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mulder

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Leistung von mulder

  1. So habe ich das noch nie gesehen. Stimmt aber wohl :-)
  2. Kaufpreisminderung UND Übernahme der Reparaturen. Ausnahme: Navi wird nicht repariert.
  3. Nach Rücksprache mit der Geschäftsleitung in Berlin werden die Mängel bei einem lokalen VW Betrieb behoben und der Kaufpreis nachträglich um 1150 EUR reduziert. Ich möchte den Wagen daher behalten. Nehme an, dass eine fähige Werkstatt die Macken in den Griff bekommt. Zusätzlich hätte ich gernen einen zweiten A2 90PS für die Frau, die will mehr Power. Mir reichen die 40/61PS vollkommen aus. Werde berichten, was der / die Fehler war(en).
  4. Automatik ist Pflicht, würde nur bei einem 90PS mit OpenSky ab EZ2005 mit wenig km schwach werden.... mein Maximalbudget liegt bei ~15.000 € (soll geleast oder finanziert werden), dafür sollte man was finden, hoffe ich. Will aber nur bei VW/Audi Betrieb kaufen. Hab allerbeste Erfahrungen mit deren Konzernbank.
  5. :crazy: Jetzt langt es langsam, mitten während der Fahrt ein irres rumgepiepse. ABS ASR ESP ausgefallen. TOLL!
  6. So lange, wie jemand nach dem Status fragt.
  7. Im Moment sieht es so aus, dass zumindest mal eine Entschuldigung vom Centerleiter via Telefon kam. Ich habe statt der 600 EUR mindestens 10% vom Kaufpreis gefordert. Er wollte bis Freitag (gestern) eine Lösung anbieten, kam keine. VG Lutz
  8. So isses, wie der mit der Bremswirkung durch den TÜV kam ....
  9. So, heute hab ich den A2 aus der Werke geholt. + Getriebe okay Kofferraum okay - Springt nicht an in Stellung "P", Ratschlag aus der Werkstatt: Ich soll damit leben, bei "N" geht es ja auch. Reaktion aus Berlin: 600 EUR Nachlas wegen dieses Problems UND navi plus unreparabel defekt UND CD-Wechsler nutzlos ohne navi UND 8 Tage keinen Leihwagen. Werde mal einen Brief an den Centerleiter schicken. Ich habe ein Fahrzeug mit allen funtionsfähigen Extras gekauft. Schlimm genug, dass der jetzt schon drei Mal in der Werkstatt war und ich sozusagen kaum damit fahren konnte.
  10. Grundeinstellung wurde durchgeführt, so wurde mir bestätigt. Spannungswerte prima in der Toleranz laut Meister. Ja, springt an in Stellung N". Bin gespannt. Nervig: Kein zigmal versprochener Rückruf aus Berlin.
  11. Komme grad aus der Werkstatt zurück, OHNE A2. Es hiess zwar, die Reparatur sei fertig und ich solle den Audi abholen kommen, doch das Fahrzeug springt immer noch nicht an in Stellung "P". Der Meister hats selber probiert. Getriebegrundeinstellung wurde gemacht. Fehlerspeicher war leer. Hab ich gleich da gelassen Der Kofferraumschlossmotor war defekt, jetzt geht der Deckel brav auf und zu. .
  12. ähm,mich hat das auch stark gewundert. Nach Rücksprache mit dem AUDI-Zentrum hatten die wohl aufgrund von Umbau und Umstrukturierungsmassnahmen ein - nennen wir es mal vorsichtig - Problem in der Qualitätskontrolle. Jedenfalls habe ich sehr höflich die Fakten und die Mängelrüge ans Audi-Zentrum übermittelt. Am Ende ist es aber so, dass ich als zahlender Kunde auch ein ordentliches Auto erhalten sollte, welches der vom Verkäufer gemachten Beschreibung entspricht und vor allem eine sorgfältige Übergabeinspektion genossen hat. Dem ist nicht so, daher auch die 600 EUR "Nachlass". Wenigstens gab es eine ordentliche Entschuldigung für die Panne, nur finde ich kam die von der falschen Stelle, nämlich vom Verkäufer. Und der ist m.E. nach nicht für die Hudelei in deren Technikabteilung verantwortlich und sollte sich auch auf das okay aus der Technik verlassen können. Schliesslich ist er Verkäufer und nicht Techniker.
  13. Meinst nicht, ich sollte noch abwarten, ob die den A2 ordentlich hinbekommen?
  14. Soderle, so geht es weiter: Seit Mittwoch früh wird an meinem A2 rumgewerkelt. Bisher habe ich noch keinerei (!) Infos, wann der Wagen fertig wird und was das (die) Problem(e) sind. Kurioserweise hat sich die Kunzenzufriedenheitsumfragerin bei mir gemeldet, ob auch alles gut sei.... kurze Schilderung der Sachlage:erstlesen:, schon hatte ich einen Rückruf "im Auftrag des Centerleiters" mit dem Angebot, mir 600 EUR (nicht mal 5%) vom Kaufpreis zurück zu erstatten wenn ich dafür auf die Reparatur des navi plus verzichten würde... Ganz ehrlich ich finde das ein wenig dünn. Wenigstens die Kosten für das ersatzweise verbaute AVIC F700BT hätte ich mir schon vorgestellt. Die ganze Rennerei und dazu noch 5 Tage (oder mehr) ohne Fahrzeug ... Dazu muss ich noch sagen, dass der CD-Wechsler auch nicht geht und mir die Zusendung einer aktuellen Navi CD für das naviplus bereits vor dem Kauf zugesagt wurde. Die sparen die sich ja auch ein.
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