the Navigator

hatte die Front noch nie runter und kann auch nicht sagen wieviel Platz dort hinten ist. In der Tiefe brauche die TFL jedoch max. 55mm

mach ich doch gerne ich sehe es eben so: Nebellichter brauche ich nicht wirklich. Nun gut, TFL eigentlich auch nicht Da von der optik jedoch die TFL besser aussehen (meine pers. Meinung), verzicht ich gerne auf die Nebler. Eine Lösung für alle welche beides haben möchten sehe ich den Einbau in den Stossstangen. Dort würden alle vorgeschriebenen Masse eingehalten werden und der Radius der TFL würde auch nicht schlecht passen.

ging etwas weiter nachdem ich die für den Umbau auf TFL benötigten Teile bekommen habe. diese habe die Elektronik schon drin. Das heisst, wenn sie richtig verkabelt sind, gehen die beim Start an und löschen ab wenn die Scheinwerfer an sind. Ausgeschnitten und rein damit Radius passt praktisch 100%ig sauber verspachtelt und schwarz matt lackiert und gleich montiert und auch gleich gesehen dass das schwarz nicht passt muss noch umlackieren .... oder das Gitter in der mitte gleich mitlackieren.

zuerst muss er mir mal noch meine PN beantworten

ok, ich dachte an den Helix RS806. Einbau Ø ist 142mm, Magnet Ø 96 bei einer totalen Hähe von 67mm. Das sollte ja eigentlich ohne irgendwelche Änderungen so reinpassen.

@streetlife hast ne PN und ne Frage: gibt es einschränkungen bei der Auswahl des Chassis? Evt eine bestimmte Tiefe welche nicht reingeht?

bin betr. der Alustylefolien immer noch hin- und hergerissen. Die Haptik ist eigentlich gut, die Passform soweit auch. Ist auch wirklich sehr dünn. Also nicht wie diese pseudo 3D Holzfolien. Schade ist zum Beispiel, dass die Türgriffe eine andere Farbe haben. Der Vorteil: wenns nicht nehr gefälllt wird`s halt wieder weggerissen Habe die übrigens hier gekauft http://cgi.ebay.de/Audi-A2-A3-A4-A6-8l-Interieur-Set-Alu-Chrom-Carbon_W0QQitemZ370167831598QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370167831598&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

achja ...... da war noch das

so, nun ist Ruhe im Karton . Gehäuse habe ich umgebaut auf Geschlossen und es heute gleich mal an seinen Bestimmungsort gebracht. Kabel gezogen (geflucht ab den Schwellerverkleidungen) und getestet. Passt ... so wie ein Sub spielen sollte. Er fügt sich nahtlos ein, untermauert den Rest schön dezent. Pegel macht er genug auch wenn er (erwartugsgemäss) ganz unten nicht mehr viel liefert. Habe die 2x2Ohm-Schwingspulen gegenüber letztes mal in Serie anstelle Parallel geschaltet. Ich habe das Gefühl, der Amp spielt nun an 4Ohm einiges kontrollierter als an 1Ohm. Leistung hat er für das Chassis eh genug

ok. Danke@Kugel werde morgen mal dies und das ausprobieren.

entscheidend ist doch die Port-Fläche. Da sind wir uns wohl einig Und die stimmt. Für ein 10er Rohr fehlt mir die Tiefe (ca.60cm). Ich denke jedoch: Dort wo die engste Stelle ist, dort entstehen die Geräusche. Das ist in meinem Fall der Abstand Rohr/Boden. Ich werde versuchen die vorhandenen Rohre in der Form abzuändern resp. die Form und die Distanz zum Boden zu ändern/verringern. Es wird dann mit Sicherheit besser werden. Einen Kanal zu bauen wäre mit dem bestehenden Gehäuse praktisch unmöglich ... weil zu lang. Und wenn alles nicht hilft, dann baue ich um auf geschlossen und helfe den teifsten Frequenzen mittels EQ etwas nach

also @erstens : falsch das Gehäuse ist def. NICHT zu klein. Es sind "ausgelitterte" 30 Liter netto. Also für dieses Chassis genug. Mehr Volumen würde bei diesem Chassis nur unwesentlich was "verbessern". Das Problem mit dem Störungsgeräusch kommt auch nicht von einer falschen Auslegung der BR-Fläche sondern dadurch, dass zwischen Boden und Rohr nur ca. 2cm Luft sind. Weiter sind die Rohre nicht "Trompetenförmig" sondern unten gerade. Als Verbesserungsversuch werden ich die Rohre nun mal unten umformen um einere bessere Luftströmung zu erreichen. PS: wenns Interessiert - Metall- oder Holzgugel - Heissluftföhn Das Thermoplastrohr unten erwärmen, die Kugel langsam eindrücken und so die gewünschte Form erhalten. Wegen meiner allg. Anordnung: ich stehe auf dezente Einbauten. Aus diesem Grund eben genau auch diese Anordnung. Die ganze "Box" wird kpl. im Zwischenboden verschwinden. Als Abdeckung wird es anstelle der Originalen dann eine eigene geben mit entsprechenden Durchfräsungen (oberhalb der Chassis, Amp etc.). So wird der kpl. Kofferraum voll nutzbar bleiben. Nur halt mit einem positiven optischem und akustischem Effekt darunter @A2-D2 schon so einige

und mal prov. angehängt und gelauscht was da kommen werde ..... kleine Ernücherung Die Rohre verursachen Strömungsgeräusche. Obwohl "theoretisch" alles im grünen Bereich war. Werde wohl doch ein grösseres (abgewinkeltes) verbauen müssen....

