 200.200 munich, 1.4 tdi, 75 ps, ez 8/2001
    
87. 200.050 morgoth 1.4 tdi 10.02.2013 ez 07.2001
    
88. 200.031 gilli 1.2 tdi 04.03.2013 ez 06.2001, schreibe vorn, verschleißteile
    
89. 200.002 de-windig-klaus, a2 1.4 tdi, biodiesel bis 160tsd!, ez 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd beläge und scheibe vorn, 160tsd fahrwerk, 175tsd rl vl, umbau auf pöl, weitec-fsd (28.6.09)
    
90. 200.002 a2-s-line 1.4 tdi (66kw), 27.11.2011, ez 12.2003
    
91. 200.000 a2-d2 1.4i, 10.6.2013, ez 10/2002
    
92. 200.000 deichgraf63, 1.4i (aua), 07.01.2014, ez 04/2001
     
    150.001 - 200.000 km
    
93. 199.000 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013, ez 8.2001
    
94. 192.250 prinzle 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 09/2000
    
95. 190.000 tom-tom 1.4 tdi (75ps) ,23.01.2013, ez ???
    
96. 189.000 audinita 1.4i 24.03.2014 ez ???
    
97. 188.278 jörg_wl 1.4i, lpg 20.04.2012 ez 03/2002
    
98. 179.438 slk-a2 1,2 tdi 06.02.2014, ez 7.2001
    
99. 178.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 16.02.2014, EZ 06/2004
    
100. 178.000 blacky1.2 1,2 tdi, am 22.8.2013, ez 10/2002
     
101. 176.500 audi22 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 12/2002
     
102. 175.836 mankmil, 1.4i 75ps, 08.06.2012, ez 10/2001
     
103. 174.953 heko193, 1.4i auf lpg, 01.03.2013, ez 05/2004
     
104. 171.023 gelbo 1.6 fsi 19.10.2012 ez 04/2004
     
105. 171.000 christoph 1.4 tdi 75 ps 01.09.2012 ez 10/2002
     
106. 170.000 bedalein 1.4 benziner 26.07.2012 ez 07/2000 (atm/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, stabi, x-mal koppelstangen, federn, domlager)
     
107. 167.157 gumble 1.4 tdi 75ps@100ps 20.01.2012 ez 02/2004
     
108. 163.470 solimar, 1.4i, 07.01.2014, ez 10/2001
     
109. 162.320 jean1782 1.4i 28.03.2012 ez 09/2001
     
110. 160.452 highlander72 1.4 amf tdi 13.10.2012 ez 05/2003 radlager vorne, federn vorne, stoßdämpfer hinten
     
111. 160.000 monteaup 1.4i 14.02.2012 ez 05/2002
     
112. 159.900 Romulus BBY 12.05.2014 EZ 07/2003
     
113. 158.093 nagah 1.4 tdi (75ps) amf 18.12.2012, ez 08.11.2002 türfangband 131.963km / koppelstange + federtellergummi 135.000km
     
114. 157.102 witti 1.4 bby, 05.12.2013, ez 05/2003
     
115. 156.661 ulits 1.2 tdi 14.12.2012 ez ???
     
116. 154.410 mj_n98 1.4 tdi 17.12.13 ez 12/2004
     
117. 151.000 ttplayer, 1.4 tdi (90 ps), 19.08.2014, ez 06/2005
      
      
     100.001 - 150.000 km
     
118. 140.100 derweißea2, 1.2er, 22.11.2012 ez12/2002
     
119. 138.800 damkal 1.4 tdi (90 ps) 10.01.2013 ez ???
     
120. 131.300 mbayer, 1.4i, 05/2014, EZ: 05/2001
     
121. 126.000 räubermutti, 1.4i, 10.10.2012, ez 05/2002
     
122. 122.000 cmpbtb 1,4 tdi 66 kw 09.12.13 ez 2004
     
123. 114.050 alubruder 1,4 tdi 66 kw 14.12.2013 ez 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur kleinigkeiten
     
124. 110.500 auditom 1.4 benzin 19.04.2012 ez 27.04.2005
     
125. 107.000 pyro_loe 1.6fsi 15.02.2014 (ez 01/2006) click für mein a2
      
     50.001 - 100.000 km
     
126. 99.920 hirsetier 1.4 tdi 24.09.2012 ez 20.12.2005
     
127. 96.420 a2s2 1.4 Benziner 11.08.2014, EZ 12/2005
     
128. 95.500 arthur4ik 1.6 fsi 16.05.2013 ez 11/2002
     
129. 95.300 tanzbär 1.4 benziner 17.01.2014 ez 04/2005
     
130. 92.147 fuchs 1.6 fsi, 20.7.2013, ez 02/2005 rl hinten rechts
     
131. 92.092 biglion 1.6 fsi 08.02.2012 ez 10/2002
     
132. 91.000 mak10 1.6 fsi 31.01.2012 ez 11/2004
     
133. 90.000 dertimo 1,4 benziner 22.07.2012, ez 11/2004
     
134. 81.555 mak10 1
     
135. .2 tdi 31.01.2012 ez 11.11.2004
     
136. 80.000 kleine 1.4 tdi (90 ps) 31.01.2012 ez 07/2005, domlager vl, glühkerzen. Batterie, bremsscheiben hi, verdampfer, nicht reparierte risse an den vordertüren
     
137. 75.100 mak10 1.4 tdi 66kw 31.01.2012 ez 22.12.2004
     
138. 75.000 a2laecheln 1,4tdi (75 ps) 19.11.2012 ez 16.02.2006
     
139. 52.500 ingo 1.4 tdi 66kw 01.10.2012 ez 10/2004 schaltseile erneuert
     
140. 50.508 svenno 1.6 fsi 31.10.2013 ez 19.02.2003
      
     0 - 50.000 km
     
141. 43.654 kabe 1.4i 55kw 14.01.2014 ez 01/2004
     
142. 21.874 pit49 1,4 i 10.01.2014 ez 08/2005
     

Tageskilometer (ohne fahrerwechsel)

1. 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012
   
2. 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013
   
3. 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010
   
4. 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013
   
5. 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013
   
6. 1250 km DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014
   
7. 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012
   
8. 1141 km KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014
   
9. 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013
   

[2ter Mittelhessenstammtisch am 6.9.14 in der Obermühle Braunfels]

Irgendwo müssen die 565.000 km ja herkommen....

In Wahrheit bin ich am Wochenende am Taunus und hab dann eher die kurze Anreise

[2ter Mittelhessenstammtisch am 6.9.14 in der Obermühle Braunfels]

Den Vorteil des runden Tisches würde ich gerne testen....1. HellSoldier

2. VFRAlex

3. Iris

4. Papahans

5. Audia5sport

6. Nupi

7.Tatzino (unter Vorbehalt)

8. Olisch

[Hilfe neue A2 Fahrerin mit Prblemen mit Kühlmittelaustritt]

Bei mir war es so, dass Luftblasen im Ausgleichsbehälter hochstiegen und durch das Überdruckventil immer ein wenig Wasser mitkam - dann wäre es auch die ZKD.

[A2, 1,2 Notlauf Motorfehler P1668 und weitere]

Gebe mir selber die Antwort, es war der Kabelstrang zu den PD-Elementen,

war leicht zu tauschen.