frank4014

Hallo, auch mein Dach war defekt:mad:, Kostenvoranschlag 1800€.Nachdem ich mich in verschiedenen Foren schlau gemacht hatte:happy:, ließ ich es in Bad Tölz für 600€ Reparieren. Es wurden alle vier Mitnehmer gewechselt ohne den Rahmen zu tauschen(war im Kostenvoranschlag von 1800€ vorgesehen).Allerdings musste das Dach nochmal nachgestellt werden (Windgeräuche ab 140kmh) wurde aber von Audi Bad Tölz bezahlt inklusive Mietwagen. Allerdings wurde mir gesagt dass das Dach eventuell nur noch circa 2 Jahre hält:crazy:. Also werde ich es nicht mehr öffnen.

Danke!! werde heute noch anrufen MFG

wäre ja nicht schlecht mit der Kulanz aber meiner ist Baujahr 12/2000 ??? Aber Fragen kostet ja nichts (hab den Himmel gerade wieder eingebaut was für´n sch...) alles zu kompliziert selber machen ist nicht ! hast du ne Telefonnummer von der Werkstadt in Bad Tölz zur Hand oder Anschrift ? MFG

Ja mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt oder das Glas ganz raus und ein Carbon Himmel rein bringt den Schwerpunkt tiefer und sparrt Gewicht aber bestimmt kann ich für das Geld gleich das OSS Reparieren lassen. MFG

Hi, die Bilder helfen nicht wirklich weiter wollte Tipps zwecks Clipps im Himmel oder an den Säulen MFG

Sei gegrüßt Hochachtung!!!! Du bist sehr konsequent! Da auch ich vorhabe den Himmel zu Demontieren, wäre ich für Tipps dankbar (z.B. wie bekomme ich die einzelnen Säulen-Verkleidungen ab oder können die dranbleiben?) Gruß Frank

Jetzt hatte auch mein OSS den Dienst quittiert. Das Dach schlisst nicht mehr. Nach 2 Stunden beim Freundlichen war es wieder zu und ich sollte 1800€ für die Reparatur bereithalten. Nach Aussage vom Fachmann ist ein Stück vom Rahmen ausgebrochen und dadurch verkanntet das OSS. Nach reiflicher Überlegung habe ich Dankend den Termin für die Rep. Storniert ( Wagen ist fast 7 Jahre Jung und der Tacho zeigt mir 135000 km an ). Nun Überlege ich den Himmel zu demontieren um die Sache in Augenschein nehmen zu können und eventuell den Rahmen selber zu Reparieren und anschließend beim Freundlichen wieder einstellen zu lassen. Würdet ihr auch so verfahren? Für Meinungen, Warnungen, Tipps und Hinweise wäre ich euch dankbar. Gruß Frank

Hallo eventuell kennet jemand folgendes Problem: beim runterschalten vom 5. in den 4. gang ist letzterer nur einzulegen nachdem der Schaltknauf in Richtung 3. Gang bewegt wurde. Das Problem tritt nur während der Fahrt auf also bei Stillstand lassen sich alle Gänge schalten. Würde mich sehr über Meldungen zu diesem Thema freuen.