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tossibaer

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Beiträge erstellt von tossibaer

  1. Hallo zusammen,

     

    ich schlage mich mit dem Gedanken rum, meinen Kleinen abzugeben.

    Ich würde gerne von Euch wissen, welchen angemessenen Preis ich veranschlagen könnte.

    Habe natürlich Vorstellungen, die aber wirklich ehr dazu dienen das schöne Auto nicht abgeben zu müssen.

    Es wäre nett, wenn Ihr mir Eure Einschätzungen mitteilen würdet.

    Jetzt aber zu den Daten des Fahrzeuges:

     

    Audi A2 1.4i (Benziner)

    Baujahr 04.2003

    Halter: 2

    Laufleistung: Zur Zeit 54.300 km

    Ausstattung:

    - Advance- und Style Packet

    - Farbe silber

    - Wegfall der Embleme am Heck

    - Alufelgen 17 Zoll

    - Innenausstattung schwarz

    - Rücksitze teilbar und herausnehmbar

    - doppelter Ladeboden

    - Kindersitzbefestigung Isofix

    - Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff in echt Leder

    - Nebelscheinwerfer vorne

    - E-Fenster vorne

    - Spiegel elektrisch und beheizbar

    - FIS (großer Bordcomputer)

    - Tempomat (Geschwindigkeitsregelanlage)

    - Open Sky (Glasdach über das ganze Auto)

    - PDC (Park Distance Control)

    - Anschluss für einen MP3 Player an CD-Wechslersteuerung

    - Ablagefach unter dem Handbremshebel

    - Winterreifen auf Stahlfelgen (Michelin)

    - Gebrauchtwagen Garantie von Audi

    (noch gültig für ein ganzes Jahr und danach erweiterbar)

     

    Danke!

     

    Tossibaer

  2. Hi!

     

    Soweit ich das noch im Kopf habe, hatte ich nur ein Massekabel. Wenn Du zwei hast und dazu noch schwarz (ist im Fahrzeug für gewöhnlich Masse) würde ich einfach mal ausprobieren was passiert.

     

    Gruß tossibaer

     

    Hallo zusammen von einem newbe,

     

    kann mir einer von Euch erklären, wofür das zweite dünnere schwarze Massekabel am xcarlink-Kabelsatz vorhanden ist. Habe das dicke schwarze am Gehäuse des Chorus II befestigt und das dünne Kabel erstmal isoliert.

     

    Wie in den vorherigen Beiträgen bereits zu lesen war, unterbricht der xcarlink ganz sporadisch die angewählte mp3; dies Problem tritt bei mir auch auf. Gib es da einen Bezug zum nicht angeschraubten dünnen Massekabel oder ist es die SD-Karte oder die xcarlink Hardware?

     

    Gibt es eventuell Probleme, wenn man mp3 Dateien nachträglich auf die SD oder den Stick kopiert? Wie sind Eure Erfahrungen?

  3. Also,

     

    ausgehend von den 17 Zoll mit 225/35 habe ich gerade mal die 19 Zoll gerechnet.:o

    Das sind dann noch mal 26mm an statistischem Höhenunterschied.

    Ich denke auch, das damit der Rahmengesprengt ist. Das wird wohl nicht unter die Flügel gehen.

     

    ....und die Optik? Na ja, ist schon was groß, klar. Aber das mag ich ganz gerne.

    Würde mir also passen. Was soll das aber alles, wenn die Technik an ihre Grenzen kommt.

     

    Danke für Eure Hilfe!!

     

    ...und schon wieder geheilt (der Schalk).;)

  4. Hallo zusammen,

     

     

    mich reitet gerade der Schalk. Fände 19 Zöller ganz gut auf der Kugel.

    Deshalb meine Frage:

    Kann sich jemand vorstellen oder weiß es genau (was die beste Variante wäre),

    ob folgende Grösse auf die Kugel passen würde: 8,5 x 19 ET 40 mit 225/35 ZR 19?

     

    ....oder ist das unmöglich?

