Seb1

Der Fehler tritt bei ihnen auch nur sporadisch auf. Die letzen Tage trat er nicht mehr auf. Sehr merkwürdig. Was denkt ihr?

Hi, die Werkstatt hat jetzt alles überprüft und weiß nicht mehr weiter. Folgende Fehlercodes waren kurz zu sehen. Nach Zurücksetzen kamen sie aber nicht wieder. Messwerte sind alle wohl OK. Sie haben testweise den Motor mal ein paar Stunden laufen lassen und nach 2 Stunden ging er aus und nicht wieder an für eine Zeit lang. Bremsdruck ist wohl auch OK. Habt ihr noch Ideen? Getriebesteuerung vielleicht?

OK vielen Dank. Machen wir.

Damit meinst du den Kupplungsnehmerzylinder oder? Das hat jetzt mit dem Startproblem aus dem Stand nicht geklappt.

Michael aus Flensburg hat eine gemacht vor ca. 1000 km und nach dem Einbau des neue. KNZ wurde auch eine gemacht. Meinst du es kann sein das zuviel Hydrauliköl in der Pumpe ist? Wir fragen uns warum es immer nach der Fahrt nicht angeht aber nach 1-2 Stunden wieder geht. Könnte das mit der Öltemperatur zu tun haben?

Nein, nur andere TÜV relevante Sachen wie Bremss, Dieselfilter und so.

Das testen wir mal heute. Die Werkstatt meinte eben das es bei der Hydraulikeinheit auf jeden Fall einen Ölverlust gibt. Wir versuchen Mal rauszufinden wo genau der ist.

Die Bremse ist total fest. Wenn man einsteigt den Schlüssel umdreht dann wird die Bremse normalerweise locker und man kann sie durchtreten. In meinen Fall lässt sie sich nicht durchtreten.

Das werden wir jetzt prüfen. Die Führungshülse am Kupplungsnehmerzylinder?

Hallo, ich melde mich nach einer langen Odyssee zurück (schreibe ich abends mal zusammen). Leider ohne Erfolg. Hier mal eine kurze Zusammenfassung: Audi hat 200.000 km runter Repariert wurde folgendes: Kupplung vor ca. 1 Jahr Kupplungsnehmerzylinder insgesamt 3x getauscht, jetzt ist ein komplett neuer drin Hydraulikpumpe vor ca. 2 Jahren Folgendes Problem tritt immer wieder sehr sporadisch aber regelmäßig auf: - Motor geht beim abbremsen aus (würgt ab) und dann nicht mehr an (selten) - Motor geht beim abbremsen in denn Leerlauf (selten) - Motor geht nicht an - nach einer längeren Fährt z.B. wenn man kurz einkaufen geht (häufiger) - nach 1-2 Stunden Standzeit geht er wieder normal an. Der Wagen ist auf N nicht rollbar, also scheinbar blockiert die Kupplung. Wenn man die Bremse drückt ist diese total fest und hat null Wiederstand. Die Pumpe läuft auch nicht an. Wenn ich von R auf D schalte findet kein Schaltvorgang statt. Das ziehen am Ausrückhebel funktioniert nicht mehr, hatte zeitweise funktioniert. Deswegen haben wir jetzt einen komplett neuen Kupplungsnehmerzylinder eingebaut. Eine Werkstatt hatte Verdacht auf ein defektes Getriebe. Ich war dann in Flensburg bei Michael der sich sehr gut mit getrieben auskennt und er schließt das erstmal aus. Er hatte auch den Kupplungsnehmerzylinder gewechselt gegen einen gebrauchten. Leider ohne Erfolg. Es tritt kein Öl aus. Alles ist dicht. Wir wissen nicht weiter. Könnt ihr mir helfen? Was könnte man prüfen? Das große Problem ist man kann den Fehler nicht nachstellen. Er tritt komplett sporadisch auf. Auf eine 1200 km Fahrt einmal beim Stop and Go auf der Autobahn. Danach gar nicht mehr. Jetzt Montag gleich 3x hintereinander. Die Tage danach nicht mehr. Hat jemand eine Ahnung oder Tipps was man prüfen könnte?

Hallo liebe A2 Freunde, ich bin stolzer Besitzer eines 3L A2. Im letzten halben Jahr habe ich ein richtig blödes Problem mit dem Audi. Beim abbremsen und automatischen runterschalten in den ersten Gang geht der Motor einfach aus und geht dann für einen unbestimmten Zeitraum nicht mehr an. Das passiert so ungefähr alle 1-2 Monate einmal. Es ist leider überhaupt nicht nachstellbar und passiert nur sehr selten. Im letzten Jahr wurde relativ viel neu gemacht: Nehmerzylinder neu, Hydraulikpumpe neu, Kupplung neu. Alles hat nicht geholfen. Bin mit meinem Latein am Ende. Die Werkstätten hier sind überfordert. Tauschen einfach Teile aus ohne zu wissen was es ist. Dadurch das man das Problem nicht nachstellen kann und es wirklich nur sporadisch auftritt weiß ich auch nicht was ich jetzt tun kann. Meine Freundin traut sich schon nicht mehr mit dem Audi zu fahren, letztens ist Sie mitten auf der Kreuzung stehengeblieben. Ich habe mir die letzten 4 Male Notizen gemacht: 22.12 beim Abbremsen ging der Motor aus. Motor ging erst nach schieben wieder an. 09.02 wieder Probleme beim abbremsen und Rückwärtsgang einlegen am Berg nach anschieben Polizei hat geholfen ging der Motor wieder an. Insgesamt ca. 15 Minuten Standzeit. Nach dem Fahren war die Vorglühanzeige dauerhaft am Blinken. Nachdem der Bremslicht Schalter überprüft wurde war dieser komplett eingefahren. Durch Ausfahren war alles wieder okay.20.2 in Bad Oeynhausen auf Subways Parkplatz anfahren wollen beim Anfahren hat mein Auto abgebremst dabei ist er abgewürgt. Danach versucht ihn anzuschieben hat nicht funktioniert, Kupplung hing fest, den ADAC angerufen eine Stunde auf ADAC gewartet, mehrmals im 20 Minuten Takt den Motor versucht zu starten, ohne Erfolg, beim Anruf des ACAC, 15 Minuten vorher dann noch mal ins Auto gestiegen - Motor angemacht es hat knack gemacht und der Motor ging sofort an7.4 beim abbremsen ging der Motor aus. Konnten den Wagen noch auf einen Parkplatz schieben. Nach ca. 20 Minuten ging der Motor wieder Hat jemand ne Idee? Oder kennt jemand in Berlin ne Werkstatt die nicht einfach Teile tausch auf gut Glück? Gruß Sebastian