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maxxus

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Beiträge erstellt von maxxus

  1. Hallo forum :)

    nachdem ich soviel gutes über die Koni-FSD's gelesen habe möchte ich gerne die Kugel mit diesen Dämpfern beglücken :) Mir kommt es vor allem auf besseren Komfort und Strassenlage an. Das Durchschlagen der Standarddämpfer bei starken Unebenheiten oder Bodenwellen geht mir doch mächtig auf den Geist. :(

    Ist es ratsam die Federn gegen leicht gekürzte Weitec, ABT etc. mitzutauschen oder reichen die OE-Federn?

  2. Hallo Forum,

    ...der freundliche Mann bei A.T.U. teilte mir doch vorgestern beim Wechseln der Reifen mit, daß die hinteren Dämpfer wohl erneuert werden müssen - sie sind leck. :eek: ich kann mich daran erinnern daß der Wagen 3-4 Wochen zuvor für fast 400 EUR in der Inspektion beim :) war - da checken die doch so etwas oder ist das für die :) nichts weiter als ein lukrativer Ölwechsel? mmmh zu dem Zeitpunkt bestand auch noch Gebrauchtwagengarantie - ein Schelm wer Böses dabei denkt :huh: Der Kostenvoranschlag beläuft sich mal eben auf rund 400 EUR :crazy:

  3. hab meine kugel heute aus der inspektion abgeholt - hat natürlich auch die Risse am Scharnier - laut meines :) will Audi bis mitte Februar eine Lösung anbieten es wird wohl neue Türen geben :( dann gibt's neben den Kotfügeln aus Kunststoff gleich noch einen 3. farbton dazu...ich will gar keine neuen Türen :confused:

     

    gruss Max

  4. ...ich bin auch einmal unfreiwillig in den genuss des esp's gekommen - in einer engen kurve ging mir mein auf das amaturenbrett gelegte motorradnavi stiften - reflexartig ergriff ich das navi und veriss dabei das lenkrad :o- ohne eingriff des esp's hätte ich sicherlich einen abflug in die leitplanke gemacht.:rolleyes:

    gruss max

  5. dazu ein artikel aus dem managermagazin...

    http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/0,2828,274675-4,00.html

     

    dazu ein bild: ist schon schick der kleine ..selbst in rot :D)

    http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/0,2828,bild-292888-274675,00.html

     

     

     

    mm: Für den Audi A2 haben Sie und Ihr Kollege Gerd Pfefferle im vergangenen Jahr den "Designpreis der Bundesrepublik Deutschland" erhalten. Dennoch wird das Modell nicht weitergebaut. Hat Sie das gekränkt?

     

    Schreyer: Der A2 ist ein Superauto, ich bin ihn selbst sehr gern gefahren. Es ist schade, dass er nicht den Erfolg findet, den er verdient hat. Das ist schon eine Enttäuschung.

     

     

    mm: War die "mutige und unverwechselbare Form", wie die Preisjury lobte, der Grund für den Flop?

     

    Schreyer: Das Auto ist ohne Frage seiner Zeit voraus. Eine Marke wie Audi hat einen größeren Spielraum, den Kunden herauszufordern. Wir wollen den Käufer nicht erziehen. Wir haben aber immer auch die Aufgabe, ihm ein Angebot zu machen, mit uns zusammen einen Schritt in die Zukunft zu wagen.

     

    mm: Dennoch lernen wir daraus, dass preisgekröntes Design nicht in jedem Fall für guten Umsatz sorgt.

  6. mal zum vergleich - ich fahre öfters mit dem ibiza meiner freundin, wenn ich mich nicht täusche ist der 1,4 tdi motor sehr ähnlich dem des a2. der verbrauch liegt bei ca. 6,2 - 6,5 liter/100km. die verbrauchs-

    differenz resultiert also aus dem niedrigeren leergewicht sowie dem guten cw-wert des a2.

  7. so die sache hat sich geklärt - das steuergerät war gar nicht kaputt und sei fälschlicherweise auf die rechnung geraten. schon etwas peinlich für die werkstatt - damit reduzierte sich die rechnung mal eben um über 200 EUR. die ursache war ein falsch aufgelegtes can bus kabel. Die gestörte Signalübertragung ließ dann das türsteuergerät in einen fehlermodus fallen.

