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caroerik

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Alle erstellten Inhalte von caroerik

  1. caroerik
    Eine add-on zum remoteKEY: fenster und OpenSky automatisch schliessen wenn es regnet!
  2. caroerik
    Hallo Mutze, Das umklemmen der TMC-box hat geklappt und Ich habe anzeige im FIS und das Navi geht nicht mehr aus nach 30 minuten. Es functioniert gut. Auch das licht am apparat geht an wenn Ich die verlichtung vons auto an mache. Ich werde morgen mahl kucken ob Ich das Geschwindigkeitssignal anschliessen kan. Vielen dank!
  3. caroerik
    Oja, originel wurde meinen auto mit einen RNS-D abgeliefert. Viele Grussen aus Holland!
  4. caroerik
    Hallo Mutze und Fendent, Vielen dank fuer den info. Aber wo finde Ich die geschwindigkeits kabel und an welchen kabel soll er angeschlossen werden?
  5. caroerik
    Hallo Mutze, Ich weiss nicht wie du das meinst, das RNS-E komt aus einen A6. Du meinst das noch was codiert werden muss um die geschwindigkeit durch zu geben auch wenn kein sat-empfang ist, zum beispiel in einen tunnel?
  6. caroerik
    Hallo leute, Entschuldige das Ich so spat antworte, aber alles functioniert jetzt wunderbar! Fast alles eigentlich, wenn Ich in einen tunnel fahre, hat er kein signal also der geschwindigkeit ist nicht angeschlossen. Aber weiter..wunderbar! Und der sound ist einfach super. Mein A2 hat standard Bose drinnen und mit dem RNS-E ist der sound wesentlich besser als mit dem RNS-D. Wirklich super! Hallo Shadout und Carpinus, danke! Und Mutze.... tot ziens!
  7. caroerik
    Tut mir leit aber Ich hab vergessen zu sagen das vorher standard ein RNS-D radio/navigations apparat drinnen war. Erik
  8. caroerik
    Sehr Geehrter leute, Meine name ist Erik van Oosterhout (Ich komme aus Holland, entschuldige meine schreib fehler!). Ich hab auch einen RNS-E in mein A2 gebaut, aber folgendes passiert: - nach einer halbe stunde geht er aus - keine angabe in FIS - keine belichting der knopfen Der rest geht schon gut (habe Bose und klinkt super!) Ich weis schon einiges aber Ich mochte gans genau wissen wie er angeschlossen werden muss. Vielen dank Erik van Oosterhout
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