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  1. Hallo miteinander, hat jemand Erfahrung mit diesem https://www.ebay.de/itm/LENKSTOCKSCHALTER-BLINKER-AUDI-A2-8Z-A3-8L-96-05-A6-4A-4B-C5-97-05-TT-8N-98-06/301289892432?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Teil? Kann man es bedenkenlos kaufen und verbauen? Grüße aus Braunschweig Martin
  2. Hallo, Kann mir Bitte jemand erklären wie ich das Tempomat freischalten kann mit VCDS! Habe die suche benutzt, das Funktioniert leider nicht!! GRA Freischalten: - Mit Diagnosesystem einloggen und das Motorsteuergerät auswählen -Login mit 14463 (aktivirt die GRA)
  3. HI wer in seinem A2 1,2l TDI einen Tempomat möchte dem kann ich die Softwear für den Tempomat freischalten, Orginal ist dies ja nicht möglich so wie beim 1,4l TDI. einfach ne Mail. Mfg Mirco
  4. Hallo liebes Forum, nun hat es meine Kugel leider ernst erwischt. als ich gestern auf der AB an der Wippe am Tempomat gedrückt habe, hat es einen Kurzschluss im Hebel gegeben, dazu eine deutlich sichtbare kleine Rauchwolke inkl. Schmorgeruch. Das Tempo (100) gehalten hat das Tempomat aber noch zu dem Zeitpunkt. jedoch war seit dem keine Leitung mehr da - als hätte das Auto nur 50ps. Das Tempomat war dann auch ohne Funktion. Ich bin noch ca 15km zum Ziel gefahren. am nächsten Tag ist dann die Motorkontrollleuchte sofort angesprungen. Verhalten wie am Vortag: keine Leistung (Motornotprogramm?). bin dann noch ca 30km gefahren. Motor hört sich normal an. Leider bin ich nicht daheim, ansonsten würde ich den Fehlerspeicher mit dem OBD2-Dongle auslesen, und dann ggfs zur freien Werkstatt bringen, die den Service gemacht hat, und auch vor kurzen das Tempomat eingebaut haben (Kufatec mit original Hebel). ich habe die Hoffnung dass wirklich nur der Lenkstockhebel defekt ist, deshalb die Frage: kann ich noch ca 200km im Notprogramm(?) fahren? Daten: bj2004, knapp 190tkm, Service mit Ölwechsel erst im April machen lassen. danke für die Unterstützung.
  5. Habe bei meinem Freundlichen an meinem 1.4 tdi 06/2001 eine GRA nachrüsten lassen - war gar nicht so leicht - da es keinen vorkonfektionierten Kabelsatz gibt und die Stromlaufpläne scheinbar nicht für alle A2 gleich sind. Das hieß 2 Tage Arbeit, alles Durchmessen, Kabelsatz löten, Kabel verlegen. Gott sei Dank hat ich einen Festpreis von 130,-€ ausgemacht - ja mein freundlicher ist jetzt schlauer und verlangt rund 260,-€ Die Nachrüstung ist sehr zu empfehlen - spart nicht nur den "Bleifuß" sondern ermöglicht durch konstantes Fahren auch einen günstigen Verbrauch und erspart vielleicht mal das "geblitztwerden" p.s. ACHTUNG 1. zu den Ebayauktionen: der Hebel kostet bei Audi gut 35,-€ 2. muss das Lenkrad bei Selbstmontage raus (AIRBAG!) 3. sollte man bezüglich Grantie leiber eine Fachwerkstatt aufsuchen 4. bei Versagen der GRA als Unfallursache Regressansprüche beim "umbauer"! ALSO - lieber nicht selber machen! Stehe hier gerne für Fragen zur Seite!
  6. Verkaufe hier einen Nachrüstsatz für Tempomat von der Cum-Cartec für Benziner. Kaufdatum war 21. Oktober 2014. Hatte ihn nur kurz verbaut. Da das Fahrzeug in Kürze verkauft wird, hier abzugeben. Lieferumfang wie Original: - Blinkerhebel - Kabelbaum - Einbauanleitung Super Zustand, voll funktionstüchtig minimalste Gebrauchsspuren, natürlich Nichtraucherfahrzeug. Habe an 45€ inkl. Paketversand gedacht oder 40€ bei Abholung in Landshut.
