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abbamaniac

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Beiträge erstellt von abbamaniac

  1. Original von Dieselino

    Mein Senf zum Thema:

    Zum Hybrid im Allgemeinen: Super Sache vor allem im Stau und Stadtverkehr. Aber wenn im Winter Heizleistung gefragt ist, oder im Sommer Kühlleistung durch die Klimaanlage nützt der Hybrid gar nichts. Da muß der Verbrennungsmotor ran und Abwärme bzw. Energie für den Klimakompressor erzeugen und da bringt Hybrid nichts.

     

    Wie kommst du denn darauf?

    Der Prius hat sogar eine elektrische Standklimaanlage.

    Da würde ich doch eher sagen, dass ein Hybridfahrzeug im Stau sogar noch einen Vorteil gegenüber den herkömmlichen Fahrzeugen hat, die ausschliesslich von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden.

     

    Was die Heizung betrifft, hat Mehrschwein schon alles wesentliche gesagt.

     

     

    LG

    René

  2. Mal so zum Nachdenken:

     

    Wie viel CO2 wird wohl bei der Produktion der Hybrid-Akkus freigesetzt?

    Und bei deren Entsorgung?

     

    Ich habe da nicht viel Ahnung von, könnte mir aber vorstellen, dass die Klimabilanz vom Prius ganz anders aussieht, wenn man diese Faktoren mitberücksichtigt.

     

     

    LG

    René

  3. Hallo zusammen!

     

    Brauche mal eure Hilfe:

     

    Nach dem Verkauf meiner Kugel habe ich nun noch die Sommer-Kompletträder auf original Audi-Leichtmetallfelgen übrig (15 Zoll aus Style-Paket).

     

    Bereifung: 175/ 60 R15, Restprofil 5-6mm.

    Eine Felge ist nach einer leichten Borsteinberührung aussen angeschrammt; allerdings kaum sichtbar.

     

    Ich möchte sie jetzt aus dem Keller bekommen und bei Autoscout24 verkaufen.

    Was meint ihr wäre eine realistische Preisvorstellung?

     

     

    LG

    René

  4. Hallo zusammen!

     

    Brauche mal eure Hilfe:

     

    Nach dem Verkauf meiner Kugel habe ich nun noch die Sommer-Kompletträder auf original Audi-Leichtmetallfelgen übrig (15 Zoll aus Style-Paket).

     

    Bereifung: 175/ 60 R15, Restprofil 5-6mm.

    Eine Felge ist nach einer leichten Borsteinberührung aussen angeschrammt; allerdings kaum sichtbar.

     

    Ich möchte sie jetzt aus dem Keller bekommen und bei Autoscout24 verkaufen.

    Was meint ihr wäre eine realistische Preisvorstellung?

     

     

    LG

    René

  5. Das stimmt; das Drehmoment ist wirklich enorm.

     

    Was allerdings auch stimmt, ist die Tatsache mit den Sitzen.

    Die sind wirklich katastrophal.

    Die Polsterung fühlt sich dünn an und die Schenkelauflage ist viel zu klein.

     

    Gute Sitze machen für mich 50% eines guten Autos aus, daher würde der Prius bei mir nie in die engere Wahl kommen- so gut der Wagen auch sein mag.

     

     

    LG

    René

  6. Habe gerade in den regionalen Wetternachrichten gehört, dass eventuell, vielleicht und mit viel viel Glück in etwa 10 Tagen eine andere Wetterlage möglich ist.

     

    Ob wir dann Schnee kriegen?

     

    Wer weiss... :LDC

     

     

    LG

    René

  7. Hallo Martin!

     

    Ich stimme deinen Ausführungen zur Autobild teilweise zu, teilweise auch nicht.

    Ich möchte mir jetzt allerdings nicht die Mühe machen, ins Detail zu gehen, da wir ohnehhin zu keinem Ergebnis kommen würden.

     

    Mich würde allerdings mal die Meinung von dir (und allen anderen, die von der Autobild nichts halten) interessieren, wenn der A2 ein erstklassiges Dauertestergebnis erzielt hätte und auch sonst nur positives über ihn zu lesen gewesen wäre. ;)

     

     

    LG

    René

  8. Auch in Düsseldorf scheint die A2-Dichte anzuwachsen.

    Beim mir in der Strasse steht auch ein silberner, dem ich schon lange mal einen Werbezettel für unser Forum hinter den Scheibenwischer klemmen wollte.

