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SU26

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Beiträge erstellt von SU26

    Felgenreparatur

    in Fahrwerk, Reifen und Felgen

    Geschrieben · Bearbeitet von SU26
    Ergänzung

    Wenn Du das Professionell haben möchtest. www.aluklinik.de

    Wir haben dort zwei arg verbogene 18" Alus vom Allroad quattro richten lassen (war der Vorbesitzer -> Autohauschef -> keine Reklamationsannahme -> kein Kunde mehr dort :D )

    Höhenschlag, Seitenschlag und Bordsteinschaden. Nachher von einer neuen Felge nichtr zu unterscheiden. Lackiert mit dem speziellen originalen Effektlack von Audi. Spitzenmäßig! Der Spaß hat zwar 400€ gekostet, wenn man bedenkt das Audi für 1 Felge über 800€ haben will, ein Schnäpchen. :D

    Dafür habe ich einen neuen Satz Reifen für 400€ bekommen, der hätte normal 1200€ gekosten (von Privat). So habe ich alles in allen immer noch "gespart"

    Beim Reifenhändler habe ich mal einen slebstverbockten Bordsteinschaden richten lassen. Bastelei! Nie wieder!! gekostet hat´s 30€ Und normaler Klarlack beim Lackierer ist nicht Hitzefest genug (Bremsstaub)

     

    Hi,

    gibt es noch mehr gute Erfahrungen zu dem Thema? Fand im Forum nur wenig professionelle Tipps.

    Bilder vorher/nachher?

    Rep.Firma dazu!

    Fallstudie zum A2

    in Allgemein

    Geschrieben

    Meiner Meinung nach ist der A2 ein Auto für den "2.Blick"!

    Als er herauskam habe ich als Audi100-Avant-Fahrer darüber gelächelt. Aber die Konstruktion ist interessant und wertstabil.

    Ich denke, genau das ist das Geheimnis für seinen Erfolg als Gebrauchter. Sparsamkeit kommt noch dazu und die Form, die viel vom TT hat.

    An einigen Autos kann man sich sattsehen, wie bei der jetzigen Familie (A3-A8). Darüber ist der A2 schon erhaben, liegt vielleicht aber auch an der Stückzahl.

    Leider fehlt ihm das "Überhol-Prestige", das die neueren Audi-Modelle auszeichnet, obwohl er sicher kein langsames Auto ist.

    Fahrverhalten "fast wie ein Kart" macht ihn als Zweitwagen zum Spassmobil.

     

    Uli

    Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc.

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    O.K.,

    nachdem alle TDI-Fahrer mir wärmsten "Ihr Aggregat" empfehlen, werde ich´s wohl eher sein lassen meinen Benziner zu tunen.

     

    Richtige Erkenntnisse ausser SKN-Chip und K&N-Filter gabs bis dato eher nicht.

     

    Wie hot dr Franz gsogt: "Schaun mer a moi, dann seng`mer schooo!";)

     

    Mach mer no a :bier: auf und loss mers guat sei.

     

    Danke für Eure vielfältigen Meinungen.:jaa:

     

    Uli

    Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc.

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Natürlich ist der FSI auch sauber und bekommt ne grüne Plakette,

    aber er kann laut Audi ab Jan. 2009 kein E10 tanken (siehe link).

    http://www.audi.de/audi/de/de2/unter..._geeignet.html

    Schaut mal in Autoscout nach, seit Audi am 8.2.2008 seine Veröffentlichung machte, gibts die FSI zum "Sa.... füttern.":D

     

    Mir geht es ja gar nicht um Sinn oder nicht Sinn, ich wollte doch nur ein paar brauchbare Erfahrungen und Erkenntnisse zum 1,4i-Tunen! :racer:

     

    Klar könnte ich mir einen TDI kaufen, aber der hat höchstens Euro 3, und wenns blöd lauft, kannst Du dann auf die S- oder U-Bahn umsteigen (Schon aktuell in B, M, K, S und weitere folgen).:(

    Die paar Jahre der Regelung mit grün/gelb/rot vergehen schnell. Unsere Kugel wird nicht besser, zum Oldtimer mit H-Kennzeichen reichts aber auch noch nicht.

     

    Vorher gibt es eher einen Nachfolger, gibt ja schon das eine oder andere Bild davon.

     

     

    Uli

    new_A2.jpg.6e8df3f13d60cf9b256e91c9739dac17.jpg

    Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc.

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Das mit der Empfehlung zum TDI bzw. 1,6FSI ist zwar gut gemeint, aber nur der 1,4i hat EURO4 und kann künftig lt. Audi mit E10 fahren siehe link.:)

    http://www.audi.de/audi/de/de2/unternehmen/news/modelle_services/pressemitteilungen/Audi-Fahrzeuge_ab_1992_nahezu_komplett_fuer_geplanten_E10-Kraftstoff_geeignet.html

     

    Bleibt das auch so nach dem Tuning? - Wer kennt sich da aus?

     

    Vielleicht kannst Du, ever2less, wenn Du gechipt hast, nochmals was dazu beitragen oder wir finden noch wen, der es weiß.

     

    Uli

    Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc.

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Also last uns das Thema 1,4i Benzin Motortuning nochmals versuchen!

     

    Wer hat wirklich brauchbare Erkenntnisse dazu, wie Leistungs- und Drehmomentkennlinien? Kosten, Mehrverbrauch, E10-Fähigkeit, Euro4/Grüne PM-Plakette etc.?:)

     

    Im Forum gibt es viele Links mit wenig Nährwert:confused:.

    Ich möchte auch niemandem zu nahe treten, aber über die Post und das DRK, bzw. wieviele PS wir gemeinsam zusammen bringen zu diskutieren ist ganz lustig, aber das Forum nennt sich A2-Forum und nicht "Meckerkasten" für andere Probleme.

    Ich glaube auch nicht, dass es hier von den Betroffenen gelesen wird.

     

    Also lasst uns bitte zum Thema kommen und wirklich informativ sein für alle 1,4i-Fahrer!

     

    Gruß Uli

    Liste Gebrauchtwagenpreise

    in Verbraucherberatung

    Geschrieben

    Motorversion 1,4 Benz.

    EZ 10/02 Modelljahr 2003

    gekauft im Alter von 5 Jahren

    2 Vorbesitzer

    mit 100.000 km

    Ausstattung: Klimatronik, eFH, Front.- und Sidebags, ABS, ASR, ZV, 5 Sitzer

    Winterräder neuwertig, Sommerräder erneuerungsbedürftig

    Zustand: top gepflegt Scheckheft

    Bar bezahlt

    altes Fahrzeug: nein

    privat gekauft

    Preis 8.300

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