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Mein A2

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    1.4 TDI (75PS)
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  1. Hallo, ich hatte gestern noch mal kurz das Concert 2 angeschlossen. In der Regel funktionieren nur die hinteren Ls?! Nach mehrmaligem Ein/Aus des Radios geben dann auch mal die vorderen Ls Töne von sich?? Frage: Hat jemand ein passendes funktionierendes CD-Radio rumliegen, welches er verkaufen möchte? Kann jemand das oben abgebildete Concert für kleines Geld gebrauchen?
  2. So, war gestern mal bei meinem Kumpel in der Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Die Fehlermeldungen möchte ich hier mal zum orakeln bekanntgeben, vielleicht weiß ja jemand was näheres. 08 Klima/Heizung: 00818 - Geber für Ausströmtemp. Verdampfer (G263) 30-00 – Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus 46 Komfortsystem: Subsystem 1 Teilenr. 8Z1959801 Bauteil Törsteuer.FS BRM 001 Subsystem 2 Teilenr. 8Z1959802 Bauteil Törsteuer.BF BRM 001
  3. OK und Danke. CAN-Bus ist klar, finde nur nix mit "K-Line", höchstens "K-BUS"!?Und brauche ich evtl. so einen CAN-BUS-Interface-Simulator?
  4. Hallo zusammen, habe hier viel über diverse Radios und Umbauten gelesen, bin aber nicht ganz schlau draus geworden . In meinem A2 ist original (?) ein Chorus Radio verbaut, Typenschilder und Steckerbelegungen vom Chorus und Concert habe ich mal fotografiert (Bild 2224 ist vom Chorus, Bild 2225 entsprechend vom Concert - ihr werdet das eh kennen). Ich hatte das Concert schon mal testweise angeschlossen: die Tastenbeleuchtung ist ohne Funktion und Ein / Aus über Zündung funktioniert nicht. Kann mir jemand (für echt Doofe) erklären, welche Kabel ich wohin umstecken muss bzw. ob das überhaupt s
  5. Guten Morgen. Der rechte Außenspiegel ist auch ohne Funktion!??
  6. Hallo zusammen, Danke nochmals, Carpinus - der Kabelbaum Fahrertür war es! Mittlerweile habe ich ihn gewechselt - ging einigermaßen einfach dank der vielfältigen Anleitungen und Hilfen hier im Forum. Jetzt funktioniert FAST alles wieder - und hier kommen wir zur nächsten Frage: Beim Abschließen mittels Fernbedienung verriegelt alles bis auf die Fahrertür und die Diebstahlwarnanlage (???? rotes Blinklicht in der Tür ???) ist ohne Funktion. Beim Öffnen dto. Beim Abschließen mittels Schlüssel im Türschloß verriegelt alles und die DWA funktioniert ebenfalls? Bin etwas verwirrt?! Weiß jemand Rat
  7. Danke nochmals. Die einzelnen Leitungen kann man wohl nicht mehr reparieren - samt Stecker verschmort. Glück gehabt würde ich sagen. Habe erstmal alles getrennt, nun geht die Klima wieder - immerhin!
  8. Carpinus, vielen Dank, der Tip war goldrichtig. Unter dem Gummi siehts ziemlich schlimm aus! Wie gehts weiter? Tür zerlegen, neuen Kabelbaum in die Tür ??
  9. Hey super, genau da hat MEIN alter Polo 6N Bj. 98 auch immer gequalmt. Hat aber nix gemacht - nur gestunken - bis der Schleifring der Hupe (an dem hats gelegen) bei ca. 450.000 km dann abgeschmirgelt war. Der Gute ging dann im Februar mit 592.000 km nach Afghanistan.
  10. Nein Nein es hat ja nur kurz (?) gequalmt, seither bin ich etliche Km gefahren, der Meister meines Vertrauens meint "kein Problem". Nur, bevor ich jetzt mich tief in die Innereien des A2 wühle wollte ich mal hören, ob jemand eine Meinung hat, was es denn sein könnte, was da kaputt gegangen ist!!??
  11. Hallo ich habe mir meine schwarze Kugel nach langer Suche Ende Februar zugelegt: EZ 2/2002, 95.000 km, scheckheft-gepflegt, alle Reparaturen, keine Unfälle oder Macken - kurzum ein tolles Auto, dass die ersten 6 Wochen oder so auch ohne Probleme gelaufen ist. Bis, ja bis meine Frau den Kleinen für sich entdeckt hat und ich einige Tage geschäftlich unterwegs war. Dann kam der Anruf meiner Frau: vorne aus der Armaturentafel im Bereich der Sicherungen hats nach dem anlassen gequalmt, später kam noch Qualm irgendwo aus der B-Säule.... Und seitdem sagt die Klimaanlage (keine Heizung, keine L
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