Jaq

zu früh gefreut. Nach einer halben Stunde Autobahn, gieng die Heizung wieder aus und die Kühlmitteltemperatur wieder hoch. Bin dann langsam zurück gefahren und konnte so die Temperatur auf 90 Grad halten. Die Heizung gieng sporadisch immmer wieder für wenige Minuten an. Hab mir Wasserpumpe und Zahnriemen bestellt.

Kühlmittel war drin. Der Rücklauf in den Vorratsbehälter ist gering.

Danke für Eure Infos. Hab jetzt erstmal auf gut Glück den Thermostat gewechselt ...und alles ist scheinbar wieder gut. Die Heizung ballert und die Temperaturanzeige ist auf 90 Grad festgenagelt. Eine kaputte Wasserpumpe erscheint mir auch logischer.

Liebe A2 Freunde, der AMF wird zu heiß. Bei 110 Grad habe ich ihn gestoppt. Die Heizung geht nicht. Thermostat? Bin gerade auf Urlaubsfahrt....

Hallo, wißt Ihr wo ich ein neues Motorlager Beifahrerseite herbekomme. AMF Motor. Danke, Jaq

Die Buchse ist von einem Vorbesitzer entfernt worden. Die zwei Litzen enden blank direkt am Abzweig zum ABS Sensor des Kabelbaums im Radkasten. Sie zu brücken hat keinen Erfolg gebracht. Habe mir jetzt den Kabelbaum neu gekauft und werde ihn im Motorraum mit dem Vorhandenen verbinden. Gibt sonst vermutlich TÜV Probleme. Den Pin im KI auf Masse zu legen, wäre sicherlich die schnellste Lösung. Vielen Dank für die Infos.

Das Kabel ist irgendwo zwischen Stecker am Bremsbelag und Kombiinstrument gebrochen. Stecker überbrücken habe ich schon versucht.

Hallo, kann man die Bremsen Verschleiß Warnung mit mit VCDS lite für immer löschen. Möchte das gebrochene Kabel stillegen. Danke für Infos.