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dostl_ba

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Alle erstellten Inhalte von dostl_ba

  1. Danke @janihani Die meisten Sachen muss dann wohl doch in die Werkstatt geben, nur den Antennenverstärker hab ich in der Bucht bestellt - mal sehen ob ich das hinkriege ... Und das mit der Klimaanlage klingt auch machbar, aber was heißt "Grundeinstellung machen" ? Danke und Gruß, Dostl.
  2. Hallo Zusammen, Ich brauche Hilfe. unser gelber Blitz (Colorstorm, 1.6 FSI, Bj 2003, 192Tkm, HU 04/23) lässt uns langsam aber sicher im Stich und wir wollen uns im Laufe des Jahres trennen (schnüff!) Bis dahin und für den Verkauf will ich ihn aber nochmal fit machen. Vorbemerkung: Bin automäßig ziemlicher Laie... Diverse Probleme hatten wir zuletzt, und diverse Werkstätten waren überfordert... - Ölsensor piept ziemlich laut (vielleicht hatte ich mal zuviel Öl nachgefüllt...) - Batterie hatte Strom gezogen obwohl aus -> AUDI-Werkstatt meinte "Umschaltbox für Antennenversträrker defekt" 4D0 035 530 E" -> die haben was abgeklemmt und jetzt bleibt die Batterie OK, aber das Radio rauscht nur noch :-( - Div. Fehlercodes Motorelektronik: --- Ansaugsystem undicht -> Falschluft im System --- Magnetventil Saugrohrklappen-Luftstromsteuerung -> Sollwert nicht erreicht --- Leerlaufgemisch Bank 1 -> Gemisch zu mager - Drei Fehlercodes Klimaelektronik: Stellantriebe / Stellantriebssensor - ZF Ausgang Radio zu Antennenverstärker fehlerhaft Problem eins: So macht das Fahren keinen Spaß Problem zwei: So kann ich den nicht guten Gewissens bzw. mit nem fairen Preis verkaufen. Problem drei: die Werkstätten waren alle nicht hilfreich: entweder keine Ahnung (ATU, frei) oder zu teuer (AUDI). Allerdings haben alle Werkstätten auf die Steuerelektronik von Bosch hingewiesen. Diverse Fragen: - Was würdet ihr tun? Fit machen oder halbdefekt verkaufen? Welchen Abzug für die Defekte? - Habt ihr Ideen was man davon selber fixen kann? Ich kann ja mit Werkzeug und Elektronik umgehen - mit Anleitung krieg ich fast alles hin :-) - Habt ihr Ideen an welchen Profi man sich wenden kann? ATU und eine Freie Werkstatt hat nix gebracht, ich bräuchte wohl eher nen Audi-Spezialisten (Standort westliches Ruhrgebiet / Niederrhein) VIele Grüße, Dostl!
  3. Hat sich erledigt, schien an der Masse zu liegen. Dieses Video zeigt schön wie's geht...
  4. Den ersten Adapter habe ich erfolgreich eingebaut. der 3:1 war dabei. Leider habe ich jetzt Schwierigkeiten, den richtigen Eingang zu wählen. Gibt es da einen Trick? Ich kann nicht nachvollziehen wann/wie ich auf CDC stellen kann. Aber es hat ein paar Mal funktioniert. Das Radio scheint ein "Symphony" zu sein. 2 Höheneinheiten, mit Kassette. Danke für Tipps und Tricks dazu! Und wo schließe ich beim Symphony hinten die Masse an? Hab ich nach nicht gemacht... Kann das zu Funktionsstörung führen? Sebastian.
  5. schade wo gibt's denn so einen Emulator möglichst günstig (aber sicher) ? Der A2 ist ja schon älter, passen diese Emulatoren für neuere A3 etc ?
  6. ja, ich dachte nur den (schon vorhandenen) Empfänger im Kofferraum zu installieren und suche einen Adapter für den schwarzen angeklipsten Stecker dort. Was ist das für ein Stecker? bekommt man sowas bei Conrad oder Reichelt ? Mein Empfänger hat micro-usb-in für Strom und kleine Klinke als Ausgang. Ich dachte an eine 5-10€ Lösung + etwas basteln. Deine Lösung klingt eher nach 50€+ ... VG aus Dortmund, Dostl PS: bin auch neu hier und seit Oktober stolzer Besitzer eines schwarz-gelben Colorstorm 1.6 FSI Bj. 2003
  7. Hallo, Möchte den CD-Wechsler im Kofferraum stilllegen und statt dessen ein einfaches Bluetooth Modul anschließen. Würde vermuten dass man am Wechsler 12v Strom und L/R-Leitungen für "aux-in" hat, habe da auch einen schwarzen Stecker gefunden und hoffe jetzt, dass es dafür einen Adapterkabel gibt. Könnt ihr mir da helfen? VG dostl.
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