Koifan

so, heute war mein Kleiner den ganzenTag in der Werkstatt. Inspektion und Reifen neu (die 175/60 mussten extra bestellt werden). Zum Knarren der Federn: angeblich hatten die die ganzen Lager nochmal ausgebaut und abgeschmiert ect. Ich vermute mal das die genau wussten was sie letztes mal Falsch gemacht haben. Ich hatte heute morgen auch auf die Achsrillenlager angesprochen. Der Meister guckte ganz verdutzt, das ich wohl von sowas Ahnung habe. Erstmal Kopfschütteln. Egal, jetzt knarrt jedenfalls nichts mehr. Ein ganz neues Fahrgefühl wenns so bleibt toi,toi, toi... Schönes WE Eric

Die A.... sind doch Teil der Domlager und die sind neu ,oder War eben in meiner Werkstatt (Freie, Bosch car Service, eigentlich immer super zufrieden!). Der Meister hat es auch gehört, sind die Federn die beim drehen der Lenkung immer ein wenig "nachschiessen", so als ob sie nicht richtig mitdrehen. Haben erstmal alles eingesprüht und jetzt ist es noch schlimmer. Am Freitag bekomm ich sowieso neue Reifen, da wollen die das nochmal auseinandernehmen und im Bereich der Domlager mal alles abfetten. Können die mit den Domlagern was falsch gemacht haben ?

Bei mir klingt es nicht nach "schwappender" Flüssigkeit sondern definitiv so als wenn Federn zurückschnellen. Aber auch nur , wie Du auch schreibst, beim langsamen fahren und rangieren. Habe im anderen Thread gelesen, dass die Federn ja tatsächlich gerne mal reissen. Hoffentlich kündigt sich das nicht gerade an Meine Kugel war Anfang Mai beim Tüv, da war das auch schon und ich habe es dem Prüfer auch gesagt. Daraufhin hat der besonders gut alles nachgeschaut, konnte aber an den sicherheitsrelevanten Teilen keine Mängel finden.

Das macht meiner auch schon lange An der Servo liegt das nicht. Koppelstangen und Domlager wurden schon gewechselt. Mit neuen Domlagern war es 3 Wochen gut. Wahrscheinlich hatte die Werkstatt bei der Montage alles etwas eingeölt (aber was ???) Bei Regenwetter hört man nämlich nichts. Aber jetzt wo es trocken und warm ist hört es sich beim lenken an als ob die Federn abreissen. Übrigens auch wenn man im Stand die lenkung einschlägt !!! Dieses Problem wurde auch schon in vielen anderen Threads angesprochen. Scheinbar muß man damit leben, oder ??? A 2, 75 PS TDI mit Serien-Alu`s, 102.000km Wer weiß Rat ? Gruß Eric, der hier neu ist...