alu-knutschkugel
-
Gesamte Inhalte
60 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von alu-knutschkugel
-
-
Das ist aber schade, hatte gerade beschlossen, morgen dort mit meiner Knutschkugel zu erscheinen.
-
Am 10.4.2012 um 12:49 schrieb A2RJ:
Gibt es bei Scheuermilch nicht zusätzlich noch weiße Ränder?
Es gibt keine Ränder, wenn man sie hinterher mit klarem Wasser abwäscht.
Das mache ich nun seit Jahren und es hat immer gut funktioniert.
-
-
Am 29.10.2013 um 09:52 schrieb Jetskifreak:
Platz 1: Der Ölmessstab!
Platz 2: Die Verwendung von BESCHI******* Softlack im Innenraum
Platz 3: Die Mittelkonsole in Verbindung mit den Sitzen die daran scheuern wenn man ihn verschiebt
Platz 4: Die dauerfeuchten Scheinwerfer...
Zu 1) Das untere Plastikstück des Meßstabes ist mir nach 12 Jahren abgebrochen & schwimmt nun seit dem letzten Ölwechsel im Öl. Der neue Meßstab sieht übrigens aus wie der erste.
Zu 2) Habe 3/4 des Jahres eh Lederhandschuhe beim fahren an und habe deshalb nur eine kleine Abschrammung am Aus-Knopf der Klimaanlage und ein wenig am Lichtschalter. Aber ärgerlich ist es schon, da das Auto für so einen Blödsinn, Lack statt durchgefärbten Kunststoff zu verwenden, viel zu teuer war.
Zu 3) Die habe ich zum Glück nicht, die würde mich, wie bei vielen neuen Autos, beim Schalten stören und ich fühlte mich mit doch sehr "eingemauert".
Zu 4) An meiner Knutschkugel habe ich einen neuen und einen alten Scheinwerfer und beide sind noch dicht. Hier hätte ich mir welche, anstatt aus Plastik, aus Glas & Blech, so wie richtige Scheinwerfer mal waren, gewünscht.
-
Mir ist da doch noch etwas eingefallen: Der Baumwollbezugsstoff der Sitze & der Türverkleidungen, der, besonders in der hellen Farbe (ein heller Ocker-Ton), viel zu empfindlich ist & zu schnell Wasserflecken kriegt.
Inzwischen bin ich die ständige Reinigung leid & habe auf allen 4 Sitzplätzen helle Schafsfelle, was im Winter wärmt & im Sommer kühlt.
-Und geil aussehen tut es auch noch!
Doch was nervt: Der Kunststoff wird langsam in vielen Schlössern spröde & bricht; so bei dem an der Heckklappe, der neulich abbrach und nun wird mir ständig eine nicht-geschlossene Heckklappe angezeigt, wobei auch ständig die Kofferraumbeleuchtung brennt.
Frage hierzu: Kann man den Kontakt überbrücken, so daß das nervige Geblinke im Armaturenbrett aufhört?
Oder den Kontaktstift kleben?
-
Danke für die Erklärung.
-
Am 17.9.2016 um 06:40 schrieb ttplayer:
Schädlich direkt nicht. Deutet beim Diesel häufig auf Probleme mit der AGR hin. Spätestens beim nächsten TÜV gibt es aber keine AU.
Gesendet von meinem XPeria Z
Danke, für den Hinweis, daß es nicht schädlich ist. Was mag wohl "AGR" sein?
Die Plakette beim TÜV habe ich trotzdem erhalten.
-
Es ist noch immer die erste Batterie (Baujahr 2004) in meiner Knutschkugel. Trotz Vorglühen bei eisigen Temperaturen und Alarmanlage.
-Mache ich was falsch?
-
Nun hat es meine Lütte (1,4 TDI) auch erwischt! Die doofe gelbe Leuchte ging eben an.
Aber jetzt erst, nach 12 Jahren und 205 000 km.
Auch wenn alle schimpfen, ich bin sehr zufrieden und hatte noch keine großen Reparaturen (na gut, das Schiebedach geht nicht mehr auf und ich schiebe die Reparatur des Daches seit ca. 1o mon. vor mir her...), außer einem Bremslichtschalter vor 4 Wochen.
Ist es bei einem Diesel schädlich, wenn ich die grell-gelbe Lampe für die Motorelektronik auch einfach missachte?
-
Nun ist auch mein Dach über die Wupper. Nachdem es noch ganz normal aufging, gab es beim Schließen ein Problem, so daß es auf der Fahrerseite offen blieb, während es auf der Beifahrerseite schloß.
