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abbamaniac

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Beiträge erstellt von abbamaniac

  1. Danke für euer Mitgefühl. -ORDEN-

     

    Dass dann und wann mal etwas undicht wird, ist ja eigentlich normal.

    Was mich halt nur stört, ist der relativ niedrige Km-Stand von z.Z. 77000.

     

    @Nachtaktiver:

    Fahre fast nur Autobahn.

    Daher glaube ich nicht, dass die Kupplung jetzt schon an der Verschleissgrenze angelangt ist.

     

    @Rotes Sofa (wie kommt man denn auf den Nickname :D):

    Ich fahre die 55kW-Maschine.

     

     

    LG

    René

  2. Hallo ihr Lieben!

     

    Nachdem ich vor einigen Tagen einen ziemlich großen Ölfleck auf meinem Parkplatz entdeckt habe, bin ich in der Annahme, die Ventildeckeldichtung wäre undicht, in die Werkstatt gefahren.

     

    Nach einer Motorwäsche wurde mir diese Diagnose auch bestätigt...allerdings sind auch der Antriebswellensimmering sowie der Kurbelwellensimmering hinüber.

    Das heißt im einzelnen:

     

    -Antriebswelle runter

    -Getriebe raus

    -Kurbelwellengehäuse raus

    -Neue Simmeringe rein und alles wieder hübsch einbauen.

     

    Lt. Werkstattleiter würde man etwa 2 Tage brauchen; was das kostet kann man sich wohl in etwa vorstellen.

    Der einzige" Vorteil" ist, daß der Zahriemen dabei auch raus muss; da kann man den dann auch gleich wechseln.

     

    Ach ja:

    Die Vorderachse fängt langsam an zu knacken und die Höhenverstellung vom Fahrersitz muss ja auch noch repariert werden.

    Ich hätte mir wohl besser einen A8 gekauft, da sind die Unterhaltskosten wohl etwas niedriger.

    :D

    Na ja...mal sehen was ich jetzt mache.

     

     

    LG

    René

     

    N.S.: hab´ich schon erwähnt, dass ich einen Prospekt vom neuen Peugeot 207 neben mir liegen habe?

    Wirklich ein sehr schönes Auto...

  3. Mein erster Eindruck war:

    Bin ich in einer Michelin-Werbung gelandet? :III:

    Falls ja, hast du vergessen, "Anzeige" über deinen Thresd zu schreiben. :D

     

    Dass Michelin exellente Reifentechnologie bietet, ist wohl unbestritten.

    Bieten andere Hersteller aber auch, allerdings teilweise doch wesentlich preiswerter als die Michelin-Apotheke.

     

    Und die Behauptung, man könne die Reifentests allesamt vergessen, halte ich für überheblich:

    Es ist doch ziemlich sinnvoll, die ganzen elektronischen Helfer auszuschalten, damit man feststellen kann, wo der wahre Grenzbereich eines Reifens liegt.

     

    Abschliessend möchte ich anmerken, dass wir hier wirklich nette Moderatoren haben.

    In anderen Foren werden Beiträge mit derart plumper Werbung kommentarlos gelöscht.

     

     

    LG

    René

  4. Tja...Märchen gehen immer gut aus.

     

    Grösser wird der A2 wohl nicht mehr, schöner (im Sinne von everybodies darling) wohl auch nicht.

     

    Aber.....

     

    eines Tages haben einige von uns einen gesuchten Klassiker in der Garage stehen. :HURRA:

     

    Und ich sage nach wie vor:

    In 10-15 Jahren wird man den A2 verstehen.

    Auch diejenigen, die jetzt noch die Nase rümpfen.

     

     

    LG

    René

     

    N.S.: Bin heute einem Top-gepflegten Audi 50 begegnet.

    Den wollte damals auch keiner haben. Mittlerweile ist er auf dem Weg zum Klassiker...

