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Hallo zusammen, mag ja sein, dass ich (mal wieder) zu doof bin, aber ich habe einen neuen, originalen MSD und ESD für meinen FSI gekauft. Ich hab mit einem Permanentmagneten den ESD und MSD begutachtet. Endrohr am ESD: Magnet haftet nicht alle anderen Rohre und Töpfe: Magnet haftet! Dass rostfreier Stahl nicht unmagnetisch sein muss, das weiss ich schon. Aber warum wird der Aufwand beim ESD getrieben, dass das Endrohr wohl aus einer anderen Legierung ist, weil die Korrosion geringer ist??? Sind nun Edelstahlschellen angesagt und sind diese aus dem gleichen Stahl oder wie? Ich hätte Edelstahlschellen gekauft. andere Frage: die Haltegummis macht man ja besser auch gleich neu, aber den 8Z0253144E doch nicht zwingend? Btw. Der neue ESD hat die "Dose". Beste Grüße yellowstorm16 -
Hallo allerseits, dies ist nur für FSI Fahrer interessant. Wie schon an anderer Stelle geschrieben, ist der Endschalldämpfer für den FSI ja bei Audi ausgelaufen. Im Lager Kassel sind keine mehr vorhanden und auch nicht mehr zu bestellen. Im Lager München gibt es noch Bestand. Wie viele weiß ich nicht. Lager Düsseldorf ist unklar. Ich habe mich, da ich selber auch einen brauche, im Ausland bemüht noch welche aufzutreiben. Das ist wahrscheinlich gelungen. Wahrscheinlich deshalb, weil man, wie ich ja erleben musste (Stichwort Handbremsknöpfe), erst sicher sein kann, wenn die Teile vor einem liegen! Derzeit hätte ich die Zusage für 4 Stück. Zwei behalte ich selber. Wären also noch zwei verfügbar. Kosten sollen sie 320,-€ pro Stück inclusive Versand (zu mir). Das ist zwar nicht gerade billig, aber es gibt sie (voraussichtlich) wenigsten und der letzte Listenpreis von Audi in Deutschland sind 368,-€! Wenn also jemand Interesse hat, bitte bei mir (PN) melden. Wegen der hohen Versandkosten macht es nämlich nur Sinn, wenn ich alle vier kaufe. Grüße aus Braunschweig Martin