Nach langem Probieren schloß es dann doch noch von selbst.
Scheint eine größere Rep. zu werden, denn Tante Audi sagte, daß ich mir lieber einen neuen Wagen kaufen solle, die Rep. würde sich nicht mehr lohnen.
-Unverschämt! Meine Knutschkugel ist noch tipptopp in Ordnung, mit 201000 km gerade gut eingefahren, läuft prima, verbraucht wenig Diesel und sieht chic aus; da kann kein A1 mithalten.
Gibt es hier in Berlin oder umzu einen Spezialisten, der es günstig reparieren kann?
Bad Tölz ist verdammt weit weg...
-
Vielen Dank für die Superanleitung; damit war es recht einfach.
Tante Audi wollte für diese Arbeit min. 6o,- € haben, wobei die Birne alleine schon 22,- kosten sollte.
Nochmals Danke.
-
Nun bin ich wirklich erschrocken, denn meine Knutschkugel ist im letzten Monat 1o Jahre alt geworden und ich habe bis zum heutigen Tag eigentlich keine Probleme mit dem Dach; es ist dicht & funktioniert.
Ab und zu schleift es etwas, doch nachdem die Drahtzüge geschmiert wurden, funktioniert es wieder einwandfrei.
Ob ich mal zu Tante Audi fahre und es trotzdem tauschen lasse? Oder ist sie (nicht Tante Audi!) nun zu alt dafür? Außerdem habe ich niemals (!) den vorgeschriebenen Service machen lassen, sondern beim Wechsel von Öl und anderen Verschleißsachen nur kurz auf Abschmieren des Daches hingewiesen. Ist das ein Problem beim Tausch?
-
An sich bin ich zufrieden mit meiner geliebten Knutschkugel...doch es gibt da was, was mich auch stört und ganz besonders die blöden scharfen Kanten im Motorraum, ganz besonders an den Scheinwerfern.
Jedes Mal beim Birnenwechsel überlege ich hinterher, wenn mir schon das Blut die Arme runterläuft, für das nächste Mal solche Kettenhandschuhe für Schlachter zu kaufen...dabei ist der einfache Birnenwechsel ja schon kompliziert genug und ich denke jedes mal wehmütig an meinen ollen Mercedes 3ooTD W123, den ich damals für meine Knutschkugel verkaufte, denn bei dem waren noch richtige Scheinwerfer verbaut und nicht so komische Plastik-Teile!
Ansonsten hätten sie auch die Kanten an dem Ding zur Höhenverstellung des Lenkrades entschärfen können, denn in jedem Sommer mit Shorts ramponiere ich mir hier beim ein- und aussteigen mein rechtes Knie.
-
ahja, danke.
Dann muß ich mal zu Tante Audi fahren...
-
Moin,
habe folgendes Problem: Wenn meine Knutschkugel in der prallen Sonne steht, dann geht nach einer gewissen Zeit die Alarmanlage an.
-Aber nur in der prallen Sonne.
Kennt jemand dieses Problem?
Vielen Dank für die Hilfe.
-
mist!
verpaßt!
aber nächstes mal sicherlich!
-
bei niedrigen drehzahlen dröhnt es...
würde auch gerne erscheinen; egal ob 25. oder 12.05.
...mal sehen, ob ich das finde, denn ich habe kein navigationsgerät.
-
@Kitzblitz ... "mit ihrem fetten Arsch"
a) war ihr Mann auch dabei ?
b) oder meinst du tatsächlich ihren fetten Arsch ?
ihren stecher kenne ich nicht.
habe mich schon gewundert, wer an so was rangeht...aber es muß sich jemand erbarmt haben, denn wie sollen sonst ihre kinder entstanden sein? -flugsamen? *lach*
-
Nimm keine Scheuermilch sonder einen "Schmutzradierer".
Gibts beim Schlecker für wenig Geld ... ist deutlich besser.
habe ich schon probiert, war nicht so gut wie scheuermilch.
-
1
-
-
@herr_tichy
tja, das hätte ich vorher wissen sollen...aber danke für den tipp mit den torx-teilen.
übrigens habe ich gestern den scheinwerfer nach anleitung aus- & auch wieder eingebaut. es dauerte nochmals 1,5 h, da ich den haltebügel der Birne nicht wieder platziert kriegte...aber nun ist alles wieder an seinem platz und mit großer freude konnte ich am abend das licht einschalten.
außerdem bin ich überzeugt, daß es bei der nächsten kaputten birne
schneller geht.
allerdings hätte ich mein auto vorher nicht waschen sollen, denn nun ist feuchtigkeit im Scheinwerfer. *grummel*
-
mein interieur ist hell-beige und ich benutze scheuermilch zum entfernen der dunklen verfärbungen von handschuhen oder dgl.
funktioniert prima!