  5. Na ja...erst mal abwarten, wie teuer die ganze Geschichte überhaupt wird.

     

    Meines Wissens gibt es für eine Geschwindigkeitsüberschreitung um 20 km/h ausserorts (sehr viel mehr kann es nämlich nicht gewesen sein) keine Punkte.

     

    Und das würde ich dann wirklich als "Geringfügigkeit" ansehen und zähneknirschend bezahlen.

     

    Wenn sich mehrere "Geschädigte" zusammentun und eine Art Sammelklage einreichen würden, wäre ich sicher dabei.

    Aber als Einzelner ohne Rechtsschutzversicherung wird das sehr schnell zu einem unkalkulierbaren finanziellen Risiko.

     

     

    LG

    René

  6. Hallo Einspritzer!

     

    Einen amulettroten hab ich auch; und das, obwohl ich früher auch immer gesagt hatte: "Ein rotes Auto kommt mir nicht vor die Haustür".

     

    Aber wie Herr Rossi schon sagte: sieht echt gediegen aus.

    Kein Vergleich mehr zu den "tornadoroten" Golfs von früher.

     

    Und wenn der Wagen wirklich in solch einem guten Zustand ist (wovon wir mal ausgehen, weil wir uns hier wohl nicht gegenseitig übern Tisch ziehen) würde ich auch sagen:

    Zugreifen!

     

     

    LG

    René

  7. Also meine PN-Box ist leer, Martin *g* :D

     

    Das ist ja genau das, was ich meine.

    Und wenn dann schon in einem Abstand von 200 Metern der erste Blitzer steht, wird man sich wohl kaum vorher (durch einen Blick in den Spiegel o.ä.) davon überzeugen können, ob man mit solch einem Bremsmanöver auch niemanden gefährdet.

     

    Das wird zeitmäßig alles ein bißchen knapp.

     

     

    LG

    René

  8. Hallo!

     

    Klar ist der Golf plus um einiges größer als der A2.

    Trotzdem kann ich mir vorstellen, daß einige potentielle Golf plus-Kunden vielleicht doch ins Grübeln gekommen wären, ob es so ein großes Auto überhaupt sein muß.

    Diesem Zwiespalt ist man mit der Einstellung des A2 von Anfang an aus dem Weg gegangen.

     

    Und....

    Gab es hier nicht mal einen Thread, in dem einige Leute berichtet hatten, sie hätten als A2-Kunden Einladungen zur Golf plus-Premiere zugeschickt bekommen?

     

     

    LG

    René

  9. Original von M@x

    In 21 Jahren-noch nie! Und ich trau mir auch zu mein Auto von 120 auf 80 runterzubremsen, wenn auf der Autobahn so ein Schild steht, ohne jemand zu gefährden. Die ganze Aktion wird natürlich schwieriger wenn man vorher 130, 140 oder schneller gefahren ist....

     

    M@x

     

    Kommentare wie dieser haben mir heute noch gefehlt zu meinem Glück...

  10. @erstens:

     

    Genau das ist das Problem:

     

    Dies sind tatsächlich keine verbindlichen Vorschriften, sondern lediglich Empfehlungen des Bundesverkehrministeriums.

     

    Und wenn sich eine Stadt oder Gemeinde da nicht dran hält, dann ist das zwar nicht sehr nett, eine rechtliche Handhabe hat man dagegen allerdings nicht.

     

    LG

    René

  11. Hallo Martin!

     

    Klagen?

    Gegen eine Radarfalle?

     

    Dann könnte ich auch genausogut dagegen klagen, daß der Juli zu heiß war und es im August fast jeden Tag geregnet hat.

    Die Erfolgsaussichten werden wohl die gleichen sein. :D

     

    Nein, mal im Ernst; die Rechtslage ist ja wohl eindeutig:

    Ich durfte nur 80 fahren und war mit ungefähr 100 unterwegs.

    Das ist nicht zulässig und deshalb werde ich wohl zahlen müssen.