  7. Hinweis vom Moderator Dieser Thread behandelt den Einbau einer Ein-Knopf-Geschwindigkeitsregelanlage in den A2. Wird dieser Einbau durchgeführt, erlischt die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug. Wir raten daher dringend davon ab, diese Version der GRA zu verbauen und übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch ihren Einbau oder Betrieb entstehen. Wir empfehlen stattdessen die originale Variante mit Lenkstockhebel von einem qualifizierten Fachbetrieb einbauen zu lassen. Der Einbau geschieht grundsätzlich auf eigenes Risiko des Fahrzeugbesitzers. Dieser Thread verbleibt einzig im Forum, um technisches Verständnis für die Wirkungsweise einer GRA zu vermitteln und nicht als Gebrauchsanleitung zum Einbau derselben. Die Nachrüstung einer "richtigen" GRA kostet ca. 150€. Wem das zu teuer ist, der kann auf die billig GRA mit begrenztem Funktionsumfang ausweichen. Funktioniert beim 1.4TDI auf jeden Fall bis MJ 2002. Ab MJ 2003 bin ich mir nicht ganz sicher, da der Händler etwas anderes sagt, als der Stromlaufplan. Die große GRA bietet folgende Funktionen: - Anlage ist komplett ausschaltbar - Geschwindigkeit halten - Geschwindigkeit erhöhen - Geschwindigkeit verringern Beim Betätigen der Bremse oder Kupplung schaltet sich das Systemn sofort aus. Gibt der Fahrer kurz Gas, weil er z.B. Überholen möchte, regelt das System die voher gefahrene Geschwindigkeit wieder ein. Die billig GRA bietet folgende Funktionen: - Geschwindigkeit halten - Geschwindigkeit verringern Beim Betätigen der Bremse oder Kupplung schaltet sich das Systemn sofort aus. Gibt der Fahrer kurz Gas, weil er z.B. Überholen möchte, regelt das System die voher gefahrene Geschwindigkeit wieder ein. Ihr braucht folgende Teile: 1x Schalter für Ecobetrieb - 8Z0 907 457 A 5PR - 18,73€ 1x Blende - 8Z0 941 515 5PR - 2,09€ 1x Flachkontaktgehäuse 6 Polig braun - 8Z0 971 636 A - 2,61€ 2x Einzelleitung 0,5mm² - 000 979 009 - 1,06€ 1x Sicherungshalter mit Sicherung 1A 3 ca. 1,5m lange Kabel vom Querschnitt 0,5mm² Zum Einbau: Öffnet den Fahrerfußraum, indem ihr den Teppich hochklappt und den Aludeckel entfernt.
  8. Servus, habe ein kleines Problem mit GRA: Und zwar wenn ich den Tempomat einschalte und dann den Blinker betätige, geht der Tempomat aus. Ist damit quasi unbrauchbar, wenn man nicht nur Landstraße, sondern auf der A-Bahn, fährt... Gefühlsmäßig ist das etwas in Richtung "Wackelkontakt" - hatte jemand bisher ein ähnliches Problem und könnte berichten, wie dieses Problem zu beheben wäre? Wollte mir ohnehin dieses Komfort-3-mal-Blinken-Plugin-Modul kaufen und dann beim Einbau der Sache mit dem GRA auf den Grund gehen. Schon einmal vielen Dank!
  9. Motorisierung: 1.4 TDI 90 PS Erstzulassung: 10/2004 Kilometerstand: 151Tkm Farbe: Silber Ausstattung: S-Line Plus, ABS, Alu 17", Airbag/Seitenairbag, FIS, elektr. FH vorne, Klimaautomatik, Sportsitze Leder/Stoff, Sitzheizung, Tempomat, Sportfahrwerk, Sportpaket, Alpine Radio mit DAB, BT Freisprecheinrichtung; Ablage unter Handbremse; TÜV 12/2015; neue Winterreifen, neue Bilstein-Stoßdämpfer hinten, alle Wartungen bei Audi; Zustand: sehr gepflegt, keine Dellen, kleinere Macken hintere Stoßfänger, Radlauf hinten links weiteres: Auto täglich noch im Einsatz Preis*: 8000 Standort*: Gschwend, Ostalb, BaWü * Pflichtangabe bei Angeboten
  10. Hallo allerseits, bevor Rufe kommen ich solle doch erst die Suchfunktion nutzen, dass habe ich bereits. Also zu meinem Problem, ich habe mir einen Originalen GRA-Hebel bestellt, dazu noch einen Kabelsatz von Kunset. Der Hebel ist drin und Blinken usw. kann ich auch damit. Einzig und allein bekomme ich es nicht hin, den Tempomaten dazu zu überreden das er es tut. Ich habe folgende Konstellation: Typ: Audi A2 1,4 Benziner Motokennbuchstabe: AUA Sonderausstattung: Klima Ich habe das Kabel wie folgt angeschlossen: Am MSG Pin 38 57 75 76 Alle Pins waren belegt und ich habe sie getauscht gegen die vom Kabelsatz. (Natürlich Fotografiert für evtl. Rückbau und auch abisoliert.) Pin 14 44 45 46 waren Frei aber haben auch nicht Funktioniert. Freigeschaltet habe ich es im Audizentrum mit Login 11463. Nun bin ich am Rätseln warum das Teil einfach seinen Dienst verweigert. Muss ich evtl. doch an den Weißen Stecker neben dem Komfort Steuergerät an Pin 7 8 9 und 10 Weil dann muss ich Löten was ich gern vermieden hätte. Danke für die Hilfe im Voraus. Gruß Netstorm
  11. hat jemand Erfahrung mit Nachrüstung von einem Geschwindigkeitsregler, Tempomat genannt? Die sind bei Ebay so günstig zu bekommen...
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