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Hallo Gemeinde, Die Motorleuchte meiner Kugel leuchtet bald häufiger als meine Blinkleuchte , ich bin echt momentan sehr unglücklich damit: Mein bunter Fehlerspeicher zeigt (e) : 17586 P1178 035 lineare Lambda-Sonde / Pumpstrom Unterbrechung sporadisch 17961 - Signal Höhengeber/Saugrohrdruck unplausibles Verhältnis P1553 - 35-00 - - 17912 - Luftansaugsystem Leck erkannt P1504 - 35-10 - - - Sporadisch Weiterhin hatte ich einen Fehler "Gemischaufbereitung zu mager", (leider hab ich ihn nicht gesichert) Beim Fahrverhalten ist er unauffällig, vielleicht minimalst gefühlt holprig bei der Gasannahme bei 2500 Upm, es zeigen sich 1-2x pro Monat ganz kurze Motoraussetzer. (Zündspulen sind erneuert). Fehlerursache lt. Freundlichen ohne Erfolg Es zeigen sich auch keine Fehler im direkten Zusammenhang damit im Speicher. ***Er ist ratlos***. Alle Fehler konnten gelöscht werden. ..möchte aber am Wochenende mal selber ran: Mein geplantes Vorgehen nach Recherche im Forum: - Drosselklappe reinigen - Ansaugsystem prüfen, Luftfilter reinigen Soweit ich auch hier gelesen hab lässt dich der Fehler Lambdasonde mit eine Softwareupdate des MSTG (036 906 034 CA) beim Freundlichen möglicherweise beheben. Was mir Sorgen macht sind die letzten beiden Fehler da ich bei anderen Baureihen (Seat) gelesen hab, der Zahnriemen bzw. die Spannrolle könnte eine Ursache sein, das Zusammenspiel passt dann nimmer. Kann das sein? Würdet Ihr anders vorgehen oder noch mehr machen? Wäre nett, wenn ihr mich wieder mit Hinweisen unterstützen könntet. Danke surfsound
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Seit 2 Tagen haben wir folgende Probleme mit unserem A 2. Nach etwa 300 km kommt ein akustisches Signal und im Display leuchtet ein Rotes Symbol ( Störung der Bremsanlage) auf. Im Tacho leuchten folgende Zeichen: ESP, ABS , Dreieck mit Ausrufezeichen. Danach waren wir jedesmal in der Audiwerkstatt. Sie haben dann wiederholt den Ereignisspeicher ausgelesen. Fehler 17961. Dabei kam immer folgender Fehler vor: Signal Höhengeber/Saugrohrdruck unplausibles Verhältnis. Als Lösung sollten der Drucksensor und das Steuergerät ausgetauscht werden ( sehr hohe Kosten). Hat jemand auch schon solche Probleme gehabt? Wie wurden dann die Probleme beseitigt? Bitte um schnelle Antworten am Dienstag muß ich nämlich mit meinem Wagen in die Werkstatt