  8. ob der canbusstecker am radio verpolt oder ein pin einfach falsch eingesteckt war kann ich im nachhinein nicht sagen. ich will ja nicht ausschliessen daß durch einen verdrahtungsfehler die kommunikation gestört werden kann. ich gehe mehr davon aus dass hinter dem angebl. defekten steuergerät die arbeitszeit fürs fehlersuchen "versteckt" worden ist - oder die werkstatt hat auf verdacht das steuergerät vorsorglich ausgetauscht bevor sie den kleinen fehler am radiostecker entdeckt haben. ich werde mir das angeblich "defekte" steuergerät jedenfalls zeigen bzw. aushändigen lassen. wenn die werkstatt wirklich so lange fürs fehlersuchen gebraucht hat dann sollen sie es auch ehrlicherweise in der rechnung aufführen und es nicht hinter defekten steuergeräten verstecken. ?ver

  9. Mal eine frage an die can-bus profis. bin gestern in die werkstatt weil die zentralverriegelung nach 2-3 stunden Standzeit die Vordertüren nicht mehr öffnete. bei weniger als 2 stunden standzeit funktionierte alles ohne probleme. Als ich nun den wagen aus der werstatt abholen wollte, sagte man mir das der canbus stecker am radio falsch aufgelegt worden ist.(mein blöder fehler es war dunkel und ich musste den org.-stecker ersetzen weil ich ein einen ipod adapter angeschlossen habe) Auf der Rechnung finde ich nun neben der Arbeitszeit was ja auch i.o ist, ein angeblich defektes Türsteuergerät für 200 EUR - kann es überhaupt sein daß durch einen blöden falsch aufgelegten can low- oder high pin das gesamte türsteuergerät defekt wurde? :ANSCH:

    gruss max

  10. Hallo Forum,

    Kennt jemand die ungefähren Zulassungszahlen des A2's nach Region oder Stadt? Ich habe immer mehr den Eindruck in einem A2-Mekka zu wohnen. :D Allein auf unserer Strasse tummeln sich morgens 3-4(Behördenviertel , Justiz etc). Tagsüber sehe ich durchschnittlich nochmals mindestens 5 Autos. Vielleicht ist es ja nur eine durchschnittliche Verteilung aber mir kommt es schon viel vor. Wieviel A2's seht ihr so am Tag?

    gruss max

     

    PS: und kauft euch niemals einen a2 wenn die freundin nicht auch einen hat. ;) orginalton meiner freundin "ich brauch unbedingt deinen wagen morgen früh..." "...ach lass uns doch mit deinem fahren", an den wochenenden sind wir fast nur mit dem a2 unterwegs..bei bekannten mit auch "nur" einem a2 sieht es ähnlich aus...

  11. Hätte auch etwas beizutragen aber in Richtung Spritervergeudungsrekord;-) ein Ritt über die A44(Kasseler Berge) mit nahezu Höchstgeschwindigkeit Strecke ca. 340 km, Verbrauch eine Tankfüllung - ich muss dazusagen daß ich auf der Bahn immer zu den schnellsten gehört habe. :D Spitzengeschwindigkeit laut NAVI 192km/h.

    Motor: 1.4 Benziner

  12. Nach etwas längerer Standzeit ca. 3 Std. lassen sich per Funk nur die Hecktüren öffnen, die Fahrer- und Beifahrertür reagieren nicht und bleiben verschlossen - öffne ich dann mit dem Schlüssel per Hand und schließe erneut, funktioniert alles zunächst wieder problemlos bis der Wagen wieder ein paar Stunden steht. Hat jemand diesen Phänomen schonmal beobachtet und weiss Abhilfe?

     

    gruss max

  13. Erstmal vielen dank für die rege anteilnahme :D - an dem besagten abend war ich ganz schön deprimiert und sauer auf den armleuchter der diese schüppe auf der strasse verloren hatte. Ich war auch inzwischen beim freundlichen und für ca. 80 EUR incl. material wird der schweller getauscht.

    gruss max

  14. hab meinen a2 erst 3 wochen und nun dies ...bin heute abend im dunkeln auf einer landstrasse mit tempo 60 über den stiel einer arbeitsschaufel gefahren. der stiel ist gebrochen und hat mir dabei ein loch in die kunsstoffverkleidung des schwellers geschlagen. weiss jemand wie man das wieder instandsetzt bzw. was eine neue kunsstoffverkleidung kostet?

     

    ein ziemlich deprimierter a2 neuling :-(

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