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12 Ergebnisse gefunden

  1. Hi! Heute Vormittag ist mein Komfortblinkermodul angekommen. Ich war natürlich so schlau nicht die Plug&Play Variante zu bestellen und die Fritzen von Kunset haben aber keine Anleitung mitgeliefert. War jemand so geizig und hat um die 15€ zu sparen den Universalnachrüstsatz bestellt? Wie ist dieser anzuschließen? Das Modul wird mit brauen/blaue Leitung: Warnlichtschalter an Pin 9 (Masse) weiße Leitung: Warnlichtschalter an Pin 3 (49a) schwarze Leitung: Klemme 15 Zündungsplus grau Gelbe Leitung: Warnlichtschalter an Pin 5 (WL) graue Leitung: Warnlichtschalter an Pin 7 (WR) angeschlossen. Der Warnblinkschalter beim A2 hat aber nur 6 Pins so weit ich weis. Bin mir sicher, dass ich die Kabel auch am Blinkrelais anschließen kann, wenn mir jemand die Pin Belegung verrät. Danke für die Hilfe
  2. Nur mal als Info: Laut Spiegel.de könnte es ab 2015 wieder eine Förderung für das Nachrüsten von Rußfiltern geben! Diesel: Bund fördert Rußpartikelfilter zum Nachrüsten wieder ab 2015 - SPIEGEL ONLINE Also wer - zB. wegen der grünen Plakette - mit dem Gendanken spielt, sollte vielleicht noch ein paar Wochen warten.
  3. Hi, hatte mich etwas erkundigt was die Nachrüstung auf automatisch abblenden Innenspiegel angeht. Allerdings habe ich bis jetzt hier im Forum nur von einem gelesen, der lediglich Zündplus und Masse am Spiegel angeschlossen und den Pin für den Rückwärtsgang ausgelassen hat. D.h. beim Einlegen des Rückwärtsgangs bleibt der Rückspiegel schwarz und man sieht nichts. Wo kann ich denn beim A2 Handschalter das Signal für den Rückwärtsgang abgreifen? Ist es mit dem A6 4F Spiegel kompatibel? Habe den Rückspiegel mit 6 Pol Stecker und ohne Fernlichtassistent. Den Belegungsplan habe ich aus dem A6 Forum auf Motortalk.
  4. hat jemand Erfahrung mit Nachrüstung von einem Geschwindigkeitsregler, Tempomat genannt? Die sind bei Ebay so günstig zu bekommen...
  5. Hallo zusammen, in meiner Kugel ist das Navigation Plus eingebaut und ich bin sehr froh darüber. Da ich Funktionen wie Bluetooth, MP3, DVD und das ganze andere Gedöhns nicht brauche reicht mir das Gerät auch völlig aus. Mich würde jetzt interessieren was man alles benötigt um ein solches Gerät in ein anderes Fahrzeug (nicht Audi/VW) einzubauen. - Doppel-DIN Rahmen ist klar - CD-Wechsler + Kabel - externe GPS-Antenne (irgendwelche Tips?) Aber dann hört es auf. Beim Navigationsbetrieb zeigt es ja im FIS auch entsprechende Informationen an und zusätzlich Symbole wie Kreuzung, Kreisverkehr usw.. Kann man diese Funktion auch wieder herstellen oder ggf. auf dem Hauptsdisplay des Navigationsgerätes/Radio anzeigen lassen? Vielen Dank!!!
  6. Hallo Leute, ich habe ein A2 BJ 12/04 mit Symphony 2, Basis Navi und Bose Soundsystem. Ich habe mir bei Kleinanzeigen ein RNS - D im Spitzenzustand gekauft. Ich würde gerne wissen welche Adapterleitung ich hierfür brauche. Das ich noch eine TMC - Box bestellen muss, weiß ich schon. Da wäre aber meine nächste Frage: Wie ist das mit der Teilenummer dieser Boxen...woran mache ich fest welche Box zu meinem Navi passt und es sollen wohl nicht alle Boxen FIS fähig sein...die Teilenummer meines Navis ist 4B0 035 192 L. Kann mir hier bitte jemand weiter helfen?!?!? Ich bin am verzweifeln...Danke vorweg.
