Go4Gold

Danke! Mal sehen, wie lang ich noch was davon hab, denn ich bin ja grad dabei ihn zu verkaufen (mobile.de), nur scheinen A2s nicht unbedingt gefragt zu sein (4 Anrufer in 2 Wochen).

War heute nochmal beim Freundlichen (Nummer 5) und er hat dann fast ne Stunden mit dem VAS rumgespielt mit dem Ergebnis: ES GEHT!!!!!!!!!!! Juhuuuu! Danke nochmal an Thomas und Josh!

Also, ich war bei 5 Freundlichen: 1.: "Dafür übernehmen wir nicht die Haftung! 2.: "Können wir machen, dauert ca. 40 Minuten, kostet somit etwa 50.- €" 3.: "Könnten wir probieren, jenachdem wie lang es dauert kostet es dementsprechend" 4.: "Das geht nicht." 5.: "Klar, fahren sie hinten in die Werkstatt, wir werden das gleich mal probieren." Leider hatte Nummer 5 kein VAG-COM, sondern das VAS. Somit war es ihm nicht möglich mit den oben beschriebenen Schritten die GRA freizuschalten. Er versucht morgen herauszufinden, wie das mit dem VAS geht. Er meinte aber auch, dass der Login 11463 nicht richtig sei und zuwenig Angaben vorliegen würden. Man müsste schon mehr eingeben, um die GRA freizuschalten. Liegt das vielleicht am VAS? Muss man da evtl. mehr eintippen und auch einen anderen Login nutzen?

Ich werd morgen mal zu einem hinfahren und ihn darum bitten. Mal sehen ob´s klappt! Danke schonmal für deine Hifle!

Achso! Ich hab zwar diesen Diagnosestecker und auch irgendwo glaube ich die Software, aber kein Notebook mit serieller-Schnittstelle Wenn ich zum Freundlichen fahren würde, könnte der mir die dann freischalten? Was und wie muss ich/er da genau machen?

Auf der ersten Seite dieses Threads hat er folgendes geschrieben: Es gibt werder einen Logincode um die GRA freizuschalten, noch einen Messwertblock, in dem man die Funktion prüfen kann. Was is nu?

Hi Josh! Wenn ich mich richtig erinnere, dann meine ich gelesen zu haben, dass das eben nicht nötig ist Wenn doch, dann hätte ich auch nichts dagegen, denn dann würde es zumindest erklären, warum´s nicht geht. Was sagt denn der Chefbastler dazu?

Hi Thomas! Ich brauche deine Hilfe!!! Hab´s heut endlich geschafft mich an die Sache ranzuwagen und hab alles so angeschlossen wie von die beschrieben. Da ich die Verbindung im 6-fach-Stecker so hergestellt habe, wie du beschrieben hast (einfach reinquetschen), hab ich zur Sicherheit nochmal nachgemessen, denn sicher bzw. funktionstüchtig schien mir das nicht. Aber laut meinem Ohm-Meter haben alle 4 Pins Kontakt. Auch die Pin-Belegung hab ich 3mal kontrolliert. Der ECO-Schalter wird zwar beleuchtet, zeigt aber keinerlei Funktion! HILFE! Was kann das sein? Man muss doch nichts freischalten, oder? Ich dachte einfach anschließen, einbauen, draufdrücken und voilá: Eine Billig-GRA

Und noch ne Frage hätte ich: Wie verbinde ich die Kabel mit den Kontakten des weißen Innenlebens des 6-fach-Steckers? Löten? Klemmen?

@Thomas: Kann es sein, dass die richtige Artikelnummer für die beiden Einzelleitungen die 000979012 ist? Ich war bei vier Händlern und alle wollten mir unter der 000979009 die Kabel geben, die ich bereits habe. Der letzte Händler hat sich dann mal Mühe gegeben und im ETKA gekramt. Beide einigten wir uns auf die Nummer 000979012. 100%ig weiß ich es noch nicht, denn ich werd´s evtl. erst am Wochenende einabuen.

hmm, da bleibt mir wohl nix anderes übrig

@Thomas! Also ich war jetzt mit Bildern, den falschen Kabeln und der Teilenummer beim Händler und er schafft es trotzdem nicht mir die richtigen Kabel zu geben! So ein D***! Er sagt unter der von dir genannten Nummer gibt´s nur die, die ich bereits habe, aber die passen ja nicht. Hast du vielleicht die Nummer von der weißen Muffe? Evtl. hilfr ihm ja die weiter?!

Werd ich machen, weiß aber nicht wan ich das schaffe, denn ab Montag ist das schöne Semesterferien-Leben vorbei, denn ich muss ab dann täglich von 6.30 - 18.00 für SIXT Autos durch die Gegend fahren.

Ja also wie die Kontakte, die man in der Muffe bereits sieht. Warum bekomme ich unter der Artikelnummer dann die falschen Kabel? Gibt´s da mehrere Kabel oder hat dich evtl. ein weiterer Tipp-Fehler eingeschlichen ? Woran kann das mit den Bildern liegen?

Siehst du die Bilder oder nur per Links? Was hab ich bei den Bildern falsch gemacht? Das mit den Kabeln hab ich befürchtet Um die Kabel zu verlängern benötigt man dann die von dir erwähnten 3 x 1,5 Meter Kabel?