snoopydoo
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Die neuesten Dächer haben nur noch zwei vordere Häken.
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Ich habe auch noch einen Orignalen Reparatursatz 8Z0 898 738 B. Werde diesbezüglich mit meinem Konstrukteur Kontakt aufnehmen.
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Hallo, ich biete hier einen einteiligen OSS-Motorhalter und einteilige, faserverstärkte Führungshebel an: Der Motorhalter wird aus einem Vollaluminium hergestellt (Bild 1 und 2) und kostet 92,50 Euro. => Er wird gebraucht, wenn beim Öffnen und Schließen des Daches der Antrieb überspringt! Ursache: Motorritzel oder die Seilführungen rutschen durch Die Führungshebel sind aus dem 3D-Drucker (Bild 3: links original - rechts Nachbau) und kosten 18,75 Euro. => Bruchstücke fallen in die Führungen und blockieren die OSS-Führungsschlitten Ursache: Durch die Sonneneinstrahlung können die umspritzten, originalen Hebel abbrechen Grüße aus dem Frankenland, Harald
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Hallo zusammen, um weitere Mißverständnisse vorzubeugen, möchte ich hiermit meine Aussage richtigstellen: Ich habe anhand eines Musters von @Papahans die Motoraufnahme in einigen Details weiterentwickelt. Dazu habe ich keine Zeichnungen aus der Gruppe verwendet. Für die Konstruktion habe ich einen ordentlichen Betrag bezahlt, aber aufgrund von nicht mehr zur Verfügung stehenden Haltern war es mir das Wert.
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Hallo Jörg, ich habe einen Motorhalter entwickelt und herstellen lassen. Der Halter ist aus Aluminium gefräst und die Platte aus Edelstahl. gruss, Harald
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Die Haken sind jetzt fertig. Sie sind aus carbonverstärkten Kunststoff hergestellt (s. Seite 26)
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Die Haken sind jetzt fertig. Sie sind aus carbonverstärkten Kunststoff hergestellt. links: originaler Haken rechts: die einteilige Version
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Ich hatte heute Kontakt mit einem Konstruktionsbüro. Voraussichtlich bekomme ich bis nächste Woche ein Angebot über Vollmetallfanghaken.
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kurzes Update: Mein Schiebedach funktioniert nach drei, inaktiven Jahren wieder ... a Traum. Ich hatte das Dach komplett ausgebaut, da dann das Arbeiten wesentlich entspannter war und das Auto nicht so dreckig wird. Was wurde alles gemacht: > 4 Fanghaken getauscht (die neuen sind wieder mit Kunststoff umspritzt, werde mal prüfen, was Fanghaken aus Vollmetall kosten würden) > Seilverstärkungsplatten eingebaut, da beide Seile abgerissen waren > einteiligen Motorhalter eingebaut => das ist die größte Schwachstelle am OSS (Danke @Papahans) > alle beweglichen Bauteile gereinigt und geschmiert
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Hallo Freunde der Kugel, was macht ihr so während der Corona-Auszeit? Ich habe die Auszeit genutzt, um schon längere Projekte/Instandsetzungen an meinem A2 zu erledigen. Diese waren: - OSS nach 3 jähriger Stilllegung wieder instandgesetzt > 4 Fanghaken getauscht (die neuen sind wieder mit Kunststoff überzogen, werde mal prüfen, was Fanghaken aus Vollmetall kosten würden) > Seilverstärkungsplatten eingebaut, da beide Seile abgerissen waren > einteiligen Motorhalter eingebaut => das ist die größte Schwachstelle am OSS (Danke @Papahans) > alle beweglichen Bauteile gereinigt und geschmiert - Beide Türfeststeller instandgesetzt => Kunststoffrollen und Nieten ersetzt (Danke @Papahans ) - defektes Handschuhfach ausgetauscht (die Ursache waren gebrochene Federn für die Verriegelung) - Sicherungsdeckel erneuert
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Gab es für den Motorhalter nicht schon einen optimierten Vollmetallhalter als Lösung? Gibt es da noch Zeichnungen dazu?
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Den Halter hatte ich auch schon in Verdacht. Habe mit der Zange versucht, ihn zusammenzudrücken. Meiner Meinung nach ist er fest, aber wenn ich ins Loch schaue, dann ist zwischen den beiden Hälften ein Spalt von ca. 1mm. Werde ihn daher optimieren, da der Kostenaufwand ja noch gering ist.
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Hallo zusammen, ich habe heute die Reparatursätze für die Seile verbaut und hinten neue Fanghaken eingebaut. Leider sind die neuen Fanghaken wieder nur mit Kunststoff ummantelt. Gibt es die Fanghaken auch aus Vollmetall? Ich habe jetzt nur noch ein Problem. Mein Zahnrad rutscht ab und zu mal durch. Der Motorhalter scheint noch fest zu sein. Kann das Zahnrad verschliessen sein oder sind es eher die Seile? Gibt es das Zahnrad auch auf Ersatz?
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Hallo, bei meinen A2 (1.4l Benziner) geht so langsam der Serienauspuff kaputt. Da ich dieses Jahr noch TÜV habe, werde ich vermutlich nicht mehr durchkommen. Ich wollte auf eine Edelstahlvariante umsteigen, finde jedoch nichts im Netz (außer BN-Pipes). Hat sich schon jemand mit den Thema auseinandergesetzt? Wenn es keinen Edelstahl gibt, welchen Auspuffhersteller könnt ihr mir empfehlen?