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roter

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Mein A2

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Leistung von roter

  1. Vielen Dank für eure Meinungen! Dann werde ich die Garantie wohl verlängern. Ich hattte ja gehofft, dass mir auch jemand davon abrät, weil ja schon so viele Teile ausgetauscht wurden, und jetzt kaum noch was kaputt gehen kann ;-). Die Garantie kann übrigen jeder abschließen solange man nicht mehr als 150000km auf dem Tacho hat und alle Inspektionen beim "Freundlichen" gemacht hat.
  2. Hallo! Ich verfolge dieses Forum jetzt seit ca. einem Jahr. Auch wenn ich mich bisher noch nie aktiv beteiligt habe, so hat es mir doch schon oft geholfen. (Navi-Einbau, usw.) Jetzt melde ich mich also das erste Mal zu Wort um ein paar Meinungen einzufangen und mir meinen "Kummer" von der Seele zu schreiben . Im Oktober letzten Jahres habe ich mir meinen A2 beim "Freundlichen" zugelegt. Ich habe mich damals für das OSS entschieden, obwohl es ja viele negative Beiträge dazu hier im Forum gibt. Die inbegriffene Audi Perfect Car Pro Gebrauchtwagengarantie sollte die Bedenken ein wenig mildern. Das OSS hat mir bisher keine Probleme bereitet, die Garantie hingegen hat sich schon mehrfach ausgezahlt. Ich hatte schon bei der Probefahrt so ein leichtes Knarren an der Vorderachse festgestellt, dieses sollte laut Kaufvertrag noch vom "Freundlichen" behoben werden. Angeblich die Stabibuchsen!? hm... Direkt nach der Wagenübergabe musste ich feststellen, dass das Knarren noch da, aber dafür das Lenkrad verstellt war. So, damit ich euch nicht zu sehr langweile jetzt der Rest im nicht ganz chronologischen Schnelldurchlauf. Es waren jetzt mittlerweile über 10 außerplanmäßige Werkstattbesuche in 11 Monaten. - Spur wieder eingestellt. Geräusche immer noch da. - beide Stabis erneuert (keine Besserung) - "Freundlicher": "Wir haben den Fehler gefunden. Ihr Zwei Massen Schwungrad ist defekt." Eine Woche später, ich hatte bis dahin noch keinen Termin bekommen: " Es ist doch nicht das Schwungrad, ihr Auto hat gar keins." Ups wie peinlich... Nur ein Beispiel für etliche Fehldiagnosen. - beide Koppelstangen erneuert (Klappern beseitigt) - Antriebswellen rechts und links erneuert (das Vibrieren beim Beschleunigen ist weg. juhu!) - Schaltseile befestigt (Supi, kein Knarren mehr an der Vorderachse) - Blinker defekt, das Relais wird getauscht (puh, ohne Garantie wär ich über 150,- ärmer. für ein 20,-Teil) - Oh nein, wieder diese Nervtötende Knarren. Diesmal angeblich die Domlager. Also wird ausgetauscht. - Die EPC und die Motorelektronik LEDs leuchten. Freundlicher: "Wir haben den Fehlerspeicher gelöscht, jetzt gibt es keine Fehler mehr." Oh wer hätte das gedacht ;-). Wenn man den Fehler löscht, ist er danach weg. Der Motor läuft allerdings im Leerlauf immer noch ab und zu unruhig. -Momentan schepperts noch ab und zu an der Vorderachse beim Einfedern. Zukunft ungewiss... Ich hab bestimmt noch was vergessen, ich denke aber das reicht für einen Eindruck. Ich habe für diesen ganzen Mist glücklicherweise nicht allzuviel bezahlt, dank der Garantie. Allerdings ist sehr, sehr viel Zeit und vor allen Dingen sind Nerven dafür drauf gegangen. Sollte ich eurer Meinung jetzt die Garantie um weitere 12 Monate verlängern? Sie läuft ansonsten zum 13.10. aus. Kostenpunkt: 180,-. Gibt es noch jemenanden, den sein A2 dermaßen geärgert hat? ;-). Ich freu mich über jedes Posting! Viele Grüße Roter Zum Schluss noch was erfreuliches. Diesen Sommer sind wir mit unserem A2 einmal um Island gefahren. Über 4000km ohne Zwischenfall, abgesehen vom Öl nachkippen und dem besagten Knarren. Hier ein Foto inmitten der isländischen Vulkanlandschaft des Myvatn-Gebiets.
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