Всем привет!
Я столкнулся с той же проблемой и в ходе своего исследования нашел интересное и проверенное решение:
При использовании резиновых или полиуретановых втулок с внутренним диаметром 16 мм для стабилизатора диаметром 18 мм при необходимости можно нанести поперечный пильный разрез (прорез) на дно, чтобы легче натянуть втулку на стабилизатор.
Если сам стабилизатор сильно сжат/изношен в месте зажима из-за трения и грязи, можно тщательно очистить поверхность и усадить термоусадочную трубку (с минимально возможным диаметром, учитывая зазор до соединительного стержня).
Надеюсь, это решение поможет некоторым людям!
Ниже я прилагаю ссылки на оригинальные статьи или источники:
https://www.drive2.ru/l/2831745/
https://www.drive2.ru/l/481842005370995240/
https://www.drive2.ru/l/288230376153061454/