     

     

    Gruß Tossibaer

  5. Aaah, da spricht mir jemand aus der Seele!

    Wie oft habe ich beim einsteigen schon den Tank entriegelt!!!

    Das ist die übelste Fehlkonstruktion und würde den Schalte auch gerne verlegen!!

    Ich wäre auch begeistert, wenn jemand dazu eine Teilenummer besorgen könnte!

     

    Gruß Tossibaer

  6. So machen es meine Beifahrer immer sonst kommen sie ja nicht raus...

     

    MFG

    Stanni

     

    Genau, meine jetzt auch!:happy:

    Allerdings ist der "gelegentliche" Beifahrer geneigt nur einmal den Türöffner zu betätigen, worauf anschliessend ein fragender Blick den Fahrer trifft, da die Tür nicht auf geht!;)

    Ist eben eine Gewöhnungssache!:D

     

    Gruß Tossibaer

  7. ...und ich komm auch noch...

     

    Stabi-Schaden mit klappern vorne rechts bei ca.35.000 km Laufleistung im Alter von 4 Jahren.

    Stabi schlug an Karosse.

     

    Kosten ca. 280,- Euro bei Audi.

    100% Übernahme der Kosten durch Audi Versicherung oder Kulanz.

    Wer genau die Kosten übernommen hat, weiß ich nicht mehr, ist mir aber auch völlig egal, bei der Laufleistung!!:mad:

     

    Habe eindrucksvoll meinen Unmut geäußert und von vorne herein die kostenlose Reparatur gefordert.

    Hat funktioniert.:happy:

  8. Hallo zusammen,

     

    Ich wärme diesen Fred jetzt noch mal was auf.

    Also: Ich fahre einen 1,4er Benziner, Bj 04.2003 und auch ich möchte eine GRA nachrüsten. :happy:

     

    Ich bewege mich gerade zwischen der Lösung Lenkstockschalter (LSS) kaufen und Kabelbaum selber machen oder zur Umfeldbeleuchtung zu rennen.:o

    Mein "Entwicklerstolz" läßt die letztere Variante aber noch nicht zu.:D

     

    Leider finde ich keinen Schaltplan der mir die Leitungen zwischen Lankstockschalter und Steuergerät verraten könnte.

    Deshalb lese ich schon seit zwei tagen....

    ....und ich habe diesen und ander Freds jetzt durch.:crazy:

     

    Ich fasse mal zusammen:

    Es ist klar geworden, dass Leitungen von Lenkstockschalter (LSS) zum Steuergerät zu führen sind.

    Bei älteren Modellen kann es sein, dass die Leitungen im Stecker des Steuergerätes bereits belegt sind, was aber nicht weiter stört, da diese eh zu einem Stecker gehen, der nicht genutzt wird. Also die ggf. rauscrimpen und gegen den Kabelbaum in geeigneter Weise austauschen.

    Bis hierhin alles unabhängig vom Diesel oder Benziner.

     

    Folgende Belegungen für den 1,4 TDI zwischen LSS und Stecker des Steuergerätes habe ich zusammengetragen:

     

    Lenkstockschalter Pin2 Farbe bl/ws zum Seuergerät Pin45

    Lenkstockschalter Pin3 Farbe bl/ro zum Steuergerät Pin44

    Lenkstockschalter Pin4 Farbe ws zum Steuergerät Pin11 / Sorry, meine natürlich Pin14

    Lenkstockschalter Pin5 Farbe sw/ro zum Steuergerät Pin46

    Lenkstockschalter Pin6 Farbe ro mit 10Amp. abgesichert zur Plusklemme neben Motorsteuergerät

    Lenkstockschalter Pin7 Farbe ws zum Steuergerät Pin14

    Pin 4 + 7 sind im Kabelsatzt miteinander verbunden, so das nur noch eins zum Steuergerät führt

    Pin 1,8,9,10 am Lenkstockschalter bleiben unbelegt.

    Pin 11 am Steuergerät entfällt, weil Pin 4 & 7 zusammen auf Pin 14 verlegt wird.

