CarloA2

Hallo Forumsteilnehmer, ich brauch da mal Hilfe: Die Klimaanlage meines A2 1,6 FSI, 2003, hat den Dienst eingestellt. Bereits vor einem Jahr bin ich damit zur Werkstatt meines Vertrauens und man hat festgestellt, daß sich das Medium verflüchtigt hat. Neues rein und alles geht wieder ca 1/2 Jahr (Winter) lang. Dann wurde es wieder warm und die Klima auch :-) . Also wieder zur Werkstatt, die füllen irgendein Gas ein, schnüffeln überall nach Lecks, finden keine Undichtigkeiten, füllen so ein Dichtmittel von Würth rein. Dann wieder neu mit Kühlmittel befüllt un die Klima machte Eiseskälte. Das war von 8 Wochen und jetzt ist wieder alles raus und ich hab nur Warmluft aus den Gittern. So, wenn ich jetzt zum Audi gehe, bauen die mir das Auto komplett auseinander, machen alles zu einem Wahnsinnspreis neu rein und dann wars am Ende eine Dichtung. Wie soll ich denn da vorgehen? Gibts da Erfahrungswerte? Gibts da vertrauenswürdige Spezialisten z.B. im Bereich von Stuttgart? Ich bin für jeden Tip dankbar, bin auch als Schrauber nicht so schlecht und verstehe ein wenig was von Autos. Aber das im A2 ist nicht trivial denk ich mal. Viele Grüße an Euch alle! Carlo

Vielen Dank Leute! Das mit dem Nockenwellenversteller finde ich nachvollziehbar. Und die Aussage von Nupi beruhigt schon. Interessant wäre es, wenn man das Auto verkaufen wollte und man müßte dem Käufer das erklären. Das gäbe sicher Ärger. Eigentlich auch unfassbar, daß die Audi/VWler da nichts dazu sagen, denen auch nix einfällt dazu. Das geht eigentlich auch garnicht. Aber gottseidank werde ich das Auto NIE verkaufen! Ich hab noch einiges andere in der Garage aber das kleine Ding ist einfach erste Sahne. Grüße Carlo

Hallo Forumsteilnehmer! Ich habe das vor Jahren schon mal gefragt: Warum kleckert mein 1,6l FSI beim Anlassen manchmal wie ein Diesel. Selten wenn er eben gestanden ist, mehr wenn ich ihn bergauf oder bergab abgestellt habe. Ich fahre das Ding nun schon seit 6 Jahren mit viel Spaß jeden Winter und das war vom ersten Tag an so und da hatte dasTeil gerade 60 000km Die Werkstatt hört natürlich nichts und wenn, ist der Motor kaputt!! Ich weiß, daß ich da nicht der einzige bin, der das kennt. Weiß da mittlerweile jemand mehr? Herzliche Grüße Carlo

Hallo allerseits! ich fahren einen 1.6FSI, im Winter mit Stahlfelgen und Plastikdeckeln und kanns nicht mehr sehen. Gibt es eine Liste darüber was man draufmachen darf an Winterreifen und Alugrößen. Klar daß im Winter bei dem leichten Ding 205er keinen Sinn machen, insbesondere beim S-Paket. Was ist optimal? Danke für die Hilfe!! Gruß Carlo

Hallo erstmal! Ich danke Euch für die Hilfestellung zur Beurteilung der einzelnen Typen des A2 2 Fragen noch: Mit welchem Diesel bekommt man Streß bei der Umweltplakette ? Manche Städte wollen einen ja bald ohne grüne Plakette gar nicht mehr. Was heißt das ganze ATL oder ANY oder BBY ? Muß man das wissen ? Also nochmal vielen Dank, da werd ich mir einmal ein paar Autos ansehen. Gruß CarloA2

Hallo Leute, ich suche ein geiles kleines Auto zum mit Spaß fahren, so als Dritt-Wagen. Als bald 60jähriger Autofreak mit mehreren Garagen fällt man zwangsweise über den A2. Ich kann nicht entscheiden welche Type ich anvisieren soll. Ich möchte das Auto längerfristig im Stadtbereich fahren, möchte Spaß dabei haben, würde auch ein sparsames Auto kaufen wenn die Leistung stimmt (:-)), wobei das Niveau eh niedrig ist bei den Typen. Ich hab nun einfach keine Lust, blind an irgendeinen geil laufenden TFSIGT zu geraten, der mich nach einem Jahr erst mal 3000€ für einen neuen Zahnriemen kostet. Kann man mir dazu einfach einen Tip geben nach was ich am Besten suche ? Vielen Dank und Grüße Carlo