Hallo,
ich heiße Sebastian und fahre eigentlich einen VW T3 Syncro, diverse Motorräder und mache eigentlich alles an meinen Fahrzeugen selber.
Als Alltagsauto hab ich von einem Freund einen A2 mit Motorschaden bekommen, inkl Ersatzmotor.
Der Ersatz-Motor ist ein AMF, wie auch der des A2, allerdings vermute ich dass der aus einem Polo etc ist.
Der Ersatzmotor hat leider keine Bohrung für den Ölstandssensor. Was macht man in dem Fall?
Bisher habe ich noch folgende kleine Unterschiede festgestellt:
- Ölpeilstab anders
- Öleinfüllstutzen anders
- Der A2-AMF hat zwei Edelstahl Dieselleitungen, der Polo-AMF drei
- Drosselklappe Betätigung an der Motor Rückseite nicht vorne
- Ansaugkrümmer beim Polo-Motor blank, beim A2 mit schwarzem Zeug überzogen
Also mit einfachem alter Motor raus und neuer rein ist es wohl nicht getan. Auf den üblichen Anzeigenmärkten wird aber überall beworden dass die untereinander passen....
Gibt es sonst noch Unterschiede? Ich habe leider im Forum nicht darüber gefunden, aber ich kann doch nicht der erste sein der einen Polo Motor in den A2 baut oder?
Grüße
Sebastian