Danke für Eure Anregungen. Bei der genaueren Fehlersuche haben wir kein Leck gefunden. Magnetventil N75 geprüft und i.O. Wir haben dann den Motor nochmals laufen lassen und Gas gegeben. Dabei hat sich der Luftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Ansaugbrücke zusammengezogen. Sollte wohl nicht so sein!? Diesen demontiert. Innen ist alles stark verrusst! Normal? Dann haben wir den Luftschlauch zwischen Turbo und Ladeluftkühler abgeschraubt. Da ist ein wenig Motorenöl rausgelaufen. Ich habe gelesen, dass wenig Öl in diesem Bereich normal sei? Kann es sein dass der Ladeluftkühler mit Öl und Russ verstopft ist und dadurch nach dem Ladeluftkühler ein Unterdruck entsteht?