Martin_991

Moin Freakazeut, mit Steuergerät meinst du das Bordnetzsteuergerät? Ein anderes würde mir eben nicht einfallen, welches die daten der GRA aufnimmt und weitergibt. Wie gesagt handelt es sich hierbei um einen 1.4 TDI.

Was die Bits, also die 0001000 sagen muss ich nochmal rauslesen. Ich kann so viel sagen, dass sich jeweils eine 0 zu 1 verändert wenn ich Kupplung, Bremse, Set, Res, On/Off bewege. Die lampe im Tacho geht an aber über Set oder Res loggt die GRA nicht ein. Selbstverständlich habe ich auch nochmal in die Codierung geschaut. GRA ist im MSG aktiviert.

Grüße, ich habe am 1.4 TDI nun auch ein GRA Problem. Leitungen durchgemessen, MWB 06 GRA angeschaut. Schalter, Hebel, Pedale, Wippen. überall die 1 veränderung beim tippen. Lediglich bei Feld 1 und Feld 3 bekomme ich während der Fahrt kein Geschwindigkeitssignal/Pedalstellung im VCDS. Tacho geht jedoch. Könnte die nicht funktionierende GRA daran liegen? BPD Schalter und Kupplungsschalter hatte ich vorsorglich ausgtauscht.

Update: 479€ und wenns nett seid auch etwas noch VB

Gruß zusammen Ich habe für meinen FSI einen satz Bosch EV und die passenden Dichtungen der Ansaugbrücke, AGR und Drosselklappe gekauft. Benötige diese aber nicht mehr. Alles neu und unverbaut. Aktuell müsste man dafür rund 540€ auf den Tisch legen. Ich würds für 490€ inkl. Versand abgeben. Vielleicht hat ja jemand den Plan seine EV zu wechseln. Hier gibts jetzt ein "Günstiges" Angebot

Oh, perfekt. Danke.

Gruß zusammen, Ich bin der neue 😄 Durch fleißiges Google bin ich hier aufs Forum gestoßen, da ich auch den BAD Motor fahre. Nun seit 230.000km Ich muss auch bald meine E Düsen Mal erneuern oder wenigstens reinigen. Vorerst Ultraschallbad und das Beste hoffen. In dem Zug bin ich auf den Beitrag mit den Teflon Dichtringen gestoßen. Diese sollen scheinbar erneuert werden, wenn man die gebrauchten düsen weiter verwendet. Bei über 500€ den Satz Düsen verständlich, oder? Jetzt die Frage. Gibt es diese Dichtungen überhaupt Solo? Falls ja, finde ich die im Internet?