so, mir wurde in der arbeit gesagt das das öl nicht von der Nockenwelle her kommen kann und ich sollte einfach mal die neue Pumpe einbauen und den Unterdruck prüfen.
Ergebniss: kein spürbarer Unterschied vom Unterdruck, Pumpe wieder ausgebaut, wieder alles voller öl. ich habe auch den öleinfülldeckel abgenommen um zu prüfen ob ein druck im kurbelgehäuse vorhanden ist, der das öl herrausdrückt, war aber keiner vorhanden.
Bild 1: Zylinderkopf mit Nockenwellenflansch
Bild 2: Neue Pumpe, einmal eingebaut und ausprobiert
Bild 3: Alte Pumpe zerlegt, im Vakuumbereich voll Öl