     

    Leider kann ich den entsprechenden Thread nicht finden, um die Dinger auszudrucken.

     

    Könnte vielleicht jemand von euch den Link noch einmal posten?

    Danke.

     

     

    LG

    René

  9. Wenn ich die Schlüsselnummern vom 55kW-TDI eingebe, kommt als Ergebnis, dass dieses Fahrzeug nicht in der Datenbank vorhanden ist.

     

    Ist das doof!

     

     

    LG

    René

     

    N.S.: Die Plaketten finde ich übrigens sowieso doof! So-jetzt wisst ihr´s :D

  10. @Streckbieger:

    Nö, haben wir nicht vergessen...siehe oben: ;)

     

    Original von abbamaniac

    Das lag wohl tatsächlich daran, dass der Wagen schon gut beheizt war.

    Warme Luft kann nämlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen als kalte.

     

    Wenn die Lüftung dann noch anständig arbeitet und der Innenraumfilter frei ist, beschlagen die Scheiben normalerweise nicht mehr.

     

    Im Econ-Modus wird die Luft übrigens nicht mehr entfeuchtet.

     

    Aber, wie erstens schon sagte, entfeuchtet im eigentlichen Sinne wird dann auch nicht.

    Die Feuchtigkeit verteilt sich dann halt besser in der Luft und setzt sich nicht mehr auf den Scheiben ab.

     

    Reicht aber auch vollkommen- im Moment steht meine Klima eigentlich immer auf "Econ".

     

     

    LG

    René

  11. Original von Audi80

    @Youngdriver

     

    schrieb: " da ja dann sowie nur der Trockner läüft und der Kompressor aus ist."

     

    Frage wie kühlt man die Luft denn ab um sie zu trocknen.....ohne Klimakompressor?

     

    Wirklich eine gute Frage.

     

    Der Trockner leitet die vom Kältemittel entzogene Feuchtigkeit nach aussen ab.

    Dies kann allerdings nur funktionieren, wenn auch der Kompressor läuft, da das Kältemittel immer wieder komprimiert werden muss.

     

    Demnach ist ein Trockner ohne eingeschalteten Kompressor doch ohne Funktion.

    Wo soll er die Luftfeuchtigkeit denn herbekommen?

     

    Ich würde also glatt mal behaupten, dass die Aussage mit dem immer "laufenden" Trockner so nicht richtig sein kann.

     

    Allerdings lasse ich mich gerne eines Besseren belehren...;)

     

     

    LG

    René

  12. Das lag wohl tatsächlich daran, dass der Wagen schon gut beheizt war.

    Warme Luft kann nämlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen als kalte.

     

    Wenn die Lüftung dann noch anständig arbeitet und der Innenraumfilter frei ist, beschlagen die Scheiben normalerweise nicht mehr.

     

    Im Econ-Modus wird die Luft übrigens nicht mehr entfeuchtet.

     

     

    LG

    René

  13. Original von DerTimo

    Nur mal so zum merken:

     

    Pannenstatistik: erfasst alle Mängel, die zum Rufen des Pannendienstes geführt haben - also alles, was zum Liegenbleiben geführt oder eine normale Weiterfahrt unmöglich gemacht hat (Stromausfall, spinnende Elektronik, Motorschäden etc)

     

    TÜV-Report: erfasst alle Umweltschutz- und sicherheitsrelevanten Mängel, die bei der TÜV-Untersuchung (Dekra, GTÜ etc) aufgefallen sind (Beleuchtungsdefekte, Bremsen, Fahrwerk, Auspuff, Kraftstoffsystem etc)

     

    AutoBild-Kummerkasten: erfasst ausschließlich Zuschriften von den jeweiligen Autobesitzern, die sich mit ihrem Problem an die Redaktion gewandt haben. Im Regelfall wird der Kummerkasten erst dann aktiv, wenn eine zB Reparatur wiederholt nicht glückt, Ersatzteile wochenlang nicht verfügbar sind, Kulanzanträge unverständlicherweise abgelehnt werden und man von Händler und Hersteller völlig im Stich gelassen wird. Es spielt dabei keine Rolle, obs um eine versaute Unfallreparatur, ein defektes Radio oder um einen bei 30.000 gerissenen Zanriemen geht...