     

    Was mir jetzt nicht klar ist, wo genau liegt der Unterschied zwischen der Verdrahtung beim Diesel und Benziner?

    Kann der Schaltplan jetzt doch so auch für den Benziner genommen werden?

    Wenn nicht, wo ist der Unterschied??

    Die schon mal gestellte Frage zum Freischaltcode beim Benziner ist noch offen.

    Ist da ein Unterschied beim Code zwischen Benziner und Diesel?

     

    Leider gehen die Bilder im Fred auch nicht auf, sodass ich relativ ratlos bin!

    Wenn mir das einer beantworten könnte, würdde ich den Kabelbaum selber bauen und einfach reinlegen (wenn ich die passenden Stecker beim Freundlichen bekommen würde).

     

    ....ach ja eventuell viel einfacher: Hat schon mal jemand so´n Kabelbaum gebaut?:rolleyes:

     

    Gruß Tossibaer

  9. Tach sagen!

     

    Das würde mich auch mal interessieren.

    Ich würde sagen, dass dass funktioniert.

    Aber: Aufgrund der Erschütterungen im Fahrzeug, wäre ich mit einer FP immer etwas skeptisch. Die sind ziemlich empfindlich.

     

    Wie A.Mundt es bereits sagte, macht eine 2,5er FP eigentlich keinen Sinn.

    Da der Adapter für eine SD Karte mitgeliefert wird, habe ich eine 4GB SD Karte gekauft (kostet ja auch nix mehr).

    4GB Musik erreiche ich nie, selbst wenn alle 6 Ordner mit 99 Tracks voll sind.

     

    1. Vorteil: Karte kann immer im Auto bleiben.

    2. Vorteil: Karte kann ich auch für meine Digi-Cam benutzen.

    3. Vorteil: Ich habe meine 2,5er FP für andere Dinge frei.

     

    egion: Ich würde das gerne für Dich mal ausprobieren,

    aber dazu müsste ich die ca. 80 GB von der 2,5er FP runter werfen

    und ich weiß nicht wohin mit den Klamotten, weil alles voll ist! :WTR:

    Aber vielleich hat ja jemand ne Möglichkeit das mal zu testen.

     

     

     

    Gruß Tossibaer

  10. So, ich wollte vollzug melden!

     

    Das Teil ist da! :HURRA:

    Nach 3 Tagen!! Hut ab! Das nenne ich mal schnell!

    Das Material sieht sehr wertig aus.

    Jetzt kommt noch der Einbau diese Tage, aber ich gehe mal davon aus, dass der Xcarlink funktioniert.

     

    Danke für den Tip hier!

     

    Ich kann den Verkäufer und die Ware bis jetzt nur empfehlen.

     

     

    Gruß und bis dann!

  11. Das Teil ist ja echt interessant!

     

    Da hier nur gutes von dem Teil rüber kam, habe ich mein Misstrauen bewältigt (was nicht gerade leicht war) und

    ZUGESCHLAGEN!!!!

     

    Also, ich habs auch getan!!! :HURRA:

     

    Nachdem mir A.Mundt noch auf die Sprünge geholfen hat, habe ich den Schitt ebenfalls gewagt und den XcarLink geschossen!

     

    Folgendes ist bis jetzt passiert:

    Habe ihn angeschrieben. Daraufhin habe ich einen Link zu einer europäischen Auktion von Ihm gesendet bekommen, über die ich zugeschlagen habe.

    Nach der Sofortkauf-Aktion habe ich das Gerät angegeben, welches ich im Auto habe und per Paypal bezahlt.

    Zusätzlich habe ich Ihm noch parallel eine Mail geschrieben, auf die ich auch immer sofort eine Antwort bekommen habe!! Klasse!

    Eine positive Bewertung gabs dann auch sofort.

     

    Jetzt bin ich mal gespannt, wann (und ob) das Teil bei mir ankommt!

     

    Ich werde berichten!

     

    Gruß Tossibaer

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