kaimuc

Zusammenfassend und mit eckigen Augen nach dem Lesen des Ganzen und unter Vorbehalt, dass ich den neuesten RNS-E (193G z.B.) will aber kein FIS habe: 1. Wenn ich also eine Kugel mit MJ 2002 (also alles VOR 2003) habe, interessiert mich das CANBUS-Theater nicht und ich nutze einfach diesen Adapter. Fertig? 2. Wenn ich auch kein FIS habe, interessiert mich die Anschluss-Orgie auch nicht wirklich. Habe allerdings keine Pfeile und Sendernamen im KI. 3. Wenn ich irgendwann aber ein FIS möchte...gehts schon los. Oder interessiert mich das auch nicht und ich kann entspannt Stück für Stück (erst RNS-E, dann FIS) nachrüsten. Richtig? Oder Bahnhof? Danke! VG, Kai

Hallo Kugelgemeinde, was haltet Ihr von dem hier: Audi A2 1.6 FSI 3.490 € Erstzulassung: 02/2003 Kilometerstand: 217.000 km Leistung: 81 kW (110 PS) Farbe: Schwarz Metallic Klar: Nette Ausstattung. Aber am Telefon meinte der Typ schon was von "nur für Händler" und Bremsen, die er bräuchte. Ich befürchte das Fahrwerk und der Motor/Getriebe laufen bei der km-Leistung auch nicht mehr wirklich (lange) rund. Was kömen da für Kosten für Bremsen (600,-?) und Fahrwerk (?) zusammen? AT-Motor kommt wohl so auf 2500,- Lohnt sich das überhaupt? Und wie lange hält eigentlich im Schnitt ein Getriebe? Wohnt da jemand in der Nähe und hat einfach Interesse an der Begutachtung? *uverschämt frag* Na mal sehen. VG Kai

Ja ne, is klar....würde würde, hätte hätte,...fahradkette! Also der Kübel ist einfach breit. aussen kannste mal ordentlich geld beim lackierer lassen. plus diverse plasteteile wie schweller usw. im innenraum: da sind soviele kratzer inkl. derbe beschädigungen des Armaturenbretts und Türpappen. Wenn Du den ordentlich herrichten willst.... dann musst Du Dir am besten eine schlachtkugel besorgen. schrott plus schrott kann schön werden. aber teuer und murks bleibt es trotzdem. APROPOS => Motorlauf: war wie gesagt wunderbar unrund. ein grund: die Abgasanlage undicht. das bringt mich gleich zum => TÜV: angeblich OHNE MÄNGEL! hah! Der Verkäufer (der ne Werkstatt hat) und - klar - im Auftrag verkauft, hat mir eine nette Geschichte erzählt, wie leicht man eine grüne plakette bekommt (20 Euro). So hat der auch den TÜV gemacht...oder soll ich sagen "gekauft"? DIE BREMSEN WAREN AM LIMIT, die scheiben vorne und hinten eingelaufen. => Wartung: Da war ab übergabe an die enkeltochter überhaupt nix mehr gemacht. wir haben den ordner auswendig gelernt. wir hatten zeit. nur kurz vor dem verkauf und vor 30.000km mal etwas öl. das war 2012. Bremsen wurden damals auch gemacht. alles vor einem der tüv-termine. billiges runtergenudel. oder: Oma hat die Perle vor die Sau geworfen. Für alle Kugel-Träumer: Gestern habe ich z.B. leider einen Zufallstreffer zwischen Köln und D-dorf verpasst (zu weit weg). 1,5 Tage war der bei Mobile. mauritius blau, 1.6, alcantara schwarz, bose, sitzheizung, pdc und ähnlich viele km. OK, war ein glückstreffer für den käufer: der händler hatte keine ahnung, was er da auf dem hof stehen hatte. Preis: 4790 ,- DAS ist mal was. Ansonsten suche ich schon seit 2 Wochen. Die guten gehen schnell weg und tauchen dann nur 1-2 tage auf. die teuren bleiben stehen. seit monaten. das sollte allen verkäufern mal klar werden. hier sind ordentliche mondpreise am werk. aber träumen ist schön. und versuchen kann man es ja mal. nur geht halt zeit ins land ...bis die erkenntnis zu wirken beginnt. allseits gute laune! kai

Moin! Ich suche einen A2 Benziner (Motor egal) und habe mir im Zuge dieser Mission folgenden Wagen in Berlin angesehen: Audi Audi A2 1.6 FSI, Ledersitze, Open Sky, Klima, Si in Berlin - Kreuzberg | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen Auf den Bildern sieht er nett aus. in realita ist er so dermassen runtergeranzt...Kratzer überall, Stoßstange hinten hat einen Schlag abbekommen, Innenraum wurde wohl NIE gerenigt, hat ewig nur rumgestanden (das erklärt auch die moosbildung an allen Gummis und Rostspur vom Heckspoiler runter über den Lack), das Schiebedach hüpfelt und geht zäh auf, springt gleich an, erst etwas schwarzer Rauch, dann ok. der motor schwankt aber im Leerlauf um 2 teilstriche,... Fahren geht, aber meiner Meinung hat das Radlager hinten einen Standschaden. Entsprechend die Alufelgen 9-Arm: vollkommen von Bordsteinen zerkratzt, Reifen Standschaden. Wenn ich den Ölstab während dem Standlauf herausziehe, hört man es blubbern. Ist das "normal"? Wenn ich den Öldeckel öffne rumpelt der Motor extrem (nicht nur ein wenig). Auch nicht ok, oder? Die Fernbedienung ging erst nicht (öffnen), dann mit dem Schlüssel ging die Warnblinkanlage an aber kein Hupen (Alarm?). Zu Schliessen ging er dann wieder. Was ist so ein Kübel wert? Verkäufer geht max auf 4500 runter. Das ist natürlich sinnfrei. Es ist nur so schmerzhaft einen solch nett ausgestattete Kugel so runtergeritten zu sehen... Danke für Eure (Ferndiagnose-) Kommentare. Gruss Kai