     

    Also bitte nicht weiter durcheinander werfen!

     

    Gruß Timo

     

    Mein Reden.

     

    Die ADAC-Pannenstatistik und der TÜV-Report haben wohl die geringste Aussagekraft.

    Liegenbleiben tun die wenigsten und dass man sein Fahrzeug nicht ohne vorherige Überprüfung zur Hauptuntersuchung bringt, ist wohl auch selbstverständlich (oder sollte es zumindest sein ;) ).

     

    Blöd-Zeitung hin oder her:

    Am Autobild-Kummerkasten kann man eigentlich am ehesten sehen, wie es um die Gesamtzufriedenheit bestellt ist.

    Hier wird keine trockene Statistik erfasst, sondern die wahren Probleme des Kunden mit seinem Auto bzw. seiner Automarke.

     

     

    LG

    René

  14. Das mit den Werkstätten kann ich zu 100% unterstreichen.

     

    Insgesamt habe ich die Erfahrung gemacht, je grösser und prunkvoller der Glaspalast, desto schlechter ist die Werkstattleistung.

    Das sind keine Verallgemeinerungen, sondern meine tatsächlichen Erfahrungen.

    Beispiele gefällig?

     

    In einem anderen Thread habe ich bereits berichtet, dass man mir wegen einer fehlenden Schraube an der Sitzhöhenverstellung das ganze Sitzgestell erneuern wollte.

     

    Der Zylinderkopfdeckel wurde einmal so stark festgeschraubt, dass er riss.

    Vielleicht hat es sich ja noch nicht bis zu Audi herumgesprochen, dass es Drehmomentschlüssel gibt und wofür man sie benutzt.

     

    Als ich mit einem Meister eine Probefahrt machte (unter Last dröhnte und vibrierte der Wagen fürchterlich) sagte er mir, er wüsste ja eigentlich gar nicht, wie sich der Wagen anhören müsste.

    Auf meine Frage hin, wer das denn sonst wissen sollte, wenn nicht er, erntete ich nur Schulterzucken.

     

    Drei Beispiele aus drei verschiedenen Audi-Fachwerkstätten.

    Möglicherweise Zufall.

     

    Erstaunlicherweise stand über allen das Schild "Audi Zentrum XY".

    Die Erfahrungen mit den kleineren Betrieben sind durchweg besser.

     

    Ich bin jedenfalls sehr froh, eine vernünftige freie Werkstatt gefunden zu haben.

    Seitdem ist mir diese Art von Ärger erspart geblieben.

     

     

    LG

    René

  15. Hi!

     

    Original von heavy-metal

     

    Woher weißt Du das? Du hast schließlich nur ein Auto gekauft!

     

    Ich weiss es eben nicht.

    Ich dachte, dass ging aus meiner Aussage hervor.

     

    Im Übrigen ist mein Firmenwagen ein Opel Cobo (Kastenwagen auf Corsa-Basis).

    3 Jahre alt und noch nicht ein ausserplanmässiger Werkstatt-Aufenthalt.

     

    Original von heavy-metal

    Wenn Du andere Erfahrungen gemacht hast, dann kaufe Dir einen Corsa und werde damit glücklich. As simple as that!

     

    Das werde ich auch! :D

     

    Original von heavy-metal

    Was sich seit dem Weggang von Lopez bei VW geändert hat, ist - tatsächlich! - die Qualiät.

     

    Das stimmt tatsächlich.

    Noch schlechter konnte sie wohl auch kaum mehr werden. :D

    Das gilt sowohl für VW als auch für Opel.

    Richtig gute Autos baut auch Opel erst seit ca. 3 Jahren wieder.

     

    Original von heavy-metal

    Die VW-Qualität hätte sicher noch mehr gesteigert werden können, wenn sich im Rahmen des Vergleichs, den VW und Opel bzgl. des mit dem Lopez-Wechsel zu VW einhergehenden "Know-how-Diebstahls" geschlossen haben, VW nicht verpflichtet hätte, div. Komponenten bei Opel einzukaufen... ;)

     

    Wow- der war richtig gut! -ORDEN-

     

     

    LG

    René

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