-
OSS Pflege
in Pflege
mein OSS funktioniert seit 2oo4 einwandfrei.
ab und zu schmiere ich es selbst mit einem fettspray & beseitige staub mit pinsel, staubsauger & lappen und hatte noch niemals probleme.
-
moin, also ich habe eher ein problem mit kratzern im lack; mal tiefer bis zur grundierung, mal nur leicht oberflächlich...neulich erwischte ich eine dicke frau, nein, sie war eher adipös, nein, sie war wirklich fett, wie sie sich mit ihrem fetten arsch, 2 kindern & 3 vollen einkaufstüten zwischen meiner geliebten knutschkugel & dem nachbarfahrzeug durchquetschte und leichte kratzer hinterließ.
auf meinen hinweis, einen umweg von nur ca. 3 m zu machen, da dort eine freifläche ist und dort weder tüten, noch knöpfe kratzer hinterließen, meinte sie "eh du arsch, was willst du von mir?"
da sie locker bei RTL in den vormittagssendungen (hartzIV-tv) mitspielen könnte, habe ich erklärt, daß gute autos den wert ihres gesamten jahres-regelsatz haben.
sie entgegnete mir "halt die fresse oder ich haue dir eine rein".
seit diesem vorfall habe ich öfter tiefe kratzer, welche eher nach schlüssel oder einem anderen scharfkantigem gegenstand aussehen & sich nicht mehr wegpolieren lassen, im lack.
wie war das noch mit dem betreuungsgeld und der "wurfprämie" im prekariat?
wenn diese "neue unterschicht" sich dem allgemeinen sozialverhalten und den werten des einzelnen verweigert, wie sollen es dann deren kinder lernen, wenn die eltern es den kindern weder vorleben oder sie ihre kinder der möglichkeit es in kitas oder dgl. zu erlernen (durch beantragung des betreuungsgeldes), entziehen? -arme gesellschaft!
-
Danke für das Teilen der Super-Anleitung!
Habe am gestrigen Abend mehr als 2 h rumgefummelt, im Dunkeln mit Taschenlampe und kalten und klammen Fingern.
Nach den ersten 3o min hatte ich die Birne aus dem Scheinwerfer raus und mit ihr gleich den Haltebügel, der sie im Scheinwerfer hält.
Die neue war einfach zu wechseln, doch ich kriegte den Haltebügel nicht wieder an seine Position.
Eine Nachfrage beim ADAC, nach 9o min der Fummelei, ergab, daß ich abermals 9o min hätte warten müssen...ich wäre bis zum Eintreffen wahrscheinlich erfroren.
So platzierte ich die Birne an ihren Platz und legte den Haltebügel ins Handschuhfach, wo er auch noch jetzt liegt.
Übrigens habe ich sonst bei ATU den Birnenwechsel sonst machen lassen, was nur den Preis der Birne kostet, aber mir als normalen Mann viel Spott & Hohn bringt (...der ist zu doof, eine Birne zu wechseln...) dem ich aber damit begegne, daß ich ein als Akademiker zu blöd bin, eine Birne zu wechseln, was sie dann wieder erfreut, weil sie mir dann zeigen können, was sie für "tolle Kerle" sind. *lach*
Die Mehrzahl der Mechaniker dort ist immer erstaunt, daß die ganze Haube abgenommen wird...geschultes Fachpersonal eben. *zwinker*
So stehe ich dann, mit meiner Motorhaube in Hand, daneben und höre dann oft das Wort "AUTSCH".
Die Kanten des Scheinwerfers sind sehr scharf, was ich gestern auch feststellen mußte, als ich mit zerschnittenen Fingern nach Hause fuhr.
Doch nun werde ich mich gleich mal lt. Anleitung daran begeben, den Bügel wieder einzubauen.
Nochmals DANKE für diese geniale Anleitung.
Gruß aus dem trüben und kalten Köln.
GESUCHT: Eure Erfahrung mit Anhängerkupplung
in Allgemein
Geschrieben
Eine Anhängerkupplung habe ich auch anbauen lassen, funktioniert gut.
Habe selbst einen gebremsten Zeltanhänger, den mein Kügelchen gut zieht, auch bergauf.