unfassbar!.... Ich habe mal zerlegt, und siehe da, die Verriegelung rechts ist nicht da wo sie sein sollte im geschlossenen Zustand. Dank der wirklich guten posts, und den videos, nicht zu letzt der leitfaden... nun ja.... motor raus, getestet, Motor endanschlag funktioniert. Spindelseile mit Schraubendreher geschoben... linkes geht nicht (da ja schon am Anschlag)... rechtes geht, aber zäh... und der Anschlag wandert durch das schieben in seine gewünschte position.... ok! Seile sind ganz.... motor rein, es rattert, also Motor raus, und zange her und die Führungen quetschen, damit das Zahnrad wieder besser greift, und wiederMotor rein... geht besser aber rattert noch.Gleiches nochmal... da fällt mir auf, das die beiden hälften der Al Druckguss Halterung vernietet sind, und siehe da eine niete die links vom Angriffspunkt des Motors war schon kaputt war, deswegen schoben sich die Seile auseinander, und die hälften lagen nicht mehr auf einer Ebene.
Als Modellbauer, habe ich mir eine M2 genommen, durchgangslloch in die erste hälfte gebort und gewinde in die zweite... verschraubt zusammen gebaut und..............................
..................... es funktioniert einwandfrei!
Deswegen (also ein 10ct. material, und ca. 1 Std. arbeit habe ich für den Wagen knapp 1000.- unter Preis gezahlt.... Juhuh
