Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Tags "'edelstahlscheiben'".
1 Ergebnis gefunden
-
Hallo Allerseits, nachdem die erste kleine Charge bei allen Fahrzeugen erfolgreich getestet wurde, möchte ich an dieser Stelle eine große Sammelbestellung starten. Es um die SuperPro Hinterachslager. Prinzipiell eine sehr feine Sache, da sie den Abrollkomfort und das Handling wesentlich verbessert. Weniger Seitenwindempfindlichkeit, ruhigeres Heck beim anbremsen und einlenken und dennoch in der Kurve etwas agiler. Eins der besten Upgrades am Fahrwerk und dennoch ein Sorgenkind, wie sich herausgestellt hat. Das Problem ist leider, dass die Hinterachslager für den Golf 4 konstruiert wurden. Sie passen zwar auch am A2, jedoch bietet dieser durch seine Gusslagerböcke eine andere Umgebung als die Blechaufnahme des Golf 4: Im A2 fehlt den Hinterachslagern eine plane seitliche Stützfläche. Die original Aluscheiben sind nur einseitig je Seite im A2 vorhanden und leider auch nicht plan, d.h. entweder drücken sie in die Lagerbuchsen oder bieten andersherum montiert erst zu spät den nötigen Halt. Auf der Seite ohne Lagerbock reiben sich die PU-Buchsen an der winzigen Stützflche vom Lagerbock auf. Desweiteren treten auf Dauer teilweise Schäden durch nicht in Fahrniveau entspannte Lagerböcke und Korrosion an den Bolzen der PU-Lager auf. Die Lösung ist so einfach wie wirkungsvoll: Die Aluscheibe wird durch zwei Edelstahlscheiben ersetzt und der verzinkte Bolzen durch einen aus Edelstahl ersetzt. Werden die Lager mit dem Edelstahl Upgradesatz zuletzt noch korrekt verbaut, sind alle drei typischen Schadensursachen ausgemerzt und man kann jahrelang sorgenfrei mit allen vorzügen der SuperPro Hinterachslager unterwegs sein! Bisherige Lösung (schadensanfällig) vs. verbesserte Lösung Komplettes Upgrade Kit: Der Preis beläuft sich voraussichtlich auf 100€ pro Satz. Vergleich OEM vs. SuperPro SPF2481K mit Edelstahlscheibenmontagesatz: Einbaufertige Hinterachse mit vormontierten SuperPro Hinterachslagern: Wichtiger Einbauhinweis: Die Lagerböcke müssen auf Fahrniveauhöhe der Hinterachse angezogen werden, um unnötiges Verspannen zu vermeiden! Hier in den beiden Videos ist gut zu sehen, wie enorm die ganze Konstruktion beim federn arbeitet und warum die Buchsen daher unverspannt in Fahrhöhe festgezogen werden müssen: Sondermodell 1.2TDI: Auch am Sparwunder können die SuperPro Lager mit dem Edelstahlscheibensatz verbaut werden! Eintragung? PU-Fahrwerksbuchsen sind nicht eintragungspflichtig, sie müssen lediglich vernünftig und spannungsfrei passen und müssen intakt sein. Einen passenden Wisch dazu gibts von SuperPro, ich habe ihn euch im Anhang hochgeladen. Verwandte Themen: Zur Sammelbestellung: Teilnehmerliste @Phoenix A2 (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @little A (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @ixylon123 (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager, Lenkgetriebelager, H&R Stabikit) @Bluman (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager @Durnesss (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @HellSoldier (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @A2 HL jense (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @TripleInside (2x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager, Lenkgetriebelager, H&R Stabikit) @msstona (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @Ente (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager) @Carpinus (3x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @A2-7002 (2x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro komplett für PQ25 VA) @bob26 (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) @homeslashbjrn (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager, St X) @klaba (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben) einige Preise: - Upgrademontagesatz (Edelstahlscheiben, Edelstahlbolzen, Schraubensatz): voraussichtlich 100€ - SuperPro SPF2481K Hinterachslager: 135€ - SuperPro SPF2901-18/22K Stabibuchsen: 39€ - SuperPro SPF3615K Lenkgetriebelager: 24€ - SuperPro SPF2907-70K Einsatz Drehmomentstütze: 61€ - SuperPro KIT5336CAK Querlenkerbuchsenkit, nur i.V.m. PQ25 (Polo 6R) Vorderachse: 145€ - SuperPro KIT5336CADJK Querlenkerbuchsenkit mit Nachlauferhöhung, nur i.V.m. PQ25 (Polo 6R) Vorderachse: 145€ - Stahlflex 4-teilig mit Edelstahlfittingen, Ummantelung in Wunschfarbe und ABE: 130€ (6-teilig mit Bremsleitungen zum HA Bremssattel +55€) - H&R Stabikit: 355€ - St X: 650€ - St XA: 770€ - verstärkte Domlager VA inkl. Axiallager und Schrauben: 65€/Satz - verstärkte Domlager HA : 30€/Satz Ich habe bereits begonnen, von den Teilnehmern die Daten entgegenzunehmen, falls diese Neukunden bei mir sind oder sich bestehende Daten geändert haben. Ich benötige eure Anschrift, ggf. abweichende Lieferadresse, Mailadresse und Telefonnummer. Ihr bekommt eine Rechnung als PDF per eMail geschickt und könnt mir dann den Betrag überweisen. Nach Zahlungs- und Wareneingang gehen eure Pakete dann vorzugsweise per GLS oder DHL raus. Der Versand an DHL Packstation oder GLS oder Hermes Paketshop ist ebenfalls möglich. Im Zuge der Bestellung der Edelstahlteile können bei mir auch sämliche andere Artikel mitbestellt werden, sprich SuperPro Fahrwerksbuchsen, Stahlflex-Bremsleitungen, Gewindefahrwerk oder Ersatzteile, Schrauben, Bremsenteile uvm. - bei Interesse dann bitte einfach per PN anfragen oder kurz anrufen. Ich bin normalerweise im Zeitraum von 16-22 Uhr telefonisch unter null1577drei179849 erreichbar. Ihr könnt auch kurz vorher per WhatsApp anfragen. Aktueller Stand: Ich habe auf eigene Kosten schonmal Edelstahlscheiben fertigen lassen. Die Bolzen werden in Auftrag gegeben, sobald ich endlich ein Angebot dafür erhalte. Als Kleinkunde wird einem kaum Beachtung geschenkt, das verzögert leider die ganze Geschichte hier. VG Robert PS: Bilder werden später noch ins Forum geladen. tuev_freigabe.pdf
