Oh, das geht ja ab hier, Respekt!
Wo fang ich an?
Erste unauslöschliche Regel für jedes Forum in dem ich mihc bisher anmeldete: Du kannst es dreima lesen, es wird ein Fehler drin sein. Und zwar ein dämlicher. Ich lass ihn mal stehen...
@VFRiend: Das mit dem Tacho ist mir noch nich taufgefallen. Vielleicht ist auch das Baujahr einfach falsch? Ich fahre heut mal bei dem Laden vorbei und seh mir die Kiste an. Leider kann ich das erst heute nachmittag, wenn keiner da ist kann ich vielleicht einen Blick drauf werfen, ans Telefon ging leider keiner.
Zum "Fahrertyp": Ich kann deshalb wenig zur Laufleistung sagen, weil ich bisher ohne Auto ausgekommen bin und ich mit dem Ding etwas unabhängiger werden will. Ich werde wohl auch den Job wechseln und dann soll die Kiste pendlerfähig sein.
Ich habe Erfahgrungen mit einem Fabia 1.4TDI, fast alle Autos in derFamilie bisher sind ebenfalls Diesel gewesen. Mit dem Charakter komme ich sehr gut klar. Ein Benziner mit mehr als 50 PS wäre eher eine Premiere für mich.
Bei den beiden von mir genannten Angeboten gehe ich beim Benziner davon aus dass nicht gemacht wurde. Beim Diesel is eine Abbildung vom Scheckheft dabei, demnach alles bei 98000 gemacht wurde. Kasnn mir jemand sagen wann das wieder ansteht?
Wiki ist etwas widersprüchlich:
Servicearbeiten – A2-Freun.de Wiki
Alle 90000, sprich bei 180000 ist das wieder fällig?
Demnach wäre bei beiden Angeboten nach etwas über einem Jahr der Zahnriemen zu machen.
Heieiei! Der Preis ist schon sehr hoch, 120k klingen viel, aber ich verstehe deine Argumentation durchaus. Klingt nach jemandem der drauf aufgepasst hat. von Privat würde ich zwar ungern kaufen, ist allerdings um die Ecke. Kommt auf die Liste, danke!
Erklärung: 6k sind ein Limit in das schon etwa 2000 für Reparaturen eingerechnet sind. Der Wagen darf aber auch mehr kosten, wenn kurz nach Zahnriemenwechsel und der Zustand eine 1 oder mehr ist.
Mal so allgemein: So viel höher als anderswo kommen mir die Preise gart nicht vor, allerdings sehe ich in den letzten 2-3 Jahren die Tendenz zu höheren Preisen für sparsame gebrauchte Kleinwagen. Vielleicht ist das der Grund warum hier manche Schlucken? Kann auch die Gegend sein, die nächste Großstadt mit relevanter Konkurrenzt ist 120km weg.
Noch was vielleicht interessantes, da es für mich nach einem Schnapper aussieht:
Fahrzeugdaten:
Audi A2 1.4 TDI Klima, Sportsitze
Preis: 3.999 EUR
Erstzulassung: 06/2001
Kilometerstand: 125.000 km
Leistung: 55 kW (75 PS)
Farbe: Schwarz
Durch Klick auf den Link gelangen Sie direkt zum Inserat:
Audi A2 1.4 TDI Klima, Sportsitze als Kleinwagen in Markt Schwaben
Scheckheft heißt für mich Zahnriemen ist gemacht bei 90000. Bleiben 70000 bis zum Riemen. Die Kratzer... vielleicht günstig mit SmartRepair? Lass das 1000 kosten, dann ist er immer noch günstig.
Achtung, kleine Zusatz- und vielleicht Glaubensfrage:
Ich stelle fest dass ich so einige Angebote finde bei denen das Baujahr 2000 oder 2001 ist. Frage ans Forum: Sind die ersten Modelle signifikant schlechter, gab es Verbesserungen? Welches Baujahr wäre ideal für den 1.4 TDI oder den 1.4 Benziner?
Gruß
Bateau