mencini

Guten Morgen liebe A2 Freunde, wie schon im letzten Jahr hier angekündigt habe ich für meine Tochter einen A2 gekauft. Dieser ist seit 10 Tagen angemeldet und ich habe ca. 250 km damit gefahren, 50% Kurzstrecke, 50% BAB. Der Ölwechsel mit Filter etc. wurde am 23.01.2026 durchgeführt Gestern habe ich eine Ölvermehrung am Peilstab von +2 mm (0,1 Liter ?) festgestellt. Startprobleme gibt es keine, auch die Motorleistung ist soweit OK. Mir liegt fast der komplette Lebenslauf vom Audi vor, hier die wichtigsten Punkte: - am 14.02.2015 wurde ein neuer Turbolader und ein neuer Ladeluftkühler eingebaut - Februar 2016 bei einer Laufleistung von 180.000 km, Motorschaden: neuer Motorblock von VAG, Zylinderkopf wurde überholt, neuer Turbo, neuer Zahnrieme etc. - am 30.10.2020 neuer Turbolader bei 214500 km - aktuell 280,000 km Gesamtlaufleistung (Motor 100.000 km) Mir kommen da sofort die PDE Dichtigkeitsprobleme der VAG-TDI in den Sinn. Hier im Forum habe ich darüber schon einiges gelesen. Bei den Fällen hier sind oft Startprobleme mit dazu gekommen. Was nun? Eine Glaskugel wäre schon hilfreich? Ich will am kommenden Wochenende mal den Ventildeckel abnehmen und mir den oberflächlichen Zustand anschauen. Wenn neue PDE-Dichtungen ausreichen, würde ich das sofort im betreuten Schrauben erledigen. Dann würde ich auch die bekannten PDE-Stützen, die z.B. von Fa. Rath angeboten werden einbauen. Der zweite Schritt wäre die PDE´s zu ziehen und den Sitz im Zylinderkopf zu prüfen. Wenn sich dort grobe Schäden zeigen, ist die Katastrophe perfekt. Frage ans Forum: Habe ich hier etwas übersehen?, Liegt hier ein ganz anderes Problem vor? Ich verdrücke mich jetzt mal für 3-4 Stunden in die geheizte Garage. Es gibt noch andere (lösbare) Probleme an der A2-Baustelle. Ich freue mich über jede Rückmeldung. Grüße von der Mosel Michael

Meine Tochter und ich suchen einen: Audi A2 1.4 mit folgenden Merkmalen: - Tüv bis mind. April 2026 - EURO 4 - unfallfrei - nichtraucher Fahrzeug nett wäre ..... - Sitzheizung - bei TDI Pflicht - OSS - AHK Wir bringen schon etwas A2 Erfahrung mit und Schrauben zu 80% selbst an unseren Fahrzeugen. Wer zuviel verspricht, was dann vor Ort nicht zutrifft, der zahlt mir den Diesel für die Fahrt. möglicher Ablauf: Daten und Bilder per Mail oder PN, telefonieren, anschauen, Probefahrt und wenn alles passt Bar zahlen. Ich kann mir ein rotes Kennzeichen besorgen. Wir haben keine Eile und freuen uns auf passende Angebote von angenehmen Verkäufern. Grüße von der Mosel Eva und Michael

Hier der nächste und letzte in meiner Beobachtungsliste: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-perfektes-stadtauto/2965176613-216-2074 3.Hd., angeblich kein Ölverbrauch beim MKB AUA , Omas letztes Auto Beleg für Zahnriemenwechsel in 2015 bei 223000 km. Der steht schon etwas länger drin. Auch hier gehe ich von Kampfspuren im und ums Auto aus - wenn der Preis passt ist das auch kein Problem. Am 28.02. bin ich in Leverkusen-Hitdorf - der steht 20 km weiter. Grüße Michael

Vielen Dank für eure Einschätzung. Das hilft mir schon weiter. @mamawutz Und Dir ein extra merci für dein Besichtigungsangebot. Er hat den 1.4er Benziner, Klima und SHZ mehr steht nicht im Pflichtenheft. Dies wäre im Einkauf der günstigste - ich erwarte da keine Scheckheftpflege etc. Aber es bleibt eine Wundertüte. Wir haben keinen Zeitdruck und noch noch Luft im Budget. Der Odenwälder bleibt mal noch unter Beobachtung. Grüße Michael P.S. Ich habe noch einen A2 in Düsseldorf. Was haltet Ihr von dem?

Dieser 1.4er A2 steht im Odenwald, hat sich den schon jemand angeschaut? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tuev-bis-juni-2026/2984380006-216-4776 Ist etwas weit weg von mir. Lohnt sich die Tagestour?

Hallo ! Stimmt! Es ist dann nicht mehr Original! Die Stoffe gibt es aber auch "kaschiert" d.h. mit Schaumstoff auf der Rückseite. Die Verarbeitung dieser kaschierten Stoffe erfordert aber etwas mehr Geduld bzw. Erfahrung! Und die Verträglichkeit zw. Kleber und Schaumstoff wäre erneut zu prüfen! Gruß aus Wittlich Michael

Guten Morgen nach Berlin, den Bezugsstoff hab ich bei Lederkonzept Bad Schwartau , Cleverhof 4 gekauft. In der Bucht nachschauen! Die schicken kostenlos Muster von Stoffen zu . Der Preis war damals ca. 6 EUR die Bahn (140 cm) + Versand. Kleber: Pattex Kraftkleber Classic. - Baumarkt! Am 11.September ist Anreise 13. oder 14. Abreise. Das Hotel ist in der Nähe vom Gesundbrunnen. Oder du wartest bis 2021! Dann wird Wittlich eine Vorstadt von Berlin!!! Wir haben hier mehrere funktionierende Flughäfen. Mit einem Komplett-Umzug kommt Berlin dann schneller und günstiger an einen Flughafen. duck und wech.... Gruß von der Mosel Michael

Hallo malesc, der Himmel wurde 2013 geklebt. Den Passt habe ich Ende 2015 verkauft. Das Auto läuft in meiner Nachbarschaft und der Himmel ist trotz Hitze im Sommer 2015 und Frost noch dran. Der Nachbar wäre sonst schon bei mir gewesen. Wenn das Formteil ausgebaut ist kannst du an einer Stelle ja mal einen Patex test machen. Drauf das Zeig und abwarten. Im September bin ich 2 Tage in Berlin auf Fortbildung. Ich biete einfach mal meinen Hilfe an. Das kostet dann aber ein Eis! Logisch! Gruß aus Wittlich Michael Ruppenthal

Hallo, der Dachhimmel an meinem Passat 35i hatte auch Probleme mit der Schwerkraft. Ich habe dann das Formteil ausgebaut und mit Wasser und etwas Waschmittel mit einer Bürste sanft gereinigt. Das Material war so stabil wie die Styroporverpackungen bei den Imbissbuden. Vorsicht! Man braucht schon vier Personen (für 20 min) für den Dachhimmel wieder zu positionieren: Die Rechnung: 20,00 EUR Stoff Alcantaraimitat (Microfaser) 16,00 EUR große Dose Patex ca. 800g 04,00 EUR Eis für alle Der Patex hat diesen Styropor nicht angegriffen. Das Ergebnis war Top!