  7. Hallo, bei meinem Alpine CDA-105 habe das Problem, dass bei laufendem Motor ein Pfeifen hörbar ist. Dies ist Drehzahlabhängig und kommt wahrscheinlich von der Lichtmaschiene. Ich habe einen Canbusadapter aber auch ohne diesen ist das Geräusch vorhanden. Ich hab an dem Radio einen PXA-H 100 angeschlossen, der zwei Digital-Endstufen ansteuert (Vollaktiv). Vielleicht weis ja jemand hier wie ich das Problem lösen kann. Gruß aus Berlin
  8. Hallo, ich bin glücklicher neuer A2 Besitzer und will zumindest die Hifi Anlage aufwerten. Bevor die Kritik kommt: Ja, ich habe die Suche benutzt Mein A2 (Bj. 11.2003) hat eine orig. FSE mit Handyvorbereitung. Ich möchte allerdings das Radio (Chorus 1) gegen ein Alpine Radio wechseln. Ich frage mich nun, wie ich die original FSE mit der Alpine Head Unit vebunden kriege. Habe bislang nicht hinter das Radio gucken können, kenne also den Kabelsalat noch nicht. Ich würde gerne die original Handyvorbereitung nutzen und mir ein Adapter für das iPhone holen und über die original Kabel das Handy mit dem neuen Radio verbinden (welches dann auch die Musik vom Handy abspielt). Lange Rede kurzer Sinn: Wie schließe ich die orig. FSE an ein nachrüst Radio (Alpine) an ? Gruß Volker PS: Alpine hat mir einen Adapter empfohlen sofern ich kein CAN-Bus System habe, wovon ich allerdings auf Grund des Baujahres ausgehe.
  9. Hallo zusammen, ich möchte gerne in meinem A2 ein NaviPlus nachrüsten! Der Einbau des Doppel-DIN-Schachtes werde ich irgendwie hinkriegen - hab' das mal in dem A2-Vorgänger gemacht: ein Seat Arosa. Meine Frage ist aber: passt ein NaviPlus von einem A4 oder A6 problemlos in einen A2, oder muss hier die Blende des Navis ebenfalls (wie die Klimaautomatik) nachgearbeitet werden?? Bei eBay gibts ein A2-NaviPlus, und wenn ich das richtig sehe, sieht die vordere Blende anders (nämlich kleiner) aus?! Kostet aber auch 699,-€. Ein A4 oder A6 Navi wäre natürlich günstiger... Es wäre super, wenn hier jemand eine Info hätte. Hat schon jemand von Euch ein NaviPlus nachgerüstet, an den ich mich evtl. bei Problemen wenden kann? Ich würde mich über jede Info / Hilfe freuen! VIELEN DANK im Voraus!!! Gruß und schönes Wochenende, Frank
  10. Hallo Zusammen, ich bin neu hier und habe vor 2 wochen meinen A2 von einem bekannten bekommen. Jetzt geht es natürlich dran ein paar Dinge am Fahrzeug zu verändern. Ganz oben auf meiner Liste steht, das Große Navi einzubauen. ich habe mich auch schonmal ein bisschen eingelesen, allerdings ist mir eine Frage offengebleiben. Meiner hat kein FIS, sprich nur das halbe Display welches nur die Türen, Temperatur und OK anzeigt. Ist es trotzdem möglich das Navi auch ohne FIS zubetreiben oder werden dann fehlermeldungen kommen? Persönlich ist es mir nicht Wichtig, das mir die Infos im FIS angezeigt werden. Ich fahre lieber mit der Karte im großen Display als mit den Pfeilen. Vielen Dank für eure Hilfe.
  11. Der frühere Tank solll ja 34 Liter groß sein, ich meine aber gelesen zu haben, dass es nur 32 Liter sind!? Weiß einer was genaues? Will ja nicht mal liegen bleiben
  12. Servus allerseits, hier ein Schmankerl für alle elektronisch versierten:I Ich habe mir von usb-nachrüsten die Streaming Box 1201 (die kleine, einfache für's Audio Streaming via Bluetooth, ohne Freisprecheinrichtung) hinter mein Navigation Plus RNS-DX geklemmt, inkl. deren Kabel-Splitter 20P (der die Streaming Box an den Anschluss des CD-Wechlers legt). Auf deren Webseite heißt es: die Box ist mit dem Navigation Plus RNS-D kompatibel (wie erwähnt: ich habe das RNS-DX). Nach Installation der Test: funktioniert. Später stellte ich während der Fahrt fest: es funktioniert nicht (mehr). Kurios also: bei aus- und eingeschalteter Zündung funktioniert es, bei gestartetem Motor funktioniert es nicht mehr - das Audio ist nicht mehr zu hören und die Lautstärke-Regelung am Navi funktioniert nicht mehr, ist eingefroren (nach drehen des Reglers erscheint im Display zwar die Lautstärke-Anzeige, sie ist jedoch eingefroren / reagiert nicht mehr. Bei usb-nachrüsten habe ich eine Anfrage gestartet, ich warte auf Antwort - vielleicht liegt es am X? (DX statt D) Wer kann mir elektronischem Voll-Laien sagen/erklären, was der Unterschied zwischen "Zündung an" und "Motor an/läuft" ist? - An welcher Stelle könnte es da einen Fehlschluss geben? Wer hat ebenfalls ein DX und eine funktionierende Streaming / Bluetooth Lösung, so dass ich evtl. wechseln könnte? Vielen Dank und beste Grüße!
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