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Beiträge erstellt von hansbär
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Hallo,
habe seit einiger Zeit ein komisches "ploppern/vibrieren/springen" des Bremspedals beim anfahren am Berg oder bei niedriger Drehzahl.
Als ob der Bremsdruck nicht reichen würde und der Bremskraftverstärker (?) es nachregeln will.
- Bremse ist dabei nicht betätigt
- Anfahrdrehzahl liegt zwischen 800-1300upm.
- 1.6FSI 90tkm
Wenn ich die Handbremse ziehe und im 2ten Gang anfahren will vibriert es auch. So kann ich die Problematik simulieren.... klar das ich so nicht anfahren
Wäre dankbar für sinnvolle Antworten
gruß
PS: Die Resonanzfrequenz von einem Bodenblech oder sonstigem kann nicht sein, es kommt ziemlich deutlich von den Pedalen.
- Bremse ist dabei nicht betätigt
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die Reifen haben einen Richtungspfeil, gibts auch Reifen ohne?
der Anhang ist zuklein, kann ich nicht lesen 0:-)
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Fall klar = neuer Satz?
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Hallo,
habe heut meine Winterreifen 155 R15 auf die Kugel montiert; seit dem zieht der A2 leicht nach links :-(
Mit den Sommer 17ern war nichts zu merken.
Woran könnte das liegen?!
Hier paar Daten:
-Reifendruck vorne L/R 2,3 bar , hinten L/R 2,2 bar
-Winterreifen 3 Jahre alt
-durchschnittlich 5mm Profil (an nur jeweils einer stelle gemessen)
-kein Unfallschaden oder Bordsteinparker
-mit 17" war nichts zu merken
-Stabi vorne sieht nicht gebrochen aus
gruß
hansbär
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Hi,
hatte das gleiche Problem.
Erst blickte die gelbe Motorelektronik Leuchte dann war sie dauerhaft an.
Unrunder lauf, keine Leistung mehr, Leerlaufdrehzahlt auf ca. 700U/m
Fazit:
Zündspule am Zylinder 3 defekt.
Zündspule an sich kostet 35€ beim AZ ohne Einbau/MwSt.
Es handelt sich um einen 1.6FSI mit 67.000km
gruß
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Bin leider nicht im Ländle, sonst aber gerne.
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Kostenvoranschlag von Audi 420€
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Danke für die schnelle Antwort!
Das mit den Kurzstrecken stimmt schon.... ich wart jetzt mal ab was die Jungs von Audi für ein Kostenvoranschlag machen und dann entscheide ich ob ich noch bis 02/10 warte.
Danke nochmals...
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Hallo,
ich war heut beim Audi Zentrum und wollte ein Kostenvoranschlag für die 60tkm Inspektion machen lassen.
Serviceheft angeguckt->KFZ-Schein angeguckt->Angebot kommt per Post...und Tschüß
dann ab zum nächsten
"..jaa ich denke Sie müssen erst nächstes Jahr im Feb. kommen laut Serviceheft.."
Was stimmt jetzt?
Kurze Info über meinen A2:
-1.6 FSI
-letzter Service 02/08 bei 49.000km (long life)
-Info-Anzeige sagt in 200km zum Service
-z.Z. 61900km drauf
-Tank 3/4 Voll
Danke
hansbär
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Mein Neuer ist auch ein 5-Liter-Wagen:
2006 Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI V8 Overland fuer umgerechnet 15.000 EUR.
Da sag ich nur
"TRANSMISSION OVERLOAD" :D
siehe Post #1916
https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=750139&highlight=transmission+overload#post750139
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Teilnehmerliste
Verbindlich:
01. fmbw10 (vsl. zu dritt)
02. audi-man18 + Begleitung
03. morgoth + evtl. Begleitung
04. Kitzblitz
05. KANE.326 - wird schon hinhaun - "glaub' ich auch"
06. P-I-T
07. quattro2409
08. tamara (abends zu zweit)
09. D.Vibes
10. Tho
11. modellmotor ( Wenn nix dazwischenkommt ) - "da kommt nichts dazwischen!"
