Guten Tag zusammen, bin am verzweifelt mein lieber A2 macht mich fertig. Wollte zu arbeit fahren und der zahnriemen ist mir gerissen vor der Haustür denke mir kein Problem ich mache das bestelle gleich inspektion packet mit also
Öl+filter
Luftfilter
Innenraum Filter
Zündkerzen
Zahnriemen +wasserpumpe +umlengrolle + spannrole ( Bosch)
Neuer keilriemen +spannrole
Alles Gemacht und jetzt läuft er extrem unrund bin dann mit meinem Endoskop zu schauen ob ventile doch verborgen sind ist aber nicht wie gehe ich jetzt vor OT und UT passen.
A2 1.6 FSI
Guten Tag miteinander, ich habe einen A2 1.6 fsi bj 2003. I h hatte Zündaussetzer jetzt habe ich die einspritzdüsen aufgebaut und sie das ich nicht zwei gleiche habe, hat sie da was eventuell was geändert? Im Bild ist der linke meins wo ich ausgebaut habe und das rechte ist vom einen vw golf oder polo vom Schrottplatz auch 1.6 fsi beide sind original teile
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Es ist kein Verbrennungsaussetzern sondern fehlzündungen. Ich befürchte das der Ölabscheider was hat wegen dem starken unterdruck
Guten Tag miteinander, bin stolzer Besitzer von einem A2 geworden. Die Probleme sind Zylinder 4 Zündaussetzer. Es handelt sich um ein 1.6 FSI BJ 2004 mit 230Tkm.ich habe schon die Zündkerzen wie Zündspule mit Zylinder 1 mall getauscht und der Fehler wandert nicht mit . Kompression ist im allen 4 Zylinder 10 Bar da, was ich jetzt gemerkt habe das der Motor extrem unterdruck vom öleinfüllstzen hat. Wenn ich den einfüllstuzen öffne ruckelt der Motor seher stark. Kann mir jemand sagen wie ich da vor gehen soll?
Das Fahrzeug wurde mit obdeleven ausgelesen