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Hallo! hab das Forum schon durchforstet, allerdings ist dort immer nur von einem Gang der schwer reingeht die Rede. Auch die Schaltseileinstellung ist überprüft und hat nicht zu Erfolg geführt. Es handelt sich um das Fahrzeug meiner Schwester, daher hier kurz ihre Schilderung des zeitlichen Verlaufes Zitat:"Das erste mal hat er im 3.ten Gang am 25. Juli gehakt. Dann lange nichts. Anfahrt nach Dänemark war auch noch ok, erst in Dänemark hat es sich verschlimmert. Da fing es dann an mit dem 5.ten Gang an. Das man den nicht mehr ganz reinbekommen hat... und nach und nach innerhalb von 1-3 Tagen kamen dann die anderen Gänge dazu. Die Einzigen, die eigentlich so gut wie immer reingehen sind Erster und zweiter. Gestern ging der dritte so gut wie gar nicht mehr rein... dafür fand ich den vierten wieder besser." Die Schaltwelle hat im Gegensatz zu meinen anderen A2 mehr Widerstand beim rein und rausdrücken, fühlt sich etwas wie ein dreckiges kugellager an, hoffe man versteht was ich meine. Allerdings federt die Schaltwelle dennoch von alleine in die Grundstellung. Die Kupplung habe ich gestern entlüftet, war blasenfrei. Auch hat das Pedal bis zum merklichen einkuppeln genug Pedalweg. Die Gänge knirschen auch nicht beim einlegen, es fehlt nur hin und wieder der letzte cm bis der Gang einrastet. Daher schliesse ich Synchronringe eher aus. Die Schaltseile haben im Vergleich zu den anderen Autos (3xAtl, 1xAmf) weder mehr noch weniger Spiel. Schaltseile wurden eingestellt. Was meint Ihr, wo soll ich weitersuchen? Schaltwelle ausbauen? danke!