12.KwW + evtl. Begleitung(Wenn nix dazwischen kommt )
13.jungera2ler (aber nur bis nach Ohrnberg und max. 16 Uhr)
14. hansbär (sieht soweit gut aus)
Bisher unverbindlich:
13. peha + Schatz
15. duesenjaeger zu zweit
16. GurkenAli
17. audidriver172
18. Harlekin --> Absage
19. Bestbiodiesel
20. Karlsruhe
21. Mäuschen (wenn meine neuen Möbel nicht grad um die Zeit herum kommen)
22. Audi TDI
23. flip
24. Durnesss
25. alu-fan
26. madison
Nimmt jemand Funkies mit?
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Hallo,
ist es eigentlich möglich noch Original Ersatzteile für den A2 über Audi zu bekommen? Motorhaube, Schweller usw. ?!
gruß
hansbär
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Hi,
und gibts es schon was neues?
Termin?!
*Bier schon kalt gestellt*
gruß
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Mir wurde das gleiche geraten.
Werde es morgen mal machen.
gruß
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Hallo,
ja danke für den Tipp.
Habe den Fehler behoben und der hat den Fehlerspeicher nochmal gelöscht.
Alles wieder i.O :-D
Muss mal nach dem Gewebeklebeband schauen wo man das her bekommt, gibts sowas im ATU ?
gruß
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Danke für die schnelle Antwort.
Ich werde morgen nochmal fragen ob die mir nochmal den Fehlerspeicher löschen.
Wenns dann immer noch da ist müssten die sowieso dannach gucken...
Vllt mach ich auch noch gleich ne Motorwäsche mit....
Höffentlich bleibts beim Kaffeekasse füttern
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Hallo,
seit dem Wochende leuchtet bei mir die Motorkontrolleuchte.
Bin heute zum nach Backnang und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Da ist dieser Fehler rausgekommen:
17690
Ventil für Kraftstoffdosierung
Unterbrechung
Dannach gleich Termin ausgemacht für morgen früh -.-
Daheim angekommen hab ich dann mal vorne die Haube abgenommen und reingeschaut (hätte ich das nur vorher gemacht )
Jetzt lag da ein Schaumstoffklotz ca 15x15x20cm mit Kratzspuren und ein abgebissenes Kabel von dem "Dosierer" oder was auch immer, wäre für einen Tipp dankebar
Das Kabel hab ich wieder mit Quetschverbinder geflickt, aber der Fehler geht immer noch nicht weg.
1)Kann man den Fehler löschen? Wenn ja wie?!
2)Findet das der toll wenn ich da jetzt schon selber geflickt habe?
3)Was kostet son ein Dosierer falls der doch defekt sein sollte?
4)Welche Teile sind bei Mardern beliebt?
Danke fürs lesen/helfen
gruß
hansbär
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Ups, ganz vergessen.
Aber nach kurzen Strecken springt er beim nächsten Starten nicht immer an.
Batterie oder LiMa im Eimer?
Hallo,
das ist mir heute auch aufgefallen.
Hat vielleicht jemand das gleiche Problem?
Ich werd mal meine Batterie an das CTEK hängen und schauen obs besser wird.
gruß
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Hallo A2-Gemeinde!
Das Bremspedal konnte bis aufs Bodenblech durchgetreten werden.
Bremspedal = Kupplungspedal ?
Spaaaaaß
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- fmbw10
- morgoth
- Kitzblitz
- Istvan -> unverbindlich
- peha + Schatz --> unverbindlich
- hansbär -> unverbindlich
- fmbw10
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Aber wie wäre es mit Samstag, dem 21.2. Das ist noch lange genug hin, um sich vorzubereiten, und nicht lange genug, um in meinen Heimaturlaub hineinzugeraten.
Wo?
Wann?
Wer?
Liste machen?!
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Ich würd auch mal vorbeischauen wenns Zeitlich passt.
gruß
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Gibts schon einen Termin...so circa?!
gruß
| "ploppern" beim untertourigem anfahren. Kennt das jemand?
in Technik
Geschrieben
@McFly: Wenn ich beim Anfahren die Kupplung kommen lasse, und Gas gebe "schnattert" es dazwischen.... Natürlich nur wenn ich zuwenig Gas gebe. Beim FSI ist ja eine Anfahrschwäche bekannt.
@incunabulum: Klar ist zu wenig Gas eine falsche Bedienung, aber bei anderen Autos mit ähnlicher Motorisierung kann man so Problemlos anfahren. Beim Einparken oder Parkplatzsuchen will man ja kein "Teilchenbeschleuniger-Start" hinlegen
Würde mich über weiter Ideen sehr freuen.