arnie

Also doch der gute alte AMF Besten Dank Gruß Arnie

Hallo Audi TDI, richtig schlau bin ich daraus nicht geworden. Verstehe das so, daß man besser beim AMF Motor bleiben soll. Den Motor den ich bekommen kann, hat zwar den Turbo dabei, aber kein Steuergerät. Könnte glaube ich dann etwas komplexer werden. Gruß Arnie

Hallo, habe eine Frage. Nachdem mein Motor (1,4l TDI AMF) bei über 284000 km leider aufgrund einer gerissenen Steuerkette für die Ölpumpe den Geist aufgegeben hat, suche ich einen Ersatzmotor. Nun bin ich über die Tatsache gestolpert, daß der AMF Motor Euro 3 hat und der BHC Motor Euro 4. Ich kann eine BHC Motor bekommen. Nun die Frage: Passt das so ohne weiteres ? Um Antworten und Erfahrungen wäre ich dankbar. Gruß Arnie A2 TDI 1,4l Modelljahr 2001

Hallo, bin neu hier im Forum. Mein A2 1,4 l TDI hat 284324 km runter. Leider ist er heute morgen mit einer gerissenen Steuerkette zur Ölpumpe liegengeblieben. Folge: kein Öldruck und nun sind Späne in der Ölwanne. Steht z.Zt. in der Werkstatt und ich kann mir, so wie es aussieht, einen neuen Motor suchen.