[Parabolfelgen Audi TT]

Was ist diese Tragfähigkeitsbescheinigung?

TT ist doch schwerer und schneller als der A2

[Parabolfelgen Audi TT]

Gibt es da probleme oder ist das problemlos mit der reifengröße 205 40 17?

[Parabolfelgen Audi TT]

Mal ne frage do zu den TT Parabolfelgen.

Muss ich die eintragen lassen?

Hab auch novh im keller welche liegen von meinem TT.

[Chorus 2: Wie FSE nachrüsten?]

Parrot anlage einbauen.

Ist ganz einfach. Stecker zwischen orginale stecken, micro verlegen und gut ist. Hab ich auch und bin zufrieden.

Super anlage zumal das telefonbuch auch an die fse übertragen wird und du zum wählen nicht mal an dein Telefon musst.

[Radioempfang trotz Verstärker mies....]

Hau das originale Radio rein und gut ist:)

Kosten auch nicht die Welt und haben super klang.

Ich selber habe das chorus II und bin echt zufrieden.

Höre aber eh nur radio.

[Wie schaut es aus mit schrauber treffen in Hannover aus?]

Bin nächste woche da. Komplette bremsanlage machen und das 2x

Wer interesse hat kann sich einklingen oder ich verschiebe es auf samstag nächste Woche.wenn es euch besser passt.

Vag-com ist vorhanden und etwas Kenntnisse auch;)

Wer also Interesse hat dann einfach Bescheid geben hier:)

[Suche grüßenden A2-Fahrer/in: Sammelthread]

Warst Du etwa der wo nur eine Nummernschildbeleuchtung ging:D

 

Weiß ich garnicht.

Muss ich morgen erstmal nachsehen

[Suche grüßenden A2-Fahrer/in: Sammelthread]

Schöne grüße an die kleine im schwarzen oder dunklen A2 der mir in Hannover Wettbergen an der Ampel zugewunken hat:)

Kennzeichen war etwas mit: WA-

Ich war leider zu langsam mit dem winken deshalb jetzt hier ein wink zurück:)

[Morgen hol ich ihn ab]

Glückwunsch zu deiner Kugel:)

Glaube mir. Wirst echt Spaß mit haben:)

[Hilfe wir kriegen nen A2 und haben keinen Plan davon]

Also um die 8000.- mussten locker drin sein bei der laufleistung und wenn er checkheft gepflegt in einem sehr guten Zustand ist.

[A2 BJ 2004 Klima und Gebläse starten nicht mehr]

Wechsel einfsch den Gebläse regler der im Armaturen brett auf der Beifahrerseite seite sitzt und gut ist.

Es ist 100% der regler.

Kostet ca um die 50.-

Wenn du den pollenfilter raus machst dann kannst du den sehen.

Musst das handschuhfach ausbauen und die lüfter Verkleidung entfernen.

Dauer ca 1h und estwas fummeln:)

[Batterie? Lichtmaschine? Fremdverbraucher?]

Regler kostet um die 35,-Sitzt hinten an der lichtmaschine.

[Wie schaut es aus mit schrauber treffen in Hannover aus?]

Vermessung ist dort nicht möglich.

Ich bin vermutlich ers nächsten Freitag dort.

Wollte mein zahnriemen machen.

Mir ist etwas langweilig deshalb der wechsel:)

[Klappern vorne rechts]

Neue koppelstangen grad drin:)

Ein traum:)

Schön leise der kleine jetzt:)

[Klappern vorne rechts]

Sooo...

Heute endlich mal zeit gehabt auf die Bühne den kleinen zu nehmen.

Alles fest an der achse aber dann bemerkte ich ein mini spiel im stabi rechts und links.

Echt nur minimal genau unten jewals wo der stabi auf koppelstange trifft ist in der koppelstange etwa halber mm spiel:(

Kann das echt so ein krach im auto machen?

Habe gleich 2 neue koppelstangen für je 7 euro gekauft und morgen haue ich die alten raus:)

[Anlasser macht keinen Mucks]

In den meiste Fällen ist der strom Reglern an der lichtmaschine defekt.

Kostet ca 35.-

Dazu muss die Lichtmaschine raus der der reglee hinten dran geschraubt ist.

[Was ist mein Auto noch wert ?]

Alu Dekor war serie???

Und warum hab ich keine???

Hmmm hat der vor Besitzer wohl viel geld bezahlt fürs nicht anbringen:)

[Was ist mein Auto noch wert ?]

Na ja.

Heute ist es schon Standard.

Also es gibt echt wenige A2's ohne klima.

Also ist es für mich kein extra. Damals gsr keine frage aber jetzt nicht.

Der wagen hat zwar wenig km aber alles andere spielt sehr hochen faktor.

Also ich denke 4000-4500euro ist ein guter preis dafür:)

[Was ist mein Auto noch wert ?]

Also serie:)

[Öl im Zylinder]

Also mal zu deiner grage:

Ja es kann damit zusammenhängen das er schlecht anspringt.

Du musst das so sehen das der Zylinder nass ist drin und er dadurch schleccht anspringt und dann auch etwas braucht um normal zu laufen denn das macht er erst dann wen die kerze wieder trocken ist und wieder volle Leistung bringt.

Es kann die kopfdichtung sein aber auch die ringe.

Prüfe mal ob du Öl im Kühlwasser hast und ob der viel druck aufbaut über den ausgleichsbehalter.

Der kopf muss eh runter und im besstenfall ist es nur die kopfdichtung.

Ich würde so auch nicht weiter fahren mit dem problem den als Kfz Mechaniker kann ich dir sagen das es zu einem kompletten Motorschaden führen WIRD.

Auf jedenfall wird es etwas kosten.

[Wird es nicht einmal wieder Zeit für einen Stammtisch in Hannover?]

Was soll ich sagen:(

Ich liege flach mit Erkältung:(

Mal sehen wie es mit heute nachmittag aussieht.

[[1.4 AUA] Anleitung zum Zahnriemenwechsel]

Natürlich den zahnriemen wechsel:)

[[1.4 AUA] Anleitung zum Zahnriemenwechsel]

Kommt nach Hannover und für 150 mach ich es

[Klappern vorne rechts]

Ok werde beides die Tagen testen.

Danke euch.

Werde berichten was rauskamm:)

[Klappern vorne rechts]

Werde ich die tage machen:)

Hab nur gesehen das die mutter vom domlager schon sehr angerostet ist:(

Ich muss aber auch noch loswerden das mich das richtig ank..zt das hier teilweise 70% der leute die ein problem haben nicht die Lösung schreiben.

Machen ein Thema auf mit hunderten Beiträgen und dann keine Lösung:(

Unglaublich.