Azwo1.4

Er meinte bestimmt einen Wechsel bei einer Scheiben- Firma ohne Teilkasko. Ich meine mich zu erinnern daß meine Teilkasko um die 700€ gelöhnt hat für den Austausch

Also ich hab meinen ATL auch Vollkasko, ist bei entsprechendem SF Rabatt überschaubar

90 PS aber kein rotes „i“ - Scheibenbremsen hinten sind da und ein Ladeluftkühler - quasi inkognito 90 PS 😉

Warum baut jemand nen Partikelfilter ein obwohl er grün von Werk aus erfüllt?

Ich finde das rot vom Color Storm echt gut, ich glaube da gibt es auch nicht die Klarlack Probleme oder?

Ich kann mir schon vor dem geistigen Auge in etwa ausmalen wie sowas abläuft: alter Mann will Auto starten, springt nicht sofort an, Abschlepper fährt ihn zu Audi. Diese sagen Fahrzeug wird nicht mehr unterstützt da unzuverlässige Technik wegen 3 l, Sie können ein neues Auto bei uns kaufen aber den alten müssen sie selber verkaufen. Der ältere Herr wendet sich an den Fähnchen -Händler, dieser bezahlt 1000 oder 1500 € und der Mann ist vielleicht froh dass er überhaupt noch was für das Auto bekommen hat… Dann Bremsbeläge, Öl, Ölilter, Luft-und Innenraumfilter gewechselt und den Zahnriemen gemacht, Kostena ufwand vielleicht 500 € und dann 10.000 € Mage - und dann nicht mal originale Radkappen dabei 🥹

Und die „Magnesiumfelgen“ Behauptung hält sich wacker auch bei den Leuten die sich nach eigenen Angaben mit dem Auto nicht auskennen

Genauso sehe ich das auch. Deshalb könnten auch die Kilometer relativ gering sein, Ein- und Ausstieg beschwerlich, da Handikap, da fährt man nicht mal schnell zum Briefkasten

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-3l-1-2-tdi-automatik-klima-servo-zv/2257923024-216-12984?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios „so gut wie voll ausgestattet“ 😅

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4/2254243827-216-5830?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios TÜV gegen Aufpreis 😅

Wenn er keinen TÜV mehr hat muss man ihn erst mal durch die Hauptuntersuchung bringen mit gerissene Frontscheibe, dann wäre das mit der Selbstbeteiligung machbar. Wenn man jemand in der Werkstatt seines Vertrauens kennt okay, zum Tüv mit einer gerissenen Scheibe fahren wird wohl eher nicht funktionieren mit der Plakette

Ich würde vielleicht einen Tag vorher und wenn’s passt auch nach ein paar Stunden mit einem gut zu dosierenden Rostlöser mit langem Schlauch (WD40 gibts mit klappbaren Rüssel namens Smart Straw), vorsichtig einsprühen, da wo der Führungsbolzen in den Bremssattel geht und von vorne, ist ein durchgehendes Gewinde. Die Bremsscheibe mit einem Lappen abdecken und danach demontieren und mit Bremsenreiniger gründlich säubern falls was daneben gegangen sein sollte) Auch eine Ratsche mit kleinerem Hebel (max 3/8 Zoll) hilft vor zu viel Gewaltanwendung. Bei mir hat sich auch bewährt immer mal wieder in Gegenrichtung zu schrauben, 90° links und die 90° dann wieder rechts, 180° links und dann wieder 180° rechts usw. Man kann dann bereits das Gewinde sehen was man rausschraubt, da kann man auch nochmal vorsichtig Rostlöser hinsprühen. Zum Schluss natürlich das Innen und das Außengewinde gründlich vom Rostlöser befreien ;-)

Leider zu weit weg, finde auch die Farbe sieht gut aus 👍🏼

Für die Lederausstattung will er ein Vermögen wenn man mal die anderen Anzeigen ansieht 🫢

Preisupdate 3700€

Ich hab auch noch einen „nackten“ 3l, da wurde jede Glühlampe bei Audi gewechselt, ich hab mal durchgerechnet vor einiger Zeit, sind Rechnungen im Wert von um die 16000€ dabei 😅

Im Auftrag meines Schwagers wäre dieser 1,6 FSI zu haben. Er hat wirklich viel investiert, unter anderem auch ein neues Radio mit DAB, Bluetooth Freisprechen usw. Wegen dem defekten Ökstandssensor hat er das Auto aufgegeben, er braucht was extrem zuverlässiges da er in einem neuen Job anfängt. Er ist Baujahr 2003, hat 157000km drauf, Zahnriemen wurde bei 143000 gemacht. Farbe ist schwarz, Tempomat, 4x Fensterheber, Nebelscheinwerfer, frisch gewartete Klima, 16 Zoll Räder, Sitzheizung und -höhenverstellung sind an Bord. Ein Panoramadach hat er auch, ist dicht aber nicht funktionsfähig. Irgendwie schaffe ich es leider nicht mehr Bilder hochzuladen, sinnvoll von der Auflösung her einfach zu groß Er hätte sich VB 3900€ vorgestellt.

Super das hilft schon mal weiter ??

Nein leider nicht, die alten wurden ausgebohrt

Tagchen! Da die Blindnieten um die Originale AHK von unten mittels den vertieften Haltern an den Rahmen anzunieten wohl la dem freundlichen nicht mehr lieferbar sind wollte ich mal fragen ob jemand ne Idee für Ersatz hätte? Danke!

Vielleicht hat jemand eine in einem guten Zustand, eilt nicht ;-) Moderator: Titel angepasst, die Bohrungen für die PDCs sind bei allen Stoßstangen rückseitig markiert.

Preisupdate VB 3200€, mein Dad läßt gerne mit sich verhandeln, Preisvorstellung gerne per PN, ich gebe sie weiter

Hallo in die Runde. Mein Vater hätte bei Interesse einen relativ spartanischen 3l A2 ohne Klima und glaube ohne Servo anzubieten. Denke aus 2001, kann mir Daten und Bilder noch besorgen. Außen ist er nicht mehr so schön durch abblätternden Klarlack und einigen nicht so schönen Stellen wie reparierte Stoßstange unten mittig vorne, ansonsten aus 2. Hand, ca. 180000km, alle Flüssigkeiten (außer Kühlwasser) und Filter neu, Ölwechsel neu, Getriebegrundeinstellung frisch, Radlager vorne links, Bremsen neu, Wischerblatt neu, Federpuffer hinten neu, innen grau Stoff, Standheizung mit 3 facher Zeitvorwahl, Zahnriemen bei ca. 110000km gewechselt, VB 3333€