und wieder mal Zeit gefunden um etwas weiter zu bauen. Der erste Teil ist fertig, nun geht es an das Verdrahten

@nachtaktiver gem. winisd sollte es nicht störend sein. Ansonstend muss ich mir was anderes einfallen lassen. Geschlossen wäre auch ne Möglichkeit. Ein grösseres würde ich nur gewinkelt inrgendwie "reinpflnazen" können ... mal schauen

heute ging es etwas weiter. zuerst habe ich den unteren Teil des Gehäuses verklebt, verschraubt und abgedichtet. Dann habe ich die obere Platte auf der Fräse gefräst und mal draufgesetzt ..... passt und gleich das Chassis und die BR provisorisch eingesetzt Dier Kiste wird dann noch mit original Audi-Kunstleder bezogen. Auf das Chassis wird ein Aluring aufgesetzt. Und nun ab ins Weekend ..... Family ruft

na klar..... bin ja auch ein Schweizer achja: ich werde ein Volumen (netto) von 45 Litern haben.

heute habe ich mal angefangen den Sub zu bauen. Eingebaut wird er im Zwischenboden im Heck. Das Ersatzrad wird weichen müssen ..... man hat ja schliesslich den TCS (ADAC) Als Komponenten habe ich ausgesucht: 1. Pulsar-10 2. Power-1/1000D 3. Cap 1F und noch das übliche Beigemüse. Den Pulsar kann ich aufgrund der 2+2 Ohm optimal mit 1 Ohm an 1.2KW betreiben. Das sollte dem Chassis genügen Ich habe mich für Monacor-Produkte entschieden weil ich erstens Händlerpreise für Monacor habe udn zweitens das Preis/Leistungsverhälntis sehr gut ist. Und los gings .... Das MDF war schnell zugesägt und mal die Grundform zusammengeklebt Dann noch den ersten Boden (Amp, Sicherung und Cap) und den 2ten Boden für das Chassis und die BR-Rohre und so wird in etwas die Anordung sein weiter gehts morgen mit Kleben, dichten, dämmen etc ......

@erstens passt. Gut aufgepasst

theoretsich schon

nö, verdiene anderseitig mein Geld. Die Fräse habe ich mir vor gut 1 Jahr als Weihnachtsgeschenk gekauft. Vorwiegend für Modellbau und basteln PS. sooooo übel ist die Folie nun auch wieder nicht edit sagt: manoman ... seit Ihr schnell ...... und kennen alle meine "Geheimnisse schon

in diesem Thread will euch an meinen Umbauten teilnehmen lassen Da ich (leider) kein Auto so sein lassen kann wir ich es gekauft hatte, wird es auch an meinem "Stupsli" einige Änderungen geben. Wann und wie oft ich was (um)bauen kann/werde wird sich geben. Je nach Verfassung, Lust und Arbeit (Geld verdienen muss ich leider auch noch). Als erstes musste ein FW von Sportec rein. Mit diesem soll er 20mm tiefer kommen ..... wers glaubt FW ist nun seit 2 Tagen drin und sicher noch etwas tiefer gekommen Dann wurde die Seitenscheiben leicht getönt. Wollte nicht tiefschwarz sondern es sollte in etwa die Tönung der Heckscheibe entsprechen. Die Kühlergrillumrandung habe ich schwarz matt lackiert (stehe nicht auf Chrom) und gerade jetzt eine neue HU inkl. Aluabdeckungsfolien montiert wichitg das die Beleuchtungsfarbe zum Rest passt $ für die kommenden Sommerräder noch passende Abdeckungen gefräst (ja, ich habe ne 4-Achsen CNC-Fräse so, fürs erste muss das mal genügen to be continued .....

vollaktiv ist ne schöne Sache .... wenns dann passt Ich fahre (in einem anderen Fahrzeug) ein Vollaktives 3-Wegesystem und kann Dir sagen, dass das ganze NICHT ohne (schlaues) Messequipment vernünftig einzustellen ist. Einfach mal so "kurz alles aktiv und gut ist" geht nicht. Vorallem wenn du das Pio ausnützen willst (LZK, para EQ, etc). Ich habe schon viele passive Autos gehört die sehr anständig geklungen haben Passiv oder aktiv ist auch ne Glaubensfrage. Da scheiden sich die Geister und Diskusionen werden x Seiten lang. Ich werde meinen Ausbau auf jedenfall passiv planen. Kenne ja das andere schon