     

    In Deutschland ist alles per Gesetz geregelt, allerdings nicht, wieviel Meter zwischen Tempolimit und Geschwindigkeitskontrolle liegen dürfen.

    Und solange das so ist, müssen wir wohl in Zukunft damit rechnen, noch öfter nach dieser Methode abgezockt zu werden.

     

     

    LG

    René

  12. Der Leserbrief bezieht sich auf einen Neuwagentest in der letzten Ausgabe.

    Es ging dabei um Autos, die unter 10.000 Euro kosten.

     

    Der Verfasser schreibt, daß man sich gar kein neuesAuto zulegen müßte; sein gebrauchter A2 hätte nur € 9900 gekostet, wäre sehr gut verarbeitet und die Sicherheitsausstattung wäre auch komplett.

    Er schreibt außerdem, daß der Wagen höchste Variabiltät und Platz genug für 4 Personen bietet.

    Leider hätte das Fahrzeugkonzept keinen kommerziellen Markterfolg gehabt.

     

    Alles in Allem also nicht viel Neues.

    Ich könnte mir nur gut vorstellen, daß der Brief von einem Forumsmitglied geschrieben wurde- sonst machen sich halt nicht sehr viele Leute stark für den A2.

     

     

    LG

    René

  13. @magnolia77:

     

    Die beiden Blitzer vorher und nachher kannte ich auch; die sind ja auch schon lange genug da.

    Das Ding, daß mich dann erwischt hat war mir allerdings neu.

     

    Was mich besonders aufregt, ist die Art und Weise, wie die Anlage angelegt ist:

    Erst wird schlagartig das Tempo um 40 km/h reduziert und kurz dahinter werden die Fotos gemacht.

    Man hat eigentlich gar keine Möglichkeit so schnell zu reagieren, geschweige denn auf diese Geschwindigkeit runterzuregeln.

    Da müßte man dann schon heftig abbremsen- feine Sache mitten auf der Autobahn! -PENG-

     

    Die Knolle hab´ich noch nicht bekommen- schätze mal, daß ich wohl noch ca. Tempo 100 drauf hatte.

     

     

    LG

    René

  14. Hallo zusammen!

     

    In der neuen Autobild ist ein Leserbrief abgedruckt, in dem sich jemand begeistert über seinen A2 als Zweitwagen äußert. -ORDEN-

     

    War das jemand aus dem Forum?

     

     

    LG

    René

  15. Doch...leider! :WUEBR:

     

    Vor 2 Wochen auf der A40 zwischen Essen und Gelsenkirchen und zwar um 23 Uhr.

     

    Zunächst: Tempobegrenzung 120 km/h, dann plötzlich ging´s runter auf 80 km/h.

    Ca. 100-150 m nach der Schilderbrücke stand auch schon der Blitzer, nach 200 Metern war dann wieder Tempo 120 zulässig.

     

    Bei der Blitzanlage ging es doch garantiert nur um die Verkehrssicherheit. :WB2

     

    Wer sich im Ruhrgebiet einigermaßen auskennt, weiß bestimmt, von welcher Blitzanlage ich hier spreche (kam auch erst kürzlich ein Bericht drüber in "Auto, Motor & Sport-TV).

     

     

    LG

    René

  16. Am meisten fallen (insbesondere auf der Autobahn) doch wohl Audi, BMW und Mercedes-Fahrer negativ auf.

     

    Dabei meine ich insbesondere die mit die typischen TDI-Vertreterkutschen.

     

    Die Fahrer eines Audi S bzw. RS (oder auch Mercedes AMG) verhalten sich meistens eher gesittet.

    Und auch Porsche-Fahrer haben meistens die paar Sekunden Zeit, bis die linke Spur frei ist und kriechen einem nicht gleich in den Kofferraum.

     

    Was ich damit sagen will:

    Wer sich entsprechend hohe Motorisierungen leisten kann, geht auch meist anständig damit um.

     

     

    LG

    René

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