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Greywolf

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Beiträge erstellt von Greywolf

  1. :/ der a2 1,2 tdi ist nicht das einzige Fahrzeug am Markt, welches solche Probleme hatt. Bei der Automatikversion meines Vorgängerautos (Renaukt Clio) ging ca alle 40tkm das Getriebe kaputt (Reparierbar, aber neu Getriebe in etwa so teuer wie die Reperatur)

    und da hat sich so auch nichts getan.

     

    Also hör auf zu meckern, sorry aber die Audi Ingeneure können da ja auch nichts für. Das da keine Kulaz / Lösung am Markt ist, liegt an einer Geschäftsleitung die vom A2 nichts mehr wissen will

     

    Hätte ich die Zeit dazu würde ich mir einen 1,2tdi dazu kaufen, zum Fahren & Basteln gut is.

  2. Im Manager Magazin wurde das Thema auch schon recht breit thematisiert.

    Persönlich würde ich meinen, das BMW einfach einige Innovationen verpennt hat und nun über dem Scherbenhaufen brütet.

     

    Interessant finde ich, daß Mercedes von beiden nicht wirklich beachtet wird obwohl die Sindelfinger ordentlich Potential haben.

     

    Mal sehen was in der nächsten Zeit da so passiert.

     

    Grüße , Grey der BMW eigentlich nie mochte

  3. der 1.4 benziner ist ja auch schon sehr betagt...

    davon mal ab.

     

    Allerdings wenn man die FSI/TDI unter die Lupe nimmst sind die Verbrauchsmäßig spritsparender als 90% der anderen Fahrzeuge.

     

    Und da der Polo BM in der Liga des 1.2 Tdi spielt ist ein Vergleich auch wieder witzlos.

     

    Fazit: der A2 altert und ist nicht mehr 100% up to date, aber spielt auch nach 10 Jahren immer noch mit

    und das ist etwas das so kein anderes Fahrzeug von sich behaupten kann

  4. Na. Die 60er Jahre sind vorbei.

    It's a feature, das steht auch in der Anleitung.

     

    määh :/

    Wär auch zu schön gewesen :D

     

    btw. stimmt es, daß das ESP nicht arbeitet wenn ich die Handbremse kräftig anziehe?

     

    Beim Schnee Driften brach die Kugel immer perfekt aus, mit Handbremse, habe ich diese wieder gelöst hämmerte mich das ESP wieder in die Spur

     

    so long

  5. mich würde das mit den Farben eh mal interessieren,

    wozu sind die da?

     

    Ich hab in Ösiland teilweise nur rot eingfärbten Diesel getankt ^^

    und mein Motorrad Vergaser-Pflege&Reinigungs saft ist total blau .

     

    ich mein, theoretisch kann man ja nach einer gewissen Zeit noch Feststellen ob diese Farbe im Motor war oder nicht?

     

     

    So Long